Sv: Fiat 2008
Punka på vänster bak på E4 söder om Uppsala i snöblandat regn och nordlig vind var mitt scenario när jag idag
i detalj gick igenom hur ett hjubyte skulle ske under dylika förhållanden.
Det blev mycket plock med dom inblandade grejorna. Bl. a. har jag inrett bagaget så att det går att ta ut reservhjulet som ligger underst och nästan mitt i bagagerummet utan ställa något från bagagerummet på marken.
Det visade sig att jag inte hade någon varningstriangel. En sådan borde väl följt med vid leveransen, eller hur? Det blev en lista på 5-6 saker som måste fixas.
Just när jag avslutat "worst case"-scenariot på E4 kommer min granne som sett aktiviteten runt husbilen och undrar vad jag håller på med.
Han berättar då med många ord och yviga gester om vad han upplevt i samband med en punktering och avslutar: "du ska inte vara säker på att du kan dra fast stålfäljarna med bultarna som hör till aluminiumfäljarna även om bultskallen är ok, dom är troligen alldeles för långa, dom kommer säkert att bottna innan fäljen sitter fast".
Oooops!! Tänkte inte på det. I morgon skall lossa en bult och kolla.
Hasse A
