Byte av generatorn

[muskatten]

Hej...

Är just nu i Grekland och skall byta till en kraftigare generator... Hade en överenskommelse med en verkstad här... Men så backade de ur...
Och hänvisade mig till Fiat.... Som genast tog ett mycket högre pris för demontering och montering...

Så nu undrar jag.... Är det svårt att göra jobbet själv... Tänker då på åtkommligheten mm.... Typ höger hjul av... Plast skyddet under motorn av, batteriet ut.. mm.
Eller är det enklare.....
När jag tittar ner så ser jag en del av generatorn, och tvivlar på att man kan göra jobbet uppifrån...

Eller är jag helt utlämnad till en verkstad..?

Tusen tack på förhand

 

[muskatten]

Ingen aning hur din inkoppling ser ut, men det gäller naturligtvis alla batterier som är direktkopplade mot B+ på generatorn.

Visst... Men jag tror att ingen av oss som har lifepo4 batteri har dessa direkt kopplad till + på generatorn...
Däremot är ju - kopplad till chassit för generatorn och alla typer av batteri vi nu har...
Kan detta också ställa till problem..?

 

[muskatten]

Här om dagen kom äntligen generatorn....
Men någon har inte gjort rätt när det gäller att skydda godset under transport... Så täckkåpan är sönder och har bla spräckts under transporten...

Jag hade en tid hos bilverkstaden kl 09.00 och vi kom överens om att montera "skitet" och när jag får en ny kåpa så blir där ett jobb till...

Så bilens framdel lyfter de upp med en stor verkstad domkraft.... Och killen kryper under...
Efter ca 20 min kommer han ut.... Och säger att han får inte loss bulten.... Den har rostat fast...
Jag undrar om de har gas... Eller acytelen och syrgas.... För då kan vi värma runt bulten... Men det har de inte....

Så vi kommer överens om att jag skall komma tillbaka om 1 vecka... Och under veckan sprutar jag varje dag på typ 5-56 på bultarna...

Idag var då första dag så jag kör upp bilen på en liten förhöjning... Sen var det lätt att krypa under.... Jag kunde nästan sitta rakt upp.... Sen var det bara att spruta på oljan...

Men när jag ser hur allt är uppbyggt så ser jag en ända stor bult som håller "vaggan" till generatorn... Och tänker om den dår går att ta bort... Då kan vi ju bråka med den långa bulten ute i det fria... Så nu undrar jag är det rekommenderat att ta och lossa denna bult för att få av generatorn... Se foto...

 

[PeterK]

Personligen hade jag testat din tanke redan då bilen var upplyft.
Jag skulle även skaffa en ny "lång bult".

 

[muskatten]

Personligen hade jag testat din tanke redan då bilen var upplyft.
Jag skulle även skaffa en ny "lång bult".

Visst... Men nu hade jag ju lämnar bort jobbet till professionella.

Jag såg inte den bulten förrän i dag när jag kröp under...

 

[Herbet]

Visst... Men nu hade jag ju lämnar bort jobbet till professionella.

Jag såg inte den bulten förrän i dag när jag kröp under...

Om den bulten går av blir det allt annat än kul. Samma sak om skallen skulle bli rundragen. Kan det vara att det är två bultar som håller fast fästet, en övre också.
Hålet till vänster om fästet vad är det.

 

[Kenneth Göteborg]

Här om dagen kom äntligen generatorn....
Men någon har inte gjort rätt när det gäller att skydda godset under transport... Så täckkåpan är sönder och har bla spräckts under transporten...

Jag hade en tid hos bilverkstaden kl 09.00 och vi kom överens om att montera "skitet" och när jag får en ny kåpa så blir där ett jobb till...

Så bilens framdel lyfter de upp med en stor verkstad domkraft.... Och killen kryper under...
Efter ca 20 min kommer han ut.... Och säger att han får inte loss bulten.... Den har rostat fast...
Jag undrar om de har gas... Eller acytelen och syrgas.... För då kan vi värma runt bulten... Men det har de inte....

Så vi kommer överens om att jag skall komma tillbaka om 1 vecka... Och under veckan sprutar jag varje dag på typ 5-56 på bultarna...

Idag var då första dag så jag kör upp bilen på en liten förhöjning... Sen var det lätt att krypa under.... Jag kunde nästan sitta rakt upp.... Sen var det bara att spruta på oljan...

Men när jag ser hur allt är uppbyggt så ser jag en ända stor bult som håller "vaggan" till generatorn... Och tänker om den dår går att ta bort... Då kan vi ju bråka med den långa bulten ute i det fria... Så nu undrar jag är det rekommenderat att ta och lossa denna bult för att få av generatorn... Se foto...

Visa bilaga 226793



Visa bilaga 226794

Tycker du har helt rätt att det är markerad bult (eller om man vill kalla det skruv) som måste loss.

 

[Montreal]

Visst... Men nu hade jag ju lämnar bort jobbet till professionella.

Jag såg inte den bulten förrän i dag när jag kröp under...

Du har ett fäste med justering på ovansidan också.

 

[muskatten]

Om den bulten går av blir det allt annat än kul. Samma sak om skallen skulle bli rundragen. Kan det vara att det är två bultar som håller fast fästet, en övre också.
Hålet till vänster om fästet vad är det.

Det är ett tomt bult skruv hål..

Du har ett fäste med justering på ovansidan också.

Tack.... Jag vet och det får också 5-56...

 

[Montreal]

Det är ett tomt bult skruv hål..

Tack.... Jag vet och det får också 5-56...

Visa bilaga 226796

Oj, ser inte kul ut, du råkar inte ha tillgång till en stålborste och lite rostätare?

 

[muskatten]

Oj, ser inte kul ut, du råkar inte ha tillgång till en stålborste och lite rostätare?

Jodå jag har 1 liter saltsyra..
Men ingen stålborste...

Tanken nu är att jag sprutar två ggr om dagen på 5-56 i en vecka....
Har en inbokat tid nu på tisdag kl 10:00 på bilverkstaden... Så jag hoppas de får loss skruvarna då...

 

[Herbet]

Jordfel till generatorn?
All rost kan eventuellt påverkat laddningen negativt. Rostiga fästen, bultar/ skruvar etc.
Det ser även ut som jordkabel/ fläta till generatorn har sett sina bästa dagar.
Kan vara något att kolla upp.

 

[muskatten]

Jordfel till generatorn?
All rost kan eventuellt påverkat laddningen negativt. Rostiga fästen, bultar/ skruvar etc.
Det ser även ut som jordkabel/ fläta till generatorn har sett sina bästa dagar.
Kan vara något att kolla upp.

Flätan.?.... Var ser du den i bilden?

 

[Herbet]

Något som spretar i övre delen på bilden.
Om det är en jordkabel är svårt att avgöra.

 

[muskatten]

Något som spretar i övre delen på bilden.
Om det är en jordkabel är svårt att avgöra.

Ja... Det är svårt att avgöra på ett foto...
Men det är ett flätad kabel skydd av plast...

 

[Montreal]

Jodå jag har 1 liter saltsyra..
Men ingen stålborste...

Tanken nu är att jag sprutar två ggr om dagen på 5-56 i en vecka....
Har en inbokat tid nu på tisdag kl 10:00 på bilverkstaden... Så jag hoppas de får loss skruvarna då...

Saltsyra är väl inte så lämpligt, men stålborste borde väl gå att få tag på, du kan ju inte sätta ihop det i det skicket..?!

 

[Sten Rowa]

Tycker du har helt rätt att det är markerad bult (eller om man vill kalla det skruv) som måste loss.

Vad är skillnaden på en skruv och en bult?


Enkel skillnad mellan skruv och bult kan kortfattat sägas vara att bulten saknar skruvgängor, till skillnad från skruven. Ordet bult brukar användas i dagligt tal, när man pratar om en stor skruv med sexkantshuvud till vilken man använder en mutter.

bult - Sök på Google

 

[muskatten]

Saltsyra är väl inte så lämpligt, men stålborste borde väl gå att få tag på, du kan ju inte sätta ihop det i det skicket..?!

Tack för tipsen....
Men med tanke på hur svårt det är för mig att komma åt.... Och med tanke på min värk (atros) och ålder... Så inser jag att mycket mer än att spraya på 5-56 skall jag nog inte göra...
Sen får jag bara ha tillit till att verkstaden utför ett professionellt jobb...

 

[muskatten]

Letade runt i "källaren" på husbilen...
Och till min glädje hittade jag rostfria bultar till både nere och uppe som passar... .... Inte klokt med saker man kan hitta i sin husbil

 

[krinil]

Letade runt i "källaren" på husbilen...
Och till min glädje hittade jag rostfria bultar till både nere och uppe som passar... .... Inte klokt med saker man kan hitta i sin husbil

Visa bilaga 226804

Gissar att du inte har en 3,5 tonnare!

 

[muskatten]

Gissar att du inte har en 3,5 tonnare!

Rätt.