700m?
Är det inte svårt att se den på det avståndet? Tycker jag har problem med min drönare på bra mycket mindre avstånd, och då är dom br mycket större än Mavic serien.
Det finns ett regelverk som behöver följas med...
Drönarflygning
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Mavic Pro 2
- Startad av Marianne och Lars
- Startdatum
700m?
Är det inte svårt att se den på det avståndet? Tycker jag har problem med min drönare på bra mycket mindre avstånd, och då är dom br mycket större än Mavic serien.
Det finns ett regelverk som behöver följas med...
Drönarflygning
Helt rätt, jag håller mig också inom dom gränser som är okej idag. Avstånd 500m och ögonkontakt, höjd 120m.
Vi får väl se vad som gäller efter juli med dom uppdateringar som kommer då.
/Matti
Då gör man fel. Det finns ett regelverk av en anledning.
För alla som inte tycker att reglerna gäller dom, så kommer det bli en otrevlig överraskning när det nya regelverket börjar gälla även i Sverige. För min personlig del tycker jag det ska bli bra med ett transpondersystem. Fast man kan undra hur dom tänker sig regelverket i detalj.
Fredrik Holmqwist
FD HBK Medlem
Glöm inte heller att ni måste skicka in ev filmer till lantmäteriet innan ni lägger upp dom på forum eller annan publik sida.
Läs om spridning tillstånd
Läs om spridning tillstånd
??
Vad är det som inte kommer att funka menar du?
De nya reglerna kommer till sommaren. Det är nog bara att anpassa sig.
J.Bergsten
FD HBK Medlem
Gäller dessa strikta regler även modellflyg?
J.Bergsten
FD HBK Medlem
Jodå, spridningstillstånd är känt...
J.Bergsten
FD HBK Medlem
Bra info, för mig här hemma gäller ” Flygning i kontrollzon VÄSTERÅS CTR mindre än 5 km från flygplatsens banor får bara ske efter särskilt tillstånd av flygtrafikledningen. På höjder mindre än 50 m från marken och mer än 5 km från flygplatsens banor krävs inget särskilt tillstånd för drönare med vikt upp till 7 kg och hastighet under 90 km/h.”
Har drygt 19km till flygplatsen.
Ja, det gör det. ”obemannade luftfartyg” klassas det som oavsett.
Perfekt. Jättebra att du har koll på det. Är många som inte ens vet att det finns ett regelverk, så det är utmärkt när man tar till sig..
Det jag menar, ungefär som med lastvikt på husbil/husvagn, finns regler där med som inte funkar, tror bara det är några som läser här som har koll.
Majoriteten lastar in kör, ovetandes om sina vikter.
Blir samma med drönare tror jag, har hänt mej att jag inte kan lyfta, gps blockerar, då har det varit militär verksamhet i närheten
J.Bergsten
FD HBK Medlem
Vet någon om vilka regler som gäller i Norge, Danmark o Tyskland?
J.Bergsten
FD HBK Medlem
Transponder på varje fjärrstyrd "farkost" låter lite överambitiöst....
Gäller väl enbart områden som är skyddad va?
Så då är det helt ok, bara för att det är jobbigt att ha koll?
Vad tror du hade hänt med en drönare som inte har geozoner och du skickat upp den i synen på en helikopter eller jaktflyg?
Det är lätt att tycka, ”jag orkar inte bry mig”.
Dom som åker på överlass har förhoppningsvis blivet kokare på kuppen.
Iom att det inte är helt klart, så vet man ju inte riktigt hur det blir, men troligen en viktbegränsning på när transponder krävs.
Nej, gäller alla områden med en del undantag. Huvudregeln verkar vara, har du horisont med på bilden krävs spridningsrillstånd.
Det där är olika i dom olika länderna. När jag flög i Danmark i somras så var det väldigt lika regler som vi har nu, men att man behövde logga *alla* flygningar i deras ”Droneluftrum”- app