sacce
HBK Medlem
Jag ska montera LED ljusramp till våran HB ...var tar man enklast styrström till relät för att hb har Bi-halogen strålkastare och då är det bara en H7 lampa som fungerar till både hel och halvljus? Bilen är Ducato -10
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Bi-Halogen
- Startad av sacce
- Startdatum
Bäckis1843
HBK Medlem
Ta ström från kabeln som matar helljuslampan framme i lyktan. (Plus).
Dra den via en strömbrytare och till ett relä som du sätter andra polen till chassi. Det funkar allt som oftast utan att glödtrådsvakter larmar.
Dra den via en strömbrytare och till ett relä som du sätter andra polen till chassi. Det funkar allt som oftast utan att glödtrådsvakter larmar.
sacce
HBK Medlem
F
F.d. 58882
Guest
Vad är bi-halogen för något? Har aldrig hört talas om detta, bara bi-xenon.
harley01
HBK Medlem
Vi har samma system på vår bil , jag har kopplat reläets styrkabel på den kabel som styr " spjället " på så vis så funkar det för oss. Har inga problem med glödtrådsvakten.
sacce
HBK Medlem
Bilagor
Night hawk
HBK Medlem
Fungerar bra att "tjyva" signal från den kabel som matar motorspjället (det som vrider spegeln inuti lamphuset). Om jag minns rätt så sitter dess anslutning på lamphusets underkant. Påverkar inte glödtrådsvakten.
sacce
HBK Medlem
Hej...men vilket av dom 3kablarna är det ..grön och gul ,brun är minus grön har konstant ström och gul mätte jag 10,8 men kom på att jag hade inte bilmotor gång bara strömmen när jag mätte ..
F
F.d. 58882
Guest
Detta reder nog ut begreppen. Eftersom LED-rampen skall gå på helljuset så är det detta stift som skall användas.
sacce
HBK Medlem
Tack! men jag har H7 med Bi-halogen inte H4
Jeg har montert LED- bar på min 2018-mod. helintegrerte bobil. Den har Hella bi-halogen lykteinnsats. Der tok jeg strøm til reléet fra ledningen til motorspjeldet. Hos meg går to svarte kabler inn i lykteinnsatsen under pæren. Slå på fjernlys, og mål hvilken av de to som er pluss.
Se bilde, er litt uskarpt! Det er pluss på en av de to tynne svarte kablene.
Se bilde, er litt uskarpt! Det er pluss på en av de to tynne svarte kablene.
sacce
HBK Medlem
Tack ! Ska kolla en ggr till.
Så om jag tjuvar från den , ger den ström till extraljus rampen och sedan bara koppla jorden till karossen eller dyligt?
Nej, det använder du för att styra ett relä, som bör få sin ström ifrån startbatteriet.
Aaaaa ok så strömmen till relät för att slå på ledljus rampen och strömmen till rampen kommer från batteriet, kan eller skall jag "snö, ta den strömmen från h7 kabeln som går till ljuset?" Eller från batteriet direkt? Enklast från ljuset då batteriet då batteriet är inne i bilen.
Tusen tack för ditt svar.
När jag kollade runt var det ingen som trodde på mig när jag sade att det är endast en H7 lampa. Inte ens burstner återförsäljare. Tur att Google finns och husbilskubben.
Du kan inte ta ström ifrån kabeln till huvudlamporna, då kommer elsystemet/glödlampsvakten/Can-Bussystemet beroende på hur gammal bil du har att protestera. Du måste berätta vilket chassie och vilken årsmodell du har för att få bättre tips.
KawaMal
HBK Medlem
Från H7-kabeln som går till ljuset tar du styrsignalen till reläspolen. Matningsströmmen till rampen tar du från batteriet, via brytarkontakterna i relät.
#14, #17
Misstänker att det är en H11-lampa. När jag själv drog i lampans kontaktstycke så gick det inte att få isär. Kanske det finns någon annan som med säkerhet vet om det är H7 eller H11.