Motor Bränsleförbrukning

[Bengt & Lisa]

Hej har en kabel 750 g multijet 160. 3 liter motor 2009 årsmodell
Motorlampan tändes och säger att det är fel på bränsle insprutngsfel när jag startar bilen morgonen efter så släcks lampan som alla andra vid start och provkörde och kontrollerade vad vad bilen visade för genomsnittsförbrukning
0,99 l mil jag nollställde allt och testade max förbrukning i uppförsbacke 2500 varv 2,5 liter milen vilket tydligen är max förbrukning som visas, utför backen på motorbroms 0,2 liter
I utförsbacke med motor broms borde det inte blir o,o i förbrukning. Någon som har koll?

 

[Topaz]

0 i förbrukning får du bara med motorn avstängd så helt normalt med 0,2.

 

[Tompan60]

Har och en 3.0L motorn. Den visar 0.2 i nerförsbacke så det är väl så den är programmerad.

På min Volvo visar den 0.0 i samma läge

 

[Bengt & Lisa]

0 i förbrukning får du bara med motorn avstängd så helt normalt med 0,2.

Tack det är nog så

 

[Nyhlen]

Bränslet är en del av kylningen, därför sprutas in en liten mängd även vid motorbroms

 

[Michael S]

Bränslet är en del av kylningen, därför sprutas in en liten mängd även vid motorbroms

Inte på en diesel.

 

[PeterK]

Nu äger jag ingen Fiat, men på våra 4st MB samt en Volvo så visar det 0,0 vid motorbroms och varm motor.
Vid kall motor visar de dock ett litet bränsleflöde vid motorbroms.

 

[Michael S]

Vid kall motor visar de dock ett litet bränsleflöde vid motorbroms.

Ja det är logiskt.
Vid motorbroms kommer motorn att pumpa igenom all luft den kan, fast utan laddtryck.

Detta innebär att vid kall motor rikerar man att kyla förbränningsrummet så att när man sedan ger gas igen kan förbänningen bli "oren".
Vid varm motor är denna risk borta, allt är redan varmt, så luften som pumpas genom motorn är ialla fall inte kall.

 

[pekke]

Min Ducato 2.3 -07 visar aldrig mindre än 0,2 vid motorbroms, så det är nog så på vissa Ducato.