Böter? För fel körkortsbehörighet i Schweiz

[Anki & Bengt]

Nu blir jag nyfiken, vad har det med märket att göra?

Du har inte kört någon gammal "stroker" förstår jag, det ramlar å skramlar så somna tror jag är uteslutet, prova en sådan någon gång gärna stelben så får du en upplevelse det lovar jag dej

 

[Montreal]

Nu handlade det väl om motorcyklar? Men kör du en sådan långt nog så kan du säkert somna på en sådan också, av ren utmattning.

 

[Ingrid o Pålle]

Snart somnar jag av att läsa alla ovidkommande inlägg.

Pålle

 

[Eva D 9]

Nu handlade det väl om motorcyklar? Men kör du en sådan långt nog så kan du säkert somna på en sådan också, av ren utmattning.

Tråden handlade om körkortsbehörighet
från början men har tydligen bytt ämne.

 

[Anki & Bengt]

För att återgå till ämnet (somna på en mc !!!! ) som jag förstått så finns det bara 3 lösningar på problemet , det enklaste åk inte dit ni inte har behörighet till, köp bil under 3,500kg , skaffa er behörighet som gäller för erat fordon , svårare än så är det inte. Lycka till Mvh Bengt.

 

[WillerWalle]

Instämmer med Bengt.

 

[sfors]

För att återgå till körkortsfrågan.....
Jag har ställt frågan till Transportstyrelsen och fick ett klarläggande svar inom några minuter. Man kan inte hänvisa till någon konvention för vägtrafik för att köra personbil klass 2 med vikt över 3500 kg i Schweiz.

Övergångsregeln som säger att man med en B-behörighet får framföra personbilsregistrerade fordon oavsett totalvikt gäller som sagt de som tagit sin B-behörighet innan 1996-07-01 och därefter haft den i obruten följd.

Denna övergångsregel gäller inom alla EU-länder samt Norge, i övriga länder så gäller således ej denna övergångsregel utan man får helt enkelt höra med resp land vad som krävs för dessa fordon, generellt så gäller C1- eller C-behörighet.

Schweiz har som sagt inte godkänt detta och det är inget man kan göra från vare sig EU eller hävda någon konvention eftersom detta är ett nationellt undantag som man av någon anledning beslutat!

 

[Olof G]

För att återgå till körkortsfrågan.....
Jag har ställt frågan till Transportstyrelsen och fick ett klarläggande svar inom några minuter. Man kan inte hänvisa till någon konvention för vägrtrafik för att köra personbil klass 2 med vikt över 3500 kg i Schweiz.

Övergångsregeln som säger att man med en B-behörighet får framföra personbilsregistrerade fordon oavsett totalvikt gäller som sagt de som tagit sin B-behörighet innan 1996-07-01 och därefter haft den i obruten följd.

Denna övergångsregel gäller inom alla EU-länder samt Norge, i övriga länder så gäller således ej denna övergångsregel utan man får helt enkelt höra med resp land vad som krävs för dessa fordon, generellt så gäller C1- eller C-behörighet.

Schweiz har som sagt inte godkänt detta och det är inget man kan göra från vare sig EU eller hävda någon konvention eftersom detta är ett nationellt undantag som man av någon anledning beslutat!

Nu borde inte råda några tveksamheter, följaktligen skall man också hålla sig borta från Andorra.SanMarino och Monaco med tung bil på Bkort.
Lichtenstein ingår i EES men finns inte uppräknat enligt ovan, så det verkar inte heller lämpligt vilket jag trodde tidigare.

 

[Sören-6830]

Schweiz verkar ju ganska solklart men är det någon som kollat och VET vad som gäller för Andorra, San Marino och Monaco?

 

[sfors]

Hej igen
Kollade med Transportstyrelsen vad som gäller för EES området och B-körkort Personbil Klass 2 tyngre än 3500 kg. Fick följande svaret att ESS länder inte behöver godkänna vår svenska övergångsregel. Norge gör det men för övriga länder som tex Island får man fråga resp land och ambasad för svar.