Lättmetallfälgar, före - efter....

[krinil]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

...tycker det här är en riktig skittråd! Är jättenöjd med mina plåtisar med de här snygga, fräcka Fiat originalfälgsidorna ni vet! ...men nu fick min fru syn på tråden i går kväll så nu ska det bli lättmetallfälgar!!! Vaddå "boys toys", nu blir det för fasen "girls choise"!

PS! När vi ändå är inne på hjul. Har någon testat gas i däcken? Sägs ju dämpa vägljudet och det är väl något vi alla husbilsåkare brottas med.

Krister N

 

[Knut]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Viktigste virkning av ren nitrogen (kvelstoff) i dekkene er mangelen på vanndamp som fører til variabelt trykk i dekkene avhengig av temperatur.
Vanlig luft består av 80% nitrogen og resten en blanding av alle endre gasser.

 

[krinil]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej Knut!

...så du tror inte på någon märkbar dämpning av vägljudet?

 

[chiquita]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

...tycker det här är en riktig skittråd! Är jättenöjd med mina plåtisar med de här snygga, fräcka Fiat originalfälgsidorna ni vet! ...men nu fick min fru syn på tråden i går kväll så nu ska det bli lättmetallfälgar!!! Vaddå "boys toys", nu blir det för fasen "girls choise"!

PS! När vi ändå är inne på hjul. Har någon testat gas i däcken? Sägs ju dämpa vägljudet och det är väl något vi alla husbilsåkare brottas med.

Krister N

"Girls choice" hahaha, HENNE skall du vara rädd om...... /Roy

 

[F.d. 55256]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej Ove.G

Det är nog inte så stor skillnad, bilen rullar bra på både stål och lättmetall.

Men som sagt "boys toys" skall man ALDRIG förakta........ /Roy

Alla gör som de vill, jag lägger inga aspekter på det. Det var bara min värdering. Men som det har sagts förut " skillnaden på små och stora pojkars leksaker är priset"
Ove.G

 

[Knut]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej Knut!

...så du tror inte på någon märkbar dämpning av vägljudet?

Jeg har nå kjørt 4000 km med online overvåkning av lufttrykket i dekkene - vanlig luft, og det forteller at trykket i løpet av dagen kan variere fra 4,5 til 5,5 bar. Det er klart at med så store variasjoner i trykket så endrer og hardheten på dekkene seg. Dette burde føre til endring i veglyden.

 

[F.d. 1649]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej.
Orsaken till att man byter till ALU-fälgar har Ni helt missat i den här tråden.Det är att man får helt runda fälgar som är mycket lättare att balansera med mindre vikter som följd och ett runt hjul,plåtfälgarna kan kasta flera mm.Sen kan man också få bredare spårvidd om man vill.Att de är snygga får man på köpet.
Jan-E
Ps.Hej Knut och tack för senast,jag är hemma nu med nytt code lås och Alu fälgar till fram axeln,från Concorde.

 

[Roger67]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej.
Orsaken till att man byter till ALU-fälgar har Ni helt missat i den här tråden.Det är att man får helt runda fälgar som är mycket lättare att balansera med mindre vikter som följd och ett runt hjul,plåtfälgarna kan kasta flera mm.Sen kan man också få bredare spårvidd om man vill.Att de är snygga får man på köpet.
Jan-E
Ps.Hej Knut och tack för senast,jag är hemma nu med nytt code lås och Alu fälgar till fram axeln,från Concorde.

Hehe, För mig är det precis tvärt om.
Råkar man få andra fördelar på köpet än att de är snygga så är det bra.
Fast det är klart, alla "ursäkter" för att bränna så mycket pengar på något ganska onödigt är ju välkomna..

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej Jimbo, här är några andra till Dukato, finns till både 118 och 130mm bultcirkel. Har inte kollat max bel.

Visa bilaga 26288

Visa bilaga 26289

Visa bilaga 26290

Visa bilaga 26291

De finns att köpa här Alvén & Ingvarsson - däck & fälgar online

Det kostar på att ligga på topp JANKRO.

130/5 i bultcirkel då kan man ju få på Porsche fälgar om dom nu "håller tyngden" .

 

[Håkan J]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Visst är det snyggt med aluminiumfälgar. Men se upp med tillbehörsfälgarna som dom flesta däckhandlare säljer. Det är inte många som håller rätt offset.

Dom flesta breddar ganska mycket utåt vilket inte gör det lättare för hjullagren att överleva.

 

[JANKRO]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

130/5 i bultcirkel då kan man ju få på Porsche fälgar om dom nu "håller tyngden" .

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Mmmmm! Bengt-Åke, En omgång Porschefälgar på en för övrigt omärkt helintegrerad husbil kanske skulle få en del att fundera lite .

JANKRO.

 

[JANKRO]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

... Är jättenöjd med mina plåtisar med de här snygga, fräcka Fiat originalfälgsidorna ni vet! ...men nu fick min fru syn på tråden i går kväll så nu ska det bli lättmetallfälgar!!!
----------------------------------------------------------------------------------------------------

Sorry krinil att jag har medverkat till att frambringa din frus habegär och att tunna ut din/er plånbok . Du tror inte att vitt vin och räkor kan få henne att glömma ???

M.v.h. JANKRO.

 

[krinil]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Sorry krinil att jag har medverkat till att frambringa din frus habegär och att tunna ut din/er plånbok . Du tror inte att vitt vin och räkor kan få henne att glömma ???

M.v.h. JANKRO.[/quote]

Nä, hon kommer att kräva vitt vin och räkor ändå. Din förrädare!!!

 

[F.d. 53061]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej krinli erkänn du blev nog lite sugen själv på fälgarna.
Det blir så snyggt på din gråa fiat.
Markko.

 

[F.d. 53061]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej startar tråden igen jag undrar var jag kan hitta 15 tums aluminumfälgar till våran nya husbil fiat 08 kan även tänka mig ett par fina begagnade.
Markko.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Jag skickade en förfrågan till en firma i Tyskland och dom hade för ca 400 euro och dom ser ut så här , dock får man ju montera ett däck med högra profil :

4 x FELGE ALU 16 Zoll FIAT DUCATO II 230 bei eBay.de: Felgen (endet 03.11.10 15:08:43 MEZ)

Last index var 1100kg / fälg och det kanske är lite för lite eller ?
Jag fick ett TÜF dokument se nedan :

 

[F.d. 53061]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Jag skickade en förfrågan till en firma i Tyskland och dom hade för ca 400 euro och dom ser ut så här , dock får man ju montera ett däck med högra profil :

4 x FELGE ALU 16 Zoll FIAT DUCATO II 230 bei eBay.de: Felgen (endet 03.11.10 15:08:43 MEZ)

Last index var 1100kg / fälg och det kanske är lite för lite eller ?
Jag fick ett TÜF dokument se nedan :

Tack Bengt åke det sitter så pass nya däck på så jag vill inte ändra tum.
Markko.

 

[Thomas & Annalena]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

vist gör det gott

 

[BengtCassman]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Det är klart att fina fälgar gör enormt för utsenedet på alla fordon.
Jag har lagt på 17 tummare på husbilen,det gav dessutom betydligt högre komfort tvärtemot vad man kan tro!
Fälgarna klarar 1100kg däcken 1250 kg.
Bengt

 

[F.d. 25144]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Dessa fälgarna var vår bil utrustad med när vi köpte den (225x16") vilket också var bra när jag skulle väga upp bilen till 3850 kg. Tror nog att de väger en hel del mer än plåtfälgar men visst är det snyggt med alufälgar Vet inte vilket fabrikat det är men jag har sett fler bilar med samma fälg. Utgår från att dessa är godkända för husbil och jag vet att det sitter "metallventiler" som klarar det höga trycket.

Fler som har samma fälg?
/ChristerP