Cykelställning på dragkrok eller på husbilens bakvägg?

[LarAsp]

Vi är i valet och kvalet mellan att montera dragkrok för cykelställning (2 st elcyklar på drygt 50 kg vikt totalt) alternativt cykelställning monterat på husbilens bakvägg. Tar tacksamt emot råd och argument för eller emot! Vi har en Dethleffs Advantage 2016. Frågan är om det kan bli för baktungt och få negativ inverkan på körning och trafiksäkerhet med cyklarna på dragkrok?

 

[bussmicke]

Vi är i valet och kvalet mellan att montera dragkrok för cykelställning (2 st elcyklar på drygt 50 kg vikt totalt) alternativt cykelställning monterat på husbilens bakvägg. Tar tacksamt emot råd och argument för eller emot! Vi har en Dethleffs Advantage 2016. Frågan är om det kan bli för baktungt och få negativ inverkan på körning och trafiksäkerhet med cyklarna på dragkrok?

Jag har cykel stället på dragkrok funkar perfekt jag tar bort batteri och cykel korgen lägger det i garaget

 

[landetRunt]

Det är svårt att uttala sig om andras behov, har ingen erfarenhet av drag på kula men om vi hade vetat vad vi vet nu hade vi inte satt något cykelställ på bakväggen - det används aldrig, och vi hade sluppit hål i bilen.. Utan cykelställ funkar bra för vårt behov då vi har två mindre, vikbara cyklar och ett garage där de går in.

 

[Per & Carina]

Frågan är om det kan bli för baktungt och få negativ inverkan på körning och trafiksäkerhet med cyklarna på dragkrok?

Det blir väl ungefär samma tyngd på bakaxeln vilket ställe ni än sätter dem på. Det är ju bara höjden som skiljer om ni redan har dragkrok på bilen.

 

[Bettan o Einar]

Vi är i valet och kvalet mellan att montera dragkrok för cykelställning (2 st elcyklar på drygt 50 kg vikt totalt) alternativt cykelställning monterat på husbilens bakvägg. Tar tacksamt emot råd och argument för eller emot! Vi har en Dethleffs Advantage 2016. Frågan är om det kan bli för baktungt och få negativ inverkan på körning och trafiksäkerhet med cyklarna på dragkrok?

Vi hade ett Thule G2 cykelställ, som klarar max 50 kg last, monterat på bakväggen och då vi bytte till elcyklar demonterade vi cykelstället.
(Behöll dock fästena på bakväggen)
Har istället valt att ha ett Thule Velospace XT cykelställ, som klarar elcyklar på 30kg, på dragkroken.
Nu behöver vi inte vara oroliga för att vikten mot bakväggen ska bli för stor och maximalt kultryck är 80kg så inga problem med vikten där.
En annan fördel är att lyfthöjden blir lägre.
Nackdelen är att cykelstället för dragkrok är något tyngre än det vi demonterade.

Hälsar
Bettan o Einar

 

[Kaehne4363]

Med tanke på min alder der tilsiger at jeg kommer til at løfte færre kg med årene så ville jeg vælge et cykelstativ med motorhejs.
Jeg ved ikke om et sådant fås til kuglemontering eller kun til vægmontering.
For mig vil det være essentielt med så lav løftehøjde som muligt ved manuel kraft, men resten med motor

 

[L-G Hellsten]

På vissa bilar kan man sätta cykelställ på en ramförlägning lågt och stabilt,och behöver ej regbesiktigas

 

[Bettan o Einar]

Med tanke på min alder der tilsiger at jeg kommer til at løfte færre kg med årene så ville jeg vælge et cykelstativ med motorhejs.
Jeg ved ikke om et sådant fås til kuglemontering eller kun til vægmontering.
For mig vil det være essentielt med så lav løftehøjde som muligt ved manuel kraft, men resten med motor

Vi har skaffat en Thule lastramp, så att det går att dra cykeln upp på cykelstället, som sitter på dragkroken. (Finns både ett fast och ett vikbart alternativ)

Hälsar
Bettan o Einar

 

[göran-43]

Ju lägre tyngpunkten blir desto bättre köregenskaper får bilen!

 

[L-G Hellsten]

Hej finns ett som heter Velo inte billigt men ett drag kostar också.när man inte använder det skuter man in det

 

[Nicklas o Elisabeth]

Vi använder ett sånt här och det går att fälla upp när det inte används
Mkt nöjda med det

 

[Riviera]

Vi har köpt vårt här. Monteras på plats under några förbokade timmar. Monteras på ramen och kan dras ut så att bakdörrarna kan öppnas ( på en plåtis 3.3 ton). Har en EU-moped son rullas på via en ramp.

 

[KawaMal]

Vi är i valet och kvalet mellan att montera dragkrok för cykelställning (2 st elcyklar på drygt 50 kg vikt totalt) alternativt cykelställning monterat på husbilens bakvägg. Tar tacksamt emot råd och argument för eller emot! Vi har en Dethleffs Advantage 2016. Frågan är om det kan bli för baktungt och få negativ inverkan på körning och trafiksäkerhet med cyklarna på dragkrok?

Har ni bra marginal upp till bilens största tillåtna vikt, i synnerhet på bakaxeln?
50 kg cyklar + dragets vikt + cykelhållarens vikt tillför ju ganska många kilo på bakaxeln, speciellt om bilen har ett stort bakre överhäng.

 

[Ret52]

Har typ ett sådant köpt i Uddevalla men uppfällbart utan cyklar på så det behövs en nummerplåt till men funkar kanon.