chiptrimning

[F.d. 15312]

Chassiefabrikat: Fiat
Chassiemodell: ducato
Chassietyp: Standard
Motortyp: 2,0 JTD
Årsmodell Chassie: 2004
Husbilsfabrikat: Knaus
Husbilsmodell: 500 sport traveller
Husbilstyp: Alkov
Årsmodell Husbil: 2004
Ämnesområde: Motor

---

Finns det någon som har erfarenhet av chiptrimning av Fiat 2,0 JTD motorn.
Har funderat på att investera i detta men vore intressant att få lite "feed back" av någon som gjort detta på sin bil eller som är insatt i tekniken??
Hur många hästar eller kw tillkommer??
Märker man stor skillnad??
Hur är det med bränsleförbrukningen etc??
Är det ett kostsamt ingrepp???
Mvh
Mr Abarth

 

[Håkan J]

Har skrivit tidigare om KCR.box och är mycket nöjd. Kan inte säga något om din motor men om du inte kollat deras hemsida så har du den här. Det finns mycket att läsa.

http://www.kcr.se/render_homepage_sv.asp?pageid=1

 

[F.d. 10180]

Hej Alla HBK are Vi har fiatmotorn 2,0-06 84hk har KCR-boxen ökade till 115hk men den funkar inte under 2000 varv med där händer det saker
Verkstan

 

[F.d. 15312]

Har beställt KCR katalogen ...tack för tipset!!!
Förstod att "verkstan" hade problem under 2000 varv men inte riktigt vad som hände...kan Du förtydliga problemen!!!
Mr Abarth
Knaus 500 ST m. 2,0 JTD -04

 

[F.d. 622]

Några frågor i ämnet igen
Vad skulle det göra för skillnad om jag chippa min Fiat Ducato 3.0 multijet?
Kostar?
Dieselförbrukning om jag nu ligger på snitt 1.1 l/mil?
Hästar?

 

[F.d. 29824]

Hej

Angående "chiptrim", det som är intressant är vridmomentet inte hästkrafterna! Ökat vridmoment ger bättre köregenskaper, man kan växla tidigare och ligga kvar längre på växel i backar t.ex. I det fallet med 3,0 Multijeten så ökas vridmomentet med ca 60 Newtonmeter (Nm) hästkrafterna med 20, men det är vridmomentsökningen som är det viktiga. Avseende bränsleförbrukningen så är det körningen som är avgörande, att man utnyttjar det vridmoment man får på ett bra sätt, vilket kan ge minskad förbrukning om kör snällt. Kostnaden ligger på 7000:- ca. Kolla även Ferritas hemsida för info. WWW.ferrita.com

 

[F.d. 10180]

Har beställt KCR katalogen ...tack för tipset!!!
Förstod att "verkstan" hade problem under 2000 varv men inte riktigt vad som hände...kan Du förtydliga problemen!!!
Mr Abarth
Knaus 500 ST m. 2,0 JTD -04

Vad jag menar med den funkar inte under 2000varv över 2000 varv så ökar motorstyrkan till 115HK den funkar som den Saben 90 med turbo varvtal över 2000 så gick turbon in ach axade
verkstan

 

[F.d. 10776]

Hej jag har en trim box från www.boxpower.dk i min Fiat JTD 2,8 Det blev en otroligt positiv skillnad i körglädje. Dieselförbrukning ungefär samma som tidigare. Installationen var OTROLIGT enkel.
Mycket billigare än KCR.
Janne

 

[Mangan1]

Kolla din bil här:
http://www.dieselkraft.se/DetailedView.aspx?ItemID=372&product_type_id=33

Har detta fabrikat på 2,3JTD
Fungerar helt lysande.

 

[Mona & Kjell]

Ytterligare en annan variant:
http://promotech.se/

På vår Fiat Ducato 2.3 JTD ökar prestandan med CR521 Plusmodulen från 130 hk till
155 hk och vridmomentet från 320 Nm till 378 Nm vilket även minskar bränsleförbrukningen. Modulen kostar 5900 kr i dag.

//Kjell

 

[F.d. 17425]

Hej
jag skulle göra det om jag vore dig du får en mycke piggare bil samt i nånga utav fallen så dra bilen mindre bränsle,jag kan inte säga huur mycke det gör på din men på en "trött" ford gör det jätte mycke.//Niklas

 

[F.d. 15312]

Tack alla för uttömmande och intressanta svar på mitt ringa spörsmål!!!
Kommer att beställa en effektbox med det snaraste!!
Denna tråd får härmed anses vara avslutad!!
Mvh
MrAbarth