Generell fråga Bilen går inte att starta.

[Tommy & Elisabeth]

Har en Kabe 750T 2012 med Fiat Ducato 3.0 177Hk. Problemet är att den startar inte när nyckeln vrids om. Man hör att ett relä klickar men om det är till startmotorn vet jag inte. Jag får ett felmeddelande att det är något tjall med glödningen men vid denna tiden ska den starta utan glödning.
Fick tips av mekaniker att det kan bli detta meddelandet om det är något fel med tändningen. Fick också tips om att kolla alla säkringar vid batteriet och i säkringsboxarna.
Det verkar som om det är ström till startmotorn men kan inte mäta om det går fram vid tändningsförsök.
Att starta den i en utförsbacke är inga problem, den går igång utan problem. men stannar jag motorn händer inget när jag försöker starta.
Är startmotorn paj eller det finns andra konstiga fel det kan vara.

 

[Elektronikern]

Draglindningen i solonoiden jordas genom startmotorns kol. Glapp eller slitna kol gör att drevet inte slår in.

Helt riktigt och mycket troligt fel; hoppade dessvärre över dem i ivern att svara som den nya medlem jag är!

 

[Topaz]

var kopplade du in startbostern? På batteriet eller på kontakten i motorrummet, var satte du minuskabeln?

 

[kjelka]

Ovanpå solonoiden/startreläet på startmotorn sitter det en klenare kabel, offta ansluten med ett flatstift.
Om detta flatstift lossnar eller ärgar får inte startreläet någon ström.
Jag har själv haft detta problem.

 

[Jack & Eva]

Hade nyligen ett liknande problem, som resistansmätning inte kunde upptäcka. På pluspolen på min Ducato sitter det en stor platta med säkringar och diverse kablar. Men själva ringen som håller hela alltet, va' sprucken inuti. Så startmotorn fick inte "kräm" tillräckligt!!

 

[Tommy & Elisabeth]

var kopplade du in startbostern? På batteriet eller på kontakten i motorrummet, var satte du minuskabeln?

Kontakterna i motorrummet.

 

[Topaz]

Prova o sätt plus efter säkringen på batteriet samt minus på minuspolen på batteriet eller ännu hellre i gods om kabeln räcker. Då borde det låta från startmotorn annars har du felet i den.

 

[Tommy & Elisabeth]

Hej på er alla glada Hbk,are. Jag lovade att ett "resultat" skulle redovisas när felet var fixat. På vägen till verkstaden i morse till Ludvika började laddningslampan lysa med 16 mil kvar att köra. Satt på helspänn hela vägen ner. Satt också och funderade om mitt konto klarar denna reparation. Väl nere så var det en tekniker som nappade på att laddlampan lyste, han kollade spänningen på batteriet. FULLT. Jordfel, vi börjar med jordflätan till motorn, och se.Den var trasig. Jordflätan byttes och en extra monterades och detta till en lysande kostnad av 1283 kr, då är felsökningskostnaden också inräknad.
Ett tips från teknikern på Clemens Bil i Ludvika, montera en extra jordfläta så kan många tråkigheter undvikas. Flätan kostar ca 80 kr. Ett jordfel typ detta kan få totalt spel i all elekronik i bilen.
Ni var ju många som föreslog fel på jordningen.
Hoppas detta kan hjälpa någon med samma problem framöver.

 

[Elektronikern]

Härligt!!

Nu är det bara till att avnjuta sommaren med en fullt fungerande husbilsmotor!

 

[surtecruisers]

det är härligt att det löste sig så bra och tack för att du återkom med resultatet det är ju guld värt ! trevlig midsommar !

 

[MatsMari]

Det kan man snabbt kolla genom att ta startkablar och jorda mellen motor och chassi.

 

[Wberger]

Nr 1 att Testa om det är jordfel. Startkabel från - på batteriet till någon bra fästpunkt på bilen / motorn.

Du fick facit i första svaret!

 

[Ingrid o Pålle]

Du fick facit i första svaret!

Begär du att folk ska läsa hela tråden?

(Det finns en annan tråd om detta ämne.)

Pålle

 

[Tommy & Elisabeth]

Du fick facit i första svaret!

Ja det fick jag. Jag kollade också med de instrument jag har och det visade sig att det fanns ström. Men som det helt riktigt påpekas i ett annat inlägg så är det små förluster som ska till för att det ska "skita sig" så man behöver ha proffsgrejor och vara kunnig för att läsa av felet. Men som sagt det löste sig och jag är nöjd.
Ha en skön sommar.

 

[Tommy & Elisabeth]

Det kan man snabbt kolla genom att ta startkablar och jorda mellen motor och chassi.

Att jorda med startkablarna var ju en jättebra åtgärd som alla ska ta åt sig när det strular. Denna koll klarar till och med jag av att göra och den kan utesluta många andra fel. Läste ditt inlägg MatsMari tidigare med polleten trillade ner först nu, men ett stort tack i alla fall.