Elsystem MaxxFan Deluxe....El.

[JANKRO]

Hej, det har varit lite div. sista tiden som handlat om MaxxFan, montering och lite annat.
Jag var inne på olika sidor och tittade på reservdelar som finns att köpa, och det finns troligen de delar man kan behöva.
Men då såg jag något som jag aldrig läst förut och inte ens hört talas om. Dessutom så verkar det rätt dumt med en grej som är ämnad till just husbil och kanske även husvagn.
--------
Att tänka på!
Har du litiumbatteri ombord?
Maxx Fan ska drivas på ca 12,2V. Om högre spänning än 13,6V ansluts kommer Maxx Fan att varna, pipa, gå på ojämna hastigheter och slutligen är det stor risk för att skador uppstår på elektronikkortet.
Vi rekommenderar att installera en DC-DC-laddare ombord för bästa användning av 12V-utrustning ombord, exempelvis denna modell från Victron Energy
--------
Till att börja med så har ju inte en spänning över 12,2 och 13,6V. bara med litiumbatterier att göra utan även laddning till "vanliga" batterier kan ju komma en bra bit över 14V. Sedan är ju den så kallade DC-DC-laddaren som nämns ingen laddare utan en rätt dyr spänningsstabilisator med fjärrstyrning av märket Victron.
Man kan styra den med en annan förbrukare genom fjärrstyrning från den förbrukaren med 12V. till styringången på Victron'en för att stänga av den helt?..
(Verkar enklare med en vanlig enkel spänningsstabilisator bara till fläkten och bryta strömmen in till stabbilisatorn i stället.) Men strunt samma om de helst vill sälja en Victron från sitt lager och om det är det som det handlar om.......
Om de tänker sig att ta ner all bodelsspänning till 12.2V. med Victron'en så kan det ju vara ok. visserligen. Men strunt samma det också

Men det viktiga är ju påståendet att elektronikkortet piper och lever rullan och fläkhastigheterna blir ojämna tills elektronikkortet till slut pajar om spänningen kommer över 13.6V. Vilket inte får hända, men jag har haft min MaxFan i fyra eller fem år och kört den samtidigt som full laddning en bra bit över fjorton Volt, och aldrig till att börja med varken hört ett pip från den i protest och aldrig märkt någon flexande fläkthastighet.
I originalinstruktionerna så står det så här.
--------

--------
Alltså 12V. vehicle power och inte ett ord om rek. 12.2 vilket i princip är ett helt utsuget vanligt batteri.

Så min slutliga fråga efter allt detta är, för det är troligen inte många som har en spänningsstabilisator till MaxxFan'en. Är det någon som hört den pipa i protest mot för hög spänning, eller flexa i hastighet, eller på onormalt sett bränt upp kretskortet? Och har det i så fall skett vid max. laddspänning eller så.
För en normal spänningsstabilisator efter huvudströmbrytaren till fläkten är ju inte så svårt eller dyrt att pilla dit om det skulle behövas (efter fem år och troligen några hundra timmar).

Undrande. M.v.h. JANKRO.

 

[Kullen19]

Hej, det har varit lite div. sista tiden som handlat om MaxxFan, montering och lite annat.
Jag var inne på olika sidor och tittade på reservdelar som finns att köpa, och det finns troligen de delar man kan behöva.
Men då såg jag något som jag aldrig läst förut och inte ens hört talas om. Dessutom så verkar det rätt dumt med en grej som är ämnad till just husbil och kanske även husvagn.
--------
Att tänka på!
Har du litiumbatteri ombord?
Maxx Fan ska drivas på ca 12,2V. Om högre spänning än 13,6V ansluts kommer Maxx Fan att varna, pipa, gå på ojämna hastigheter och slutligen är det stor risk för att skador uppstår på elektronikkortet.
Vi rekommenderar att installera en DC-DC-laddare ombord för bästa användning av 12V-utrustning ombord, exempelvis denna modell från Victron Energy
--------
Till att börja med så har ju inte en spänning över 12,2 och 13,6V. bara med litiumbatterier att gör utan även laddning till "vanliga" batterier kan ju komma en bra bit över 14V. Sedan är ju den så kallade DC-DC-laddaren som nämns ingen laddare utan en rätt dyr spänningsstabilisator med fjärrstyrning av märket Victron.
Man kan styra den med en annan förbrukare genom fjärrstyrning från den förbrukaren med 12V. till styringången på Victron'en för att stänga av den helt?..
(Verkar enklare med en vanlig enkel spänningsstabilisator bara till fläkten och bryta strömmen in till stabbilisatorn i stället.) Men strunt samma om de helst vill sälja en Victron från sitt lager och om det är det som det handlar om.......
Om de tänker sig att ta ner all bodelsspänning till 12.2V. med Victron'en så kan det ju vara ok. visserligen. Men strunt samma det också

Men det viktiga är ju påståendet att elektronikkortet piper och lever rullan och fläkhastigheterna blir ojämna tills elektronikkortet till slut pajar om spänningen kommer över 13.6V. Vilket inte får hända, men jag har haft min MaxFan i fyra eller fem år och kört den samtidigt som full laddning en bra bit över fjorton Volt, och aldrig till att börja med varken hört ett pip från den i protest och aldrig märkt någon flexande fläkthastighet.
I originalinstruktionerna så står det så här.
--------
Visa bilaga 229897
--------
Alltså 12V. vehicle power och inte ett ord om max 12.2 vilket i princip är ett helt utsuget vanligt batteri.

Så min slutliga fråga efter allt detta är, för det är troligen inte många som har en spänningsstabilisator till MaxxFan'en. Är det någon som hört den pipa i protest mot för hög spänning, eller flexa i hastighet, eller på onormalt sett bränt upp kretskortet? Och har det i så fall skett vid max. laddspänning eller så.
För en normal spänningsstabilisator efter huvudströmbrytaren till fläkten är ju inte så svårt eller dyrt att pilla dit om det skulle behövas (efter fem år och troligen några hundra timmar).

Undrande. M.v.h. JANKRO.

Hejsan,

vi har både maxfan och litiumbatterier sedan tre år tillbaka, har aldrig upplevt dessa ”biverkningar”.

 

[Ingrid o Pålle]

Vår fläkt har nu suttit i husbilen i fem år, och vi har aldrig upplevt något av det du beskriver.

Har dessutom, av olika anledningar, läst mycket om fläkten och sett på många filmer på YouTube, och aldrig hört talas om detta fenomen.

Det enda jag läst/hört är, att kretskorten i de allra första fläktarna var mindre hållbara (fuktkänsliga).

Har även ögnat igenom den senaste utgåvan av monterings- och bruksanvisningen (bifogas), utan att kunna finna denna information.

Pålle

 

[Magnus Strandberg]

Har oxå maxfan sen 2 år och lifepo4. Inga Problem, går så fint så

 

[Åke o Wania 65]

Har haft våran i 3 år och lifepo4,den kan gå hela nätterna i bland nå
Problem

 

[sacce]

Jag har märkt att när fläkten varvar ner och ska stannar met automat drift så ökar den plötsligt litet stund och går ner några ggr…haft fläkten 2 år och har lifepo4.

 

[JANKRO]

Ja hej och tack. Samma som jag alltså många år med höga spänningar utan större märkbara problem eller haveri i alla fall.
Jag ville bara kolla för jag har aldrig heller sett eller läst om något problem med spänningen till just MaxxFan och jag var på väg att skicka efter en från USA redan innan de hade dykt upp här i Europa för 40x40 hål, men jag ville vara säker på att få en med den då nyaste varianten med lite mer styrning och tio hastigheter på fläkten så det fick vänta.
Det hela verkar ju dumt för att med alla sålda och detta "problem" så måste något vara fel och dessutom så är rek. spänning långt under vilospänning på ett t.o.m. dåligt blybatteri. Samt att en spänningsstabilisator kallas för DC/DC laddare tills man hamnar på försäljningsidan och läser texten till just den.
Innan jag skrev inlägget så kollade jag både original instruktioner och filmer om installationen som Ingrid o Pålle och fick ingen info alls om "problemet".
Kan det vara någon okunnig person som plitat eller "lost in translation" eller ett försök att sälja ett rätt dyrt tillbehör.
Jag törs väl lägga in hela, "att tänka på skriften", och även en länk till sidan eftersom de säljer med en tydlig varning.
------
Att tänka på!
Har du litiumbatteri ombord?
Maxx Fan ska drivas på ca 12,2V. Om högre spänning än 13,6V ansluts kommer Maxx Fan att varna, pipa, gå på ojämna hastigheter och slutligen är det stor risk för att skador uppstår på elektronikkortet. Vi rekommenderar att installera en DC-DC-laddare ombord för bästa användning av 12V-utrustning ombord, exempelvis denna modell från Victron Energy, artnr ORI121210110R
------

MaxxFan Deluxe 40x40 cm

En av våra mest pupulära tackluckor. Förnya din husbil/husvagn/hästsläp etc...

www.camping4u.se

Det kan ju ev. vara bra att ha en spänningsbegränsning på bodelsströmmen, men att just MaxxFan skulle kräva det för att inte gå sönder ???

M.v.h. JANKRO.

 

[Montreal]

Ja hej och tack. Samma som jag alltså många år med höga spänningar utan märkbara problem.
Jag ville bara kolla för jag har aldrig heller sett eller läst om något problem med spänningen till just MaxxFan och jag var på väg att skicka efter en från USA redan innan de hade dykt upp här i Europa för 40x40 hål, men jag ville vara säker på att få en med den då nyaste varianten med lite mer styrning och tio hastigheter på fläkten så det fick vänta.
Det hela verkar ju dumt för att med alla sålda och detta "problem" så måste något vara fel och dessutom så är rek. spänning långt under vilospänning på ett t.o.m. dåligt blybatteri. Samt att en spänningsstabilisator kallas för DC/DC laddare tills man hamnar på försäljningsidan och läser texten till just den.
Innan jag skrev inlägget så kollade jag både original instruktioner och filmer om installationen som Ingrid o Pålle och fick ingen info alls om "problemet".
Kan det vara någon okunnig person som plitat eller "lost in translation" eller ett försök att sälja ett rätt dyrt tillbehör.
Jag törs väl lägga in hela, "att tänka på skriften", och även en länk till sidan eftersom de säljer med en tydlig varning.
------
Att tänka på!
Har du litiumbatteri ombord?
Maxx Fan ska drivas på ca 12,2V. Om högre spänning än 13,6V ansluts kommer Maxx Fan att varna, pipa, gå på ojämna hastigheter och slutligen är det stor risk för att skador uppstår på elektronikkortet. Vi rekommenderar att installera en DC-DC-laddare ombord för bästa användning av 12V-utrustning ombord, exempelvis denna modell från Victron Energy, artnr ORI121210110R
------

MaxxFan Deluxe 40x40 cm

En av våra mest pupulära tackluckor. Förnya din husbil/husvagn/hästsläp etc...

www.camping4u.se

Det kan ju ev. vara bra att ha en spänningsbegränsning på bodelsströmmen, men att just MaxxFan skulle kräva det för att inte gå sönder ???

M.v.h. JANKRO.

Jag har sett info om detta i Tyskland, där ett antal fläktar har gått sönder oftast i samband med lithiumbatterier, importören ha gått ut
med info om detta nyligen, och vägrar ersättning vid för höga spänningar. Jag kan tänka mej att många klarar sig ifrån problem p.g.a. att
fläktarna ansluts på innerbelysningar och liknande med följd att det är långa och klena kablar till fläkten och att man därigenom får ett
tillräckligt spänningsfall för att spänningen inte skall bli för hög.

 

[Ingrid o Pålle]

ett försök att sälja ett rätt dyrt tillbehör

Detta är nog den troligaste förklaringen.

Har inte lyckats hitta den "varningen" någon annan stans.

Pålle

 

[JANKRO]

Jag har sett info om detta i Tyskland, där ett antal fläktar har gått sönder oftast i samband med lithiumbatterier, importören ha gått ut
med info om detta nyligen, och vägrar ersättning vid för höga spänningar. Jag kan tänka mej att många klarar sig ifrån problem p.g.a. att
fläktarna ansluts på innerbelysningar och liknande med följd att det är långa och klena kablar till fläkten och att man därigenom får ett
tillräckligt spänningsfall för att inte spänningen skall bli för hög.

Ok. då verkar det finnas något underlag i alla fall för den skrivna varningen, men då återstår nivån 12,2V och max 13,6V som ändå är väldigt låga värden för helt vanliga nivåer på 12V i en husbil. Min fläkt, och säkert andra har fått mycket mer än maxvärdet på 13,6V under stor del av tiden den varit igång så den får nog knota vidare utan åtgärd. Montro om det är någon viss litiumladdare som stör elektroniken och inte själva spänningen som är problemet, för att fläktarna skulle gå sönder av spänningar över 13.6V kan inte vara hela sanningen med tanke på alla som troligen har sålts, och sist men inte minst, att den piper i protest mot spänning över 13,6V ??

M.v.h. JANKRO.

 

[Montreal]

Ok. då verkar det finnas något underlag i alla fall för den skrivna varningen, men då återstår nivån 12,2V och max 13,6V som ändå är väldigt låga värden för helt vanliga nivåer på 12V i en husbil. Min fläkt, och säkert andra har fått mycket mer än maxvärdet på 13,6V under stor del av tiden den varit igång så den får nog knota vidare utan åtgärd. Montro om det är någon viss litiumladdare som stör elektroniken och inte själva spänningen som är problemet, för att fläktarna skulle gå sönder av spänningar över 13.6V kan inte vara hela sanningen med tanke på alla som troligen har sålts, och sist men inte minst, att den piper i protest mot spänning över 13,6V ??

M.v.h. JANKRO.

Dom skriver att den är avsedd för 12,2-12,8V ..?! Om man har högre spänning än så bör man använda en spänningsstabilisator.
Jag gissar att konstruktionen är från tiden när vi bara hade vanliga blybatterier, inga agm, inga lithium och före behoven av massor
av ström i husbilarna, och därför inte hade börjat skruva upp laddspänningarna med grövre kablar, dc-dc laddare och solceller.

 

[JANKRO]

De har ju ombearbetat elektroniken ett flertal gånger under åren, och tio hastigheter med max förbrukning på 2,3Amp. är "rätt" nytt. De tidigare enklare drog uppåt 5Amp. med några hastighetssteg bara. Att de skulle ha missat så de inte ens tål normala laddspänningar verkar....??
Samt informationen om dessa underliga låga spänningar som inte alls går att hitta i amerikanska originalmanualer ??
Vi får se om någon som hört pip och bränt kort läser det här.....

M.v.h. JANKRO.

 

[Montreal]

De har ju ombearbetat elektroniken ett flertal gånger under åren, och tio hastigheter med max förbrukning på 2,3Amp. är "rätt" nytt. De tidigare enklare drog uppåt 5Amp. med några hastighetssteg bara. Att de skulle ha missat så de inte ens tål normala laddspänningar verkar....??
Samt informationen om dessa underliga låga spänningar som inte alls går att hitta i amerikanska originalmanualer ??
Vi får se om någon som hört pip och bränt kort läser det här.....

M.v.h. JANKRO.

Här står det 12-13V? MaxxFan Deluxe 40x40 cm

 

[Herbet]

Jag har sett info om detta i Tyskland, där ett antal fläktar har gått sönder oftast i samband med lithiumbatterier, importören ha gått ut
med info om detta nyligen, och vägrar ersättning vid för höga spänningar. Jag kan tänka mej att många klarar sig ifrån problem p.g.a. att
fläktarna ansluts på innerbelysningar och liknande med följd att det är långa och klena kablar till fläkten och att man därigenom får ett
tillräckligt spänningsfall för att inte spänningen skall bli för hög.

Frågan är om det är någon skillnad mellan droppin respektive egen gjorde LFP batterier när det gäller eventuella haverier. Det går att ställa in betydligt fler parametrar på sist nämnda batterier bla spänningen. Bra synpunkt med spänningsfall pga klena kablar. Jag tror att det är samma sak med kylskåpen i bilarna. Allt för ofta är elektroniken utsatt för hög värme. Ofta saknas det ventilations hål på bla kåporna till modulerna. Det kan vara något liknande med fläktarna.

 

[JANKRO]

Här står det 12-13V? MaxxFan Deluxe 40x40 cm

Hej, ja det var just den sidan jag läste det på och har länkat till, och som fick mig att starta den här tråden, och också det enda stället hittills som har påpekat att man skall köpa deras dyra spänningsstabilisator som de dessutom felaktigt kallar DC/DC laddare ??

M.v.h. JANKRO.

 

[westvleteren]

Skaffade min Maxxfan förra året men installerade den först i våras. Av och till har den levt sitt eget liv denna sommar , drar igång med max hastighet, öppnar eller stänger luckan och auto-mode aktiveras (gröna lampan tänds). Det har bara hänt när jag stått still, både vid inkopplad el och utan, dock aldrig på natten då vi haft den på konstant. Jag har dragit egna kablar till fläkten från mitt agm så minimalt spänningsfall. Att det bara skett på dagen får mig att tro att det sker när spänningen är som högst (solpaneler laddar alternativt strax efter körning och fullt laddade batterier). Alternativt lever fjärrkontrollen sitt eget liv, jag tror den befunnit sig i närheten när fläkten har spökat. För att utesluta att spänningen är boven har jag skaffat en stabilisator från Amazon, tror den kostade ca 300kr, känns värt att prova. Har inte hunnit installera den än.

 

[kocken1]

Skaffade min Maxxfan förra året men installerade den först i våras. Av och till har den levt sitt eget liv denna sommar , drar igång med max hastighet, öppnar eller stänger luckan och auto-mode aktiveras (gröna lampan tänds). Det har bara hänt när jag stått still, både vid inkopplad el och utan, dock aldrig på natten då vi haft den på konstant. Jag har dragit egna kablar till fläkten från mitt agm så minimalt spänningsfall. Att det bara skett på dagen får mig att tro att det sker när spänningen är som högst (solpaneler laddar alternativt strax efter körning och fullt laddade batterier). Alternativt lever fjärrkontrollen sitt eget liv, jag tror den befunnit sig i närheten när fläkten har spökat. För att utesluta att spänningen är boven har jag skaffat en stabilisator från Amazon, tror den kostade ca 300kr, känns värt att prova. Har inte hunnit installera den än.

Min Maxxfan gick sönder och det började med att den levde sitt eget liv och tillslut svarade inte fjärren..fick ett nytt kretskort av säljföretaget och dom påpekade just att den kan gå sönder om spänningen vart för hög, sjukt dåligt att tillverka en pryl som är så känslig för högre spänning och sitter i husbilar med allt annat än stabil spänning... Finns på youtube info om detta så många i USA har drabbats och dom föreslår en enkel spänningsstabilisator för att skydda fläkten och även det att kretskortet är utsatt för kondens så att spraya med kretskortlack rekommenderas också. Jag har monterat en Viktron spänningsstabilisator för säkerhets skull.

 

[Pjs_Plåtis]

Detta är nog den troligaste förklaringen.

Har inte lyckats hitta den "varningen" någon annan stans.

Pålle

 

[JANKRO]

Hej, ja sen senast så har ja läst och sett på YouTube bl. a. att det är vanligt att även firmor i USA sätter dit en spänningsbegränsning eller spänningsstabelisator tillsammans med luckorna.
Även om det verkar fullständigt idiotiskt att tillverka kretskort som skall sitta i en husbil med laddning som alltid kommer att överskrida värdena som det skrivs om och dessutom inte göra någonting åt det efter åratal...... så finns det olika uppgifter om max spänning.

I exemplet ovan så står det max. 12.5V vilket gör att ett fulladdat blybatteri skulle slå ut kortet.

På en annan svensk sida står det.
"Maxx Fan ska drivas på ca 12,2V. Om högre spänning än 13,6V ansluts kommer Maxx Fan att varna, pipa, gå på ojämna hastigheter och slutligen är det stor risk för att skador uppstår på elektronikkortet."
Samtidigt som man vill sälja en mindre Victron laddare ?? för att mata luckan med 12V.....

Victron Energy

DC-DC-laddare Orion-TR 12/12-9A (110W) ISO​

Art.nr: ORI121210110R
1015 kr

.... vilket verkar fundersamt om det verkligen kan vara det rätta, och onödigt dyrt dessutom.

Min lucka har överlevt i åratal nu med uppåt 14.6 V ibland från solcellerna när den varit igång just för att det var soligt och varmt.

Men jag fegar ur och hittade en spänningstabelisator i en låda som alltså begränsar maxspänningen till 12V och även tar upp spänningen om den går under 12V. Vilket kanske är lite onödigt, men.... den ger 4A max, och det verkar som de nyaste MaxxFan'en bara drar 2.3A max.
Liknande den här från Amazon (det finns massor med varianter), den ger max 6A och har alltså god marginal, och skickas från Amazon.

https://www.amazon.se/HOMELYLIFE-Sp%C3%A4nningsreducerare-Automatisk-Converter-Transformator/dp/B09PTM6TQ1/ref=sr_1_9?crid=3I0O2WWW8JVTE&dib=eyJ2IjoiMSJ9.Z5ZRN1WDwx7YNXwxk4xtjuzunRnSXk_OUGesrLrg8kABcP8B4CTaAF2s-QC_ByG2fopNSFQ-3QUD6M5doMGcKVBCemhfQrITARJ4qVxxnLPF80hfx9-0dbMWXyChJtBKVumrkS2z8WMuM5cPmWE1eXAxobIRTIg_9JXrLW9EGY4E59-sTy9tr8ToD88UOCNhPy18DEq6wr-GyWBOwo673B2-E-iVzff9o1An0FJU627W5LDnBKTWMVdd8OYV7e5IGhyb99GDeFXAOjhXqG3mZxwS9Dm-vjmJCRiAZW_q4K4.4W3-uaJg2rBDY8oXh04j6AUqLNbPwFMaT4ANXeBSgUw&dib_tag=se&keywords=dc-dc+converter+8-36+12V&qid=1708890868&sprefix=dc-dc+converter+8-36+12v+%2Caps%2C185&sr=8-9

M.v.h. JANKRO.

(Oj så lång adressen blev...)

 

[Olof G]

Dom Maxxfan som säljs nu har inte varningstexten från inlägg 18 i manualen