Motor 12:e vintern i södern….

[berkri]

12:e julen i södern……

Efter 3 1/2 månad hos Tumbo husbilar för fel på motorlampan kom vi så äntligen iväg den 7:e december.

Efter 6 dagar och 360 mil såg vi Medelhavet. Efter hand som det blev varmare tändes gula motorlampan oftare och bilen gick ner i 40 km/tim!
Detta hände 20 gånger!

Vi fick till slut tag på en bilverkstad i Ceuti som ville hjälpa oss.
Efter byte av dieselfilter och 3 dagars datoranslys gav även han upp.
183 € kostade ”kalaset”.

En norrman på ställplatsen med förflutet som bilmekaniker lyckades koppla bort mängdmassemätaren så att bilen fungerar dock utan aktiva EGR-ventiler.

Det går ingen nöd på oss då vi har sällskap av ca 12-14 svenska och norska husbilar på den fria ställplatsen som alla engagerar sig i vårt dilemma.

Det blir inget Portugal i år utan vi håller oss kvar på sydöstra sidan av Spanien.
Hemresan påbörjas i april någon gång.
Då väntar förhandlingar med ARN om återköp av bil som lämnat verkstaden 5 gånger utan att fungera fullt ut!

GOD JUL alla vänner i Sverige, Norge och ute på resa i Europa.

 

[HvaAdria]

12:e julen i södern……

Efter 3 1/2 månad hos Tumbo husbilar för fel på motorlampan kom vi så äntligen iväg den 7:e december.

Efter 6 dagar och 360 mil såg vi Medelhavet. Efter hand som det blev varmare tändes gula motorlampan oftare och bilen gick ner i 40 km/tim!
Detta hände 20 gånger!

Vi fick till slut tag på en bilverkstad i Ceuti som ville hjälpa oss.
Efter byte av dieselfilter och 3 dagars datoranslys gav även han upp.
183 € kostade ”kalaset”.

En norrman på ställplatsen med förflutet som bilmekaniker lyckades koppla bort mängdmassemätaren så att bilen fungerar dock utan aktiva EGR-ventiler.

Det går ingen nöd på oss då vi har sällskap av ca 12-14 svenska och norska husbilar på den fria ställplatsen som alla engagerar sig i vårt dilemma.

Det blir inget Portugal i år utan vi håller oss kvar på sydöstra sidan av Spanien.
Hemresan påbörjas i april någon gång.
Då väntar förhandlingar med ARN om återköp av bil som lämnat verkstaden 5 gånger utan att fungera fullt ut!

GOD JUL alla vänner i Sverige, Norge och ute på resa i Europa.Visa bilaga 226209

Vet du vad dom har gjort i 3 1/5 månad med bilen?
Har ungefär samma historia med våran bil som vi fått tillbaka efter 3 1/5 månad.
Där var först en givare sen slangar sen partikelfiltret. Detta filter gick inte att få tag på tydligen.
Så det har slutat med en demontering av filter och ivägskickat till en firma som rengjort det.
Få se om det kommer fungera.

 

[berkri]

Vet du vad dom har gjort i 3 1/5 månad med bilen?
Har ungefär samma historia med våran bil som vi fått tillbaka efter 3 1/5 månad.
Där var först en givare sen slangar sen partikelfiltret. Detta filter gick inte att få tag på tydligen.
Så det har slutat med en demontering av filter och ivägskickat till en firma som rengjort det.
Få se om det kommer fungera.

Vi har haft en helvetets höst och vinter med husbil på verkstaden i Tumbo med gul motorlampa!
Dom har bytt Turbo, intercooler, 4 stycken EGR-ventiler, katalysator, gasspjäll, dieselfilter, kabelstam, trycksensor och luftmassemätare.
Vi hade 10 stopp på vägen ner till Spanien och kom 1, 3 km och ibland 8 mil.
Nu står vi i en liten by som heter Cuiti där en bilverkstad finns som ska vara bra på dieselbilar. Är nu inne på 3:e dagen och hoppas få bilen idag. Tyvärr kunde han inte hitta felet utan bytte bara bränslefilter.

 

[prokuratoren]

Hei, hvaslags bil har du og hvilken motor?

 

[Laika 730]

se mitt inlägg felkoder
Ett simpelt fel som är svårt att hitta
Håkan

 

[berkri]

Hei, hvaslags bil har du og hvilken motor?

FIAT 2,3 l 150 hk 2019

 

[Vildanden]

wategaten till turbon måste bytassamt slangen tii intercolern

 

[Vildanden]

Kanske även turbon finns på bilskrot

 

[PeterK]

Men det måste väl finnas garantier, eller åtminstone en maskinförsäkring på en 2019

 

[berkri]

Men det måste väl finnas garantier, eller åtminstone en maskinförsäkring på en 2019

Jodå, vi har maskinskadeförsäkring! Den gäller för turbon.
Avgasreningslagen 2011:318 gäller för intercooler, partikelfilter, katalysator, gasspjäll, luftmassemätare, kabelstam och 4 EGR-ventiler. Men bilen fungerar ändå inte!

 

[berkri]

Kanske även turbon finns på bilskrot

Turbon var begagnad!

 

[HvaAdria]

Vi har haft en helvetets höst och vinter med husbil på verkstaden i Tumbo med gul motorlampa!
Dom har bytt Turbo, intercooler, 4 stycken EGR-ventiler, katalysator, gasspjäll, dieselfilter, kabelstam, trycksensor och luftmassemätare.
Vi hade 10 stopp på vägen ner till Spanien och kom 1, 3 km och ibland 8 mil.
Nu står vi i en liten by som heter Cuiti där en bilverkstad finns som ska vara bra på dieselbilar. Är nu inne på 3:e dagen och hoppas få bilen idag. Tyvärr kunde han inte hitta felet utan bytte bara bränslefilter.

Vi var på väg till Spanien i början av September.
Fick gul motorlampa i Danmark. In på verkstad och tvångsrengöring av filtret och lovad ”Inga problem att köra till Spanien”
Kom till mitten av Frankrike samma fel.
Verkstad i en vecka. Därefter togs beslutet att vända hemåt.
Kom med nöd och näppe hem. (Sista biten med tänd motorlampa)
Därefter på verkstad tills igår.
Motor 2,3 177hkr.

 

[berkri]

Vi var på väg till Spanien i början av September.
Fick gul motorlampa i Danmark. In på verkstad och tvångsrengöring av filtret och lovad ”Inga problem att köra till Spanien”
Kom till mitten av Frankrike samma fel.
Verkstad i en vecka. Därefter togs beslutet att vända hemåt.
Kom med nöd och näppe hem. (Sista biten med tänd motorlampa)
Därefter på verkstad tills igår.
Motor 2,3 177hkr.

Vilken åtgärd gjorde dom?

 

[HvaAdria]

Vilken åtgärd gjorde dom?

Dom plockade bort partikelfiltret och skickade det på rengörning.
Innan har det renats med tvångsrening genom dator.
Nu är bilen avställd så om det har hjälp får jag se till våren.
Bilen hade gått ca. 3000 mil när det började krångla.

 

[berkri]

Dom plockade bort partikelfiltret och skickade det på rengörning.
Innan har det renats med tvångsrening genom dator.
Nu är bilen avställd så om det har hjälp får jag se till våren.
Bilen hade gått ca. 3000 mil när det började krångla.

Som du kan läsa ovan så är i princip allt under huven utbytt.

 

[PeterK]

Jag funderar på om er körstil gör att partikelfiltret inte regenereras, att segdra på hög växel kan vara skadligt för partikelfiltret, tänk på att en husbil "alltid" är typ maxlastad, och måste därför köras därefter, går det tungt så trampa inte hårdare på gasen utan växla ner först, detta ökar partikelfiltrets chanser att fungera. Dessa bilar är i grunden byggda att köras aktivt.
Men det kanske ni gör, och då kan ni bortse från detta inlägg.

 

[HvaAdria]

Jag funderar på om er körstil gör att partikelfiltret inte regenereras, att segdra på hög växel kan vara skadligt för partikelfiltret, tänk på att en husbil "alltid" är typ maxlastad, och måste därför köras därefter, går det tungt så trampa inte hårdare på gasen utan växla ner först, detta ökar partikelfiltrets chanser att fungera. Dessa bilar är i grunden byggda att köras aktivt.
Men det kanske ni gör, och då kan ni bortse från detta inlägg.

Jag kör ju inte direkt aggressivt. Men jag har automatlåda så bilen sköter ju det med växlingen själv.
Jag tycker att jag kört lika med dom andra husbilarna vi haft innan och då har det aldrig varit bekymmer.

 

[Topaz]

Körstilen är inte problemet, låter som elfel, glapp någonstans helt enkelt. Det hjälper inte att byta komponenter som är hela. Vi har aldrig bytt partikelfilter, turbo mm på våra bilar. Har flera bilar som rullat över 30.000 mil nu. Åk inte runt till olika verkstäder, håll er till en som ni litar på så är det lättare att hitta felet. Har för mig att vi hade nån med liknande symptom var glapp i nån kabel nånstans.

 

[berkri]

Vi har varit på en och samma i Sverige men vi litar inte på den. Tror dock att det första dom kollar är el- och luftledningar/slangar!

 

[berkri]

Vi var på väg till Spanien i början av September.
Fick gul motorlampa i Danmark. In på verkstad och tvångsrengöring av filtret och lovad ”Inga problem att köra till Spanien”
Kom till mitten av Frankrike samma fel.
Verkstad i en vecka. Därefter togs beslutet att vända hemåt.
Kom med nöd och näppe hem. (Sista biten med tänd motorlampa)
Därefter på verkstad tills igår.
Motor 2,3 177hkr.

Vilken verkstad?