LiFePo4 orsakade brand! (?)

[Michael S]

Tyska polisen har publicerat följande information.

På lördagsmorgonen rapporterade Linz-polisen om en brinnande husbil på Bahnhofstrasse i Kasbach Ohlenberg, som skulle brinna helt. När räddningstjänsten kom till platsen var anmälan helt bekräftad. Lyckligtvis kunde brandkårerna i Linz och Kasbachs släckningsteam, som skickades ut omedelbart, få branden under kontroll så att ytterligare skador på en intilliggande byggnad kunde förhindras. Orsaken till branden torde ha ett tekniskt ursprung, här troligen i litiumbatteriet installerat i husbilen, som antändes och fick gasflaskorna inuti att explodera.

Enligt ett Tyskt husbilsforum var en medlem bekant med ägaren av bilen ovan.
Han informerade om att:

• Ein Fachbetrieb hat eine LiFePO4 eingebaut.
• Nix gebastelt.
• Gutachter wird noch aktiv.
• Grand Alpa auf Fiat Basis.

 

[Per o Anne]

Sett att vårat lifepo4 laddar med 30-40A när man kör. tror inte att kabelarean är mer än 6mm2 Mellan batteriet och fram till motorrummet. Där blir det nog lätt varmt. Så mycket laddade inte blybatteriet som satt innan.Ska se till att öka på arean på kablaget .

 

[Michael S]

Med avseende på spekulationet om laddning i dessa fall.
I fallet jag refererar till i inlägg #16 kan vi helt utesluta all laddning.
Bilen stod i en maskinhall (skugga för ev solpanel) och hade uttryckligen inte 230v anslutet.

#1 är det högst osannolikt att 230v var anslutet, men det kan inte uteslutas.