Motor Lågt oljetryck fiat ducato 1991

[Wato87]

Hej på er. Köpt mej en fiat ducato med 2.5l diesel i. Efter några kortare turer såg ja att oljetrycks lampan blinkade lite på tomgång när motorn var varm. Ja bytte olja o filter, dyr mekonomen olja. Då upplevde ja att lampan lös mera vid varmkörning, suck. Kopplade på en givare från biltema o såg att oljetrycket va knappt 0.5 bar på tomgång (om den stämmer). Är detta ett vanligt fel på dessa motorer? Ja har googlat som en idiot i flera dagar men ja hittar inte mycke info om dessa motorer. Finns de kunniga/tipsande motordoktorer här?
Mvh Tobias

 

[Montreal]

Såå då har ja gjort 2 oljebyten, sköljt ur med 10w30 ja hade i garaget o sen 15w40. Kall motor tomgång 6bar, varm motor tomgång 1bar, vid höjning av cirkus 100varv går den upp till 1.5 sen ökar de upp till ca5.5 i marschfart. Är detta okej eller ska de va högre tryck på tomgång?

Det är helt ok.

 

[Wato87]

Nu känns allt bättre. Tack för tipsen allihop.

 

[Tompan60]

Nu känns allt bättre. Tack för tipsen allihop.

Har du bytt olja och fått till oljetrycket?

 

[Wato87]

Japp oljetrycket är bra nu.
Nu ska ja byta i vxl också. Undra om ja köpt rätt, eller finns de fel olja till vxl?

 

[Tompan60]

Japp oljetrycket är bra nu.
Nu ska ja byta i vxl också. Undra om ja köpt rätt, eller finns de fel olja till vxl?

Många gillar redline olja. Har ingen erfarenhet av oljebyte i växellåda men läst om det i detta forum. Sök runt och du kommer nog att få bra råd.

Kul att oljetrycket löste sig. Grattis.

 

[Montreal]

Japp oljetrycket är bra nu.
Nu ska ja byta i vxl också. Undra om ja köpt rätt, eller finns de fel olja till vxl?

Om jag inte minns helt fel skall du ha en 75W90 GL4, behövs inget extremt, kan även vara mineralolja, Jag har kört på det ett tag nu, och lådan
går faktiskt lite tystare på den och växlingarna känns lite bättre än med syntet. Nackdelen är att den kan vara lite trögare att växla innan den har
blivit lite varm vintertid.

 

[Wato87]

Okaj, får inspektera i morrn vad mekonomen sålde på mej.

 

[pekke]

När det gäller växellådan så ska de ha lite extra olja p.g.a. den berömda 5:e växeln.

En av flera trådar genom tiderna om växellådan.

Växellådsolja, mängd, överfyll, Omega 690

Chassiefabrikat: Fiat Chassiemodell: Ducato Chassietyp: Standard Motortyp: 400000 Årsmodell Chassie: 1989 o Tidigare Husbilsfabrikat: Dethleffs Husbilsmodell: Ducato Husbilstyp: Halvintegrerad Årsmodell Husbil: 1989 o Tidigare Ämnesområde: Växellåda-Ja hej på er igen! Nu har jag läst (tror...

www.husbilsklubben.se

 

[JANKRO]

Hej, som redan sagts så finns det massor med inlägg om olja och oljemängd till första generationens lådor. Oljestickan blev felmärkt på en del troligen för att de första lådorna bara hade fyra växlar och mindre hus, samt att någon i ledet klantade sig. Det finns riktiga verkstadspapper om rätt märkning på stickan. Och då skall det i min. ca. 1.7L. i lådan som skall vara tömd genom att ta bort två oljepluggar på undersidan.
Här får du en länk också till lite förklaringar och en bra olja till de här gamla lådorna som kan bli sega i växlingslägena av vissa spärrstift som skall flytta på sig och behöver mera glid i oljan än vad själva kuggen i lådan behöver. Alltså lådorna mellan -82 t.o.m. -94.

Länk till inlägg #28

Hymer B544 Växellåda

Undrar om sprängkåpan är svetsbar ? Finns många underliga legeringar :oops:

www.husbilsklubben.se

Nere vid inlägg #30 i den tråden så finns det förklaring på de två oljepluggarna, och om du sedan klickar på länken i inlägg #30 så har du uppgifter om nivåmärkningar av stickan.

M.v.h. JANKRO.