Motor Fiats farthållare

[Nyhlen]

Har en bil 2019 med Fiats automatlåda och 150 hkr motor
När jag kör med farthållaren inkopplad i ex.vis 100 km/h och kommer till en uppförbacke så gasar inte farthållaren fullt utan farten sackar
Trycker jag på gaspedalen så drar motorn på och oftast växlar lådan ner
Är detta normalt eller finns det någon lösning?

 

[Topaz]

Har du en tung husbil alltså över 3,5ton funkar det väldigt bra med aktiverad knapp. Men säkert olika tycke o smak även i detta fall. Jag använder den alltid på min 5 ton.

 

[Happylife]

Efter optimering (BSR) har vi fått mer vridmoment så nu går den mycket bättre på farthållaren. Behöver inte justera upp o ner på farthållaren i mot/medlut.

 

[Västkustcamparen]

Är inte förtjust i tunglastprogrammet,växellådan växlar upp för sent anser jag ligger konstant på låga växlar,fungerar på mindre och backiga vägar.
Var har du fått informationen om att man alltid skall köra med tunglast?,har aldrig sett något om detta.

Knappen ovanför växelväljaren ("backe/tung last") kan/ska användas när bilen har mycket last och/eller kommer till en hyfsat brant backe.
Detta står i Fiatmanualen. Manualen är ju gjord för lastbilsvarianten av Fiat Ducato.

En husbil har ju alltid en vikt som motsvarar en fullastad lastbil på 3.5 ton (eller mer), så ställ om knappen till läget för "backe/tung last" så växlar den bättre.

 

[atina1]

Försvann på min husbil efter moror optimering.ingen box utan omprogramering av CPU.
Exakt samma motor å låda som trådskaparen.

Vad? tarvar en förklarign, kom igen va inte "kryptisk"!

 

[Weckman]

Vad? tarvar en förklarign, kom igen va inte "kryptisk"!

CPU är databoxen. Man lägger in ny programvara Typ BSR i den istället för att köra med en box typ KCR, som lurar databoxen att spruta in mer bränsle.

 

[Håkan J]

Så beter sig inte min bil. 2015 helint 177hk. Den dra hur fint som helst uppför. Det jag inte gillar är att den läser motståndet för tidigt o växlar ner. Men det är lätt att lösa, bara att peta till spaken i manuellläge. Helnöjd med funktionen

 

[Olof G]

Så beter sig inte min bil. 2015 helint 177hk. Den dra hur fint som helst uppför. Det jag inte gillar är att den läser motståndet för tidigt o växlar ner. Men det är lätt att lösa, bara att peta till spaken i manuellläge. Helnöjd med funktionen

Jag skulle tro att problemen började med Euro6 2017 ,inte bara farthållning, utan växellådan programmerades om för att klara utsläppskrav,sedan EGR problem men det hör inte tråden till.
Min Euro6 är optimerad blev något bättre dock inte mycket, det blir till att växla själv.

 

[Jost68]

Jag har en 2019 150 hk med robotlådan. Visst tappar den något i uppförsbackarna och går något fort utför men den växlar ner och håller sig mestadels inom +-5 km/h, i väldigt branta och långa backar kan det bli +-10 km/h.
Jag tycker det är helt okej och vill minnas att personbilar kunde göra så för en 15-20 år sedan.

 

[Nyhlen]

Hej Thomas

Du bör ha en knapp några centimeter ovanför växelväljaren med en obegriplig symbol på.
Tryck in den så får du ett annat snabbare nedväxlingsprogram.
Med knappen intryckt så ställs växel-programmet om för tunglast.

Fiat säger att man alltid skall ha knappen intryckt på husbilar för att skona dreven för höga vridmomentsbelastningar, knappen finns på nyare Ducato med robotlåda.

Jag förmodar att denna knapp finns även på 150 hk motorn, standard på 180 hk.

/ T

Har denna också, men det hjälper inte detta problem

 

[GlennAnita]

Upplever också att robotlådan ligger kvar lite för länge på 6an i låååånga uppförsbackar. Är det denna knapp jag skall använda mig av då? Står ingenting i manualen!!!

 

[Weckman]

Upplever också att robotlådan ligger kvar lite för länge på 6an i låååånga uppförsbackar. Är det denna knapp jag skall använda mig av då? Står ingenting i manualen!!!

Helt korrekt.

 

[GlennAnita]

Hela tiden eller bara i backarna?

 

[Nyhlen]

Jag använder den alltid

 

[GlennAnita]

Skall köra från Algarvekusten till Bohuslän i nästa vecka. Blir intressant att se hur det funkar. Inte så många branta backar där men en och annan skall jag väl hitta. Tack för hjälpen!

 

[Lillen.b]

Hej jag är en ny husbilsägare och undrar om man kör med heavy knappen och kör med farthållare då ligger bilen i sexans växel kommer den att växla vid en stor backe har inte provat utan kör utan farthållare vid stor uppförlitning
Roger
fiat 150 hp +robot aut

 

[Emerson]

Den växlar på som vanligt bara att den ligger längre kvar på lägre växel innan den växlar upp.

 

[Emerson]

Innan jag optimerade den med BSR kunde den hålla på och växla infernaliskt mellan två växlar men det blev märkbart lugnare efter effekthöjningen med bättre vrid.

 

[GlennAnita]

Motoroptimeringen på min Fiat 148 hk med robotlåda gjorde susen!

 

[Lillen.b]

Den växlar på som vanligt bara att den ligger längre kvar på lägre växel innan den växlar upp.

Tack för infon
Roger

 

[Leifw]

Upplever också att robotlådan ligger kvar lite för länge på 6an i låååånga uppförsbackar. Är det denna knapp jag skall använda mig av då? Står ingenting i manualen!!!

har du manualen för roboten där finns det. inte i Fiats manual finns 2 olika med roboten.