Genomföring fiat Ducato 2020

[MELU]

Hej!
Jag skulle vilja montera ett kupevärmareuttag i vår MC Louis 331. (Ducato 2,3 2020) Någon som har tips på bra genomföring från motorrummet. Gärna med bild.
//Mats

 

[SEASON]

Hej!
Jag skulle vilja montera ett kupevärmareuttag i vår MC Louis 331. (Ducato 2,3 2020) Någon som har tips på bra genomföring från motorrummet. Gärna med bild.
//Mats

Om du står med elanslutning, har du inte redan 220V-uttag inne i bilen?

 

[MELU]

Om du står med elanslutning, har du inte redan 220V-uttag inne i bilen?

Jo, men fick rådet att inte ligga med kontinuerlig laddning på bodelsbatteriet. Borde kanske kunna koppla från laddningen. Tanken att inte slita på truman när vi står hemma i vinter

 

[Lundsholm]

Att värma upp en husbil med bara kupéfläkt eller liknande kan ge andra problem. Värmen kommer inte in i alla skrymslen och vrår som Truman når. Kan resultera i frusna ledningar, vattenlås etc. Mest allvarligt om man har dubbelgolv, men tillräckligt även annars. Du måste tömma allt vatten även i varmvatten beredare osv om du inte kör med Truman.

 

[Västkustcamparen]

Jo, men fick rådet att inte ligga med kontinuerlig laddning på bodelsbatteriet. Borde kanske kunna koppla från laddningen. Tanken att inte slita på truman när vi står hemma i vinter

Jag har ett EBL fabr Schaudt och där är det enkelt att rycka ur matningskabeln...

 

[Olof G]

Jo, men fick rådet att inte ligga med kontinuerlig laddning på bodelsbatteriet. Borde kanske kunna koppla från laddningen. Tanken att inte slita på truman när vi står hemma i vinter

Det är väldigt många av oss som står på laddning hela vintern,laddaren sköter detta helt automatiskt,men dom flesta har ingen uppvärmning och detta fungerar utmärkt.

 

[MELU]

Att värma upp en husbil med bara kupéfläkt eller liknande kan ge andra problem. Värmen kommer inte in i alla skrymslen och vrår som Truman når. Kan resultera i frusna ledningar, vattenlås etc. Mest allvarligt om man har dubbelgolv, men tillräckligt även annars. Du måste tömma allt vatten även i varmvatten beredare osv om du inte kör med Truman.

Att värma upp en husbil med bara kupéfläkt eller liknande kan ge andra problem. Värmen kommer inte in i alla skrymslen och vrår som Truman når. Kan resultera i frusna ledningar, vattenlås etc. Mest allvarligt om man har dubbelgolv, men tillräckligt även annars. Du måste tömma allt vatten även i varmvatten beredare osv om du inte kör med Truman.

Känns som jag bara fortsätter att ha husbilen inställd på ca 10 plus och mata på med Truman och vara redo för action när lusten faller på. Jag har ju trots allt garanti.

 

[SEASON]

Jo, men fick rådet att inte ligga med kontinuerlig laddning på bodelsbatteriet. Borde kanske kunna koppla från laddningen. Tanken att inte slita på truman när vi står hemma i vinter

Nej, jag tror det bara är bra att ligga med underhållsladdning. F.ö. här ett tips som jag använde på min förra husbil:
’Jag hade en elektrisk motorvärmare (jag antar att du har en också). När vi stått en natt och vintercampat, var det dags att tidigt på morgonen stappla ut i vinterkylan och koppla om elsladden till motorvärmaren, innan vi skulle åka vidare senare. Inte så kul. Lösningen var att dra en sladd från bodelen genom en genomföring till motorn och ta strömmen den vägen i stället. Det hela manövrerades med en vanlig strömbrytare, som monterades bredvid förarplatsen, tillsammans med ett extra 220V-uttag som tex kunde användas för en kupéfläkt. Min husbilshandlare, som fixade detta, tyckte först att detta arrangemang var onödigt, men har nu tänkt om och gjort likadant på flera husbilar.

 

[Lundsholm]

Känns som jag bara fortsätter att ha husbilen inställd på ca 10 plus och mata på med Truman och vara redo för action när lusten faller på. Jag har ju trots allt garanti.

Så har jag gjort många vintrar och även denna. Använder bilen hela året

 

[PeterK]

Jo, men fick rådet att inte ligga med kontinuerlig laddning på bodelsbatteriet. Borde kanske kunna koppla från laddningen. Tanken att inte slita på truman när vi står hemma i vinter

Jag har aldrig hört rådet att inte ha kontirnuerlig laddning via ebl (smart laddare) i husbil från någon seriös yrkesperson.
Ifall du har Lithiumbatterier utan laddstopp (bms) så ska du inte ladda kontirnuerligt, då kan du skada batterierna.
Har du blybatterier, så mår de bara bra av att laddas, stoppar du laddningen måste du även stoppa all förbrukning, annars kan de ta skada av ev. djupurladdning.

 

[Dethleffskvalite]

Hur vet du att det är bra att hålla 10 grader i bilen? Hur mycket värme behövs för att undvika fukt i vinter?

 

[Lundsholm]

Hur vet du att det är bra att hålla 10 grader i bilen? Hur mycket värme behövs för att undvika fukt i vinter?

Bra fråga! Ska jag vara ärlig har jag nog inte haft så lite som 10 grader, men jag har heller inte satt mej in i fuktproblemen. Sen blir väl det skillnad om bilen bara står stIll med värme på eller om den används regelbundet och värms upp ordentligt då, gissar jag?

 

[MELU]

Bra fråga! Ska jag vara ärlig har jag nog inte haft så lite som 10 grader, men jag har heller inte satt mej in i fuktproblemen. Sen blir väl det skillnad om bilen bara står stIll med värme på eller om den används regelbundet och värms upp ordentligt då, gissar jag?

Tack för alla tips - som sagt nybörjare. låter som att jag ska dra upp lite i temp och kolla luftfuktigheten. Har nu köpt en Shelly temp o fuktmätare så ja kan följa det på ipaden.

 

[ingbe]

Det här diagrammet plockade jag upp i en annan tråd:

Man bör nog tänka på att temp och RH kan variera ganska mycket beroende på var i HB man mäter, så man ska nog ha en bra marginal.