Är nybörjare ska väl först sägas......
Under vår kommande resa kommer första natten tillbringas där temperaturen föruspås bli runt nollan. Frostskyddet löser väl ut vid c:a 3,5 grad. Tills vi stannar för natten kommer det alltså vara lägre temp än 3,5 grader och vi kan ju inte starta gasolvärmen innan vi stannat. Efter det ska vi väl kunna hålla tempen så att frostvakten är nöjd. Bilen är med dubbelgolv och vattentank och frostvakt sitter i det nedre utrymmet.
Tyckte jag läste manualen så noga igår och trodde att temperaturen i BODELEN avgjorde om pumpen skulle frosskyddas. Så efter att för första gången fyllt vatten i husnilen igår, var allt dumpat på backen, trots att jag kört med elradiator hela natten.
Så.... -Finns det något sätt att "lura" säkerhetssystemet tills vi får upp tempen i mellangolvet? Hur gör Ni andra när Ni transporterar er?
Under vår kommande resa kommer första natten tillbringas där temperaturen föruspås bli runt nollan. Frostskyddet löser väl ut vid c:a 3,5 grad. Tills vi stannar för natten kommer det alltså vara lägre temp än 3,5 grader och vi kan ju inte starta gasolvärmen innan vi stannat. Efter det ska vi väl kunna hålla tempen så att frostvakten är nöjd. Bilen är med dubbelgolv och vattentank och frostvakt sitter i det nedre utrymmet.
Tyckte jag läste manualen så noga igår och trodde att temperaturen i BODELEN avgjorde om pumpen skulle frosskyddas. Så efter att för första gången fyllt vatten i husnilen igår, var allt dumpat på backen, trots att jag kört med elradiator hela natten.
Så.... -Finns det något sätt att "lura" säkerhetssystemet tills vi får upp tempen i mellangolvet? Hur gör Ni andra när Ni transporterar er?
