-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Ecoflow
- Startad av Ottvik
- Startdatum
Känner inte till denna powerstation, men fann detta test på 120V modellen.
Märklig lösning på invertern som sänker spänningen vid belastning över märkström.
Klent energiinnehåll, drygt 600Wh, men det kanske finns i större modeller.
Mycket bra och många finesser
Här ett till test av Will Prowse
Märklig lösning på invertern som sänker spänningen vid belastning över märkström.
Klent energiinnehåll, drygt 600Wh, men det kanske finns i större modeller.
Mycket bra och många finesser
Här ett till test av Will Prowse
Bäckis1843
HBK Medlem
Såg ett klipp på tuben om en som byggde ett sådant själv, är också lite sugen på det.
Inte för att jag vet vad jag ska ha den till men det kan ändå bli kul...
Inte för att jag vet vad jag ska ha den till men det kan ändå bli kul...
Jag kollade lite omdömen som jag hittade på nätet om modellen verkade inte så bra. Funderar på om jag skall montera in en inverter istället. Men avvaktar till lite senare på säsongen. Har precis bytt husbil till en Adria matrix m 670 2018 skall utvärdera lite innan jag bestämmer mig.Känner inte till denna powerstation, men fann detta test på 120V modellen.
Märklig lösning på invertern som sänker spänningen vid belastning över märkström.
Klent energiinnehåll, drygt 600Wh, men det kanske finns i större modeller.
Mycket bra och många finesser
Här ett till test av Will Prowse
Därför jag undrade lite eller om jag skall köpa en inverter istället.
Har precis bytt till en Adria Matrix 2018 så jag avvaktar lite till jag bestämmer tills jag vet vad jag behöver och till vad. Fanns en större modell men den kostar lite över 6000kr.
Såg att dom hade ett reportage i min husbil där av intresse. Googlade lite på omdömen och hittade bara omdömen från USA och dom var inte så bra där Sv frågan på forumet.
Har precis bytt till en Adria Matrix 2018 så jag avvaktar lite till jag bestämmer tills jag vet vad jag behöver och till vad. Fanns en större modell men den kostar lite över 6000kr.
Såg att dom hade ett reportage i min husbil där av intresse. Googlade lite på omdömen och hittade bara omdömen från USA och dom var inte så bra där Sv frågan på forumet.
Adriamatrix
HBK Medlem
Grattis till en trevlig bil vi har själva en Matrix .
Om tanken är att ha tillgång till 220 volt i husbilen så är en inverter med ren sinus våg bättre då den matas från bodels batterierna,
det finns ju invertrar till priser betydligt billigare än 6000. Ren sinus våg är nödvändigt om du ska köra känslig elektronik.
Har själv en inverter på 1500w max effekt 3000w kortvarigt. Vi tar ut max 750w
under några minuter i vattenkokaren till kaffet fungerar det perfekt och 70w till en cpap på natten.
Den höga max effekten behövs om du ska köra något med hög start ström men det är inte att rekommendera någon
större belastning längre tid batterierna tar stryk, det blir väldigt höga strömmar så grova matnings kablar är att rekommendera
typ 35mm2 med en stor säkring nära batteriet vi stänger av inverten på kontrollpanelen när den inte används då den har tomgångs förbrukning.
Några tankar som jag hoppas är till hjälp.
Om tanken är att ha tillgång till 220 volt i husbilen så är en inverter med ren sinus våg bättre då den matas från bodels batterierna,
det finns ju invertrar till priser betydligt billigare än 6000. Ren sinus våg är nödvändigt om du ska köra känslig elektronik.
Har själv en inverter på 1500w max effekt 3000w kortvarigt. Vi tar ut max 750w
under några minuter i vattenkokaren till kaffet fungerar det perfekt och 70w till en cpap på natten.
Den höga max effekten behövs om du ska köra något med hög start ström men det är inte att rekommendera någon
större belastning längre tid batterierna tar stryk, det blir väldigt höga strömmar så grova matnings kablar är att rekommendera
typ 35mm2 med en stor säkring nära batteriet vi stänger av inverten på kontrollpanelen när den inte används då den har tomgångs förbrukning.
Några tankar som jag hoppas är till hjälp.
Tack för informationen det är viktigt med bra information. Jag vågar inte hålla på med el så om och när det blir en inverter så lämnar jag in den till en som jag brukar använda så att det blir rätt.
Hej. Min undran är om ecoflow r 600 max skulle vara bra till att underhållsladda 2 st. 95 Ah batterier på vintern. som det nu är startar jag bilen ibland när spänningen går under 12.5 v. samt att jag ibland startar ett elverk. båda dessa metoder känns inte optimerat då det måste puttra på många timmar. tänker jag alldeles fel i den här frågan ?.
mvh Rolf.
mvh Rolf.
F
F.d. 58354
Guest
Hej! Har köpt delta 1300 104ah och kopplat in med 125w solcell! .Kan nu använda 1800w peak 3000w till hårtork, elgrill kaffebryggare ,ladda bil och bodelsbatteri .Nu fattas bara en liten vindsnurra ! Deltan laddas upp till 80% på ca 60min ,med medföljande 220 v laddare
Tips: Fick köpa en extra automatsäkring vid inkoppling för att inte få 220v på utsidan av bilen vid användning!
Hej!
Känner du att modellen under Delta inte alls funkar till ändamålet (River PRO)? Tänker att det blir smidigare/säkrare (om man är osäker på elinstallation dvs) än att installera inverter samt att den är bärbar till bostadshus och personbil.