• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

laddare till litium batteri

Kontrollera att laddaren inte kör något avsulfatering/rekond program bara då det kan skada ett
litium batteri.
 
Jag rekommenderar att skaffa även denna (se länk) för att kunna ladda och återväcka ett dött LiFePo-batteri. Det hände mig att batteriet var helt tomt och jag ringde generalagenten om vad jag skulle göra då den inte tog emot laddning. Jag fick låna denna laddare, som jag sedermera alltid har med mig.

VICTRON ENERGY BPC121542002, är en Blue Smart IP22 är en ny professionell batteriladdare med inbyggd Bluetooth på 12V/15A och 1 utgång.
 
Seppo Honkanen skrev:
Jag rekommenderar att skaffa även denna (se länk) för att kunna ladda och återväcka ett dött LiFePo-batteri. Det hände mig att batteriet var helt tomt och jag ringde generalagenten om vad jag skulle göra då den inte tog emot laddning. Jag fick låna denna laddare, som jag sedermera alltid har med mig.

VICTRON ENERGY BPC121542002, är en Blue Smart IP22 är en ny professionell batteriladdare med inbyggd Bluetooth på 12V/15A och 1 utgång.
Klicka för att förstora...

För att väcka ett urladdat batteri kan du använda vilken gammal laddare som helst, bara den laddar med 12V kontinuerligt och inte känner av
batteriets spänning så som de nya elektroniska laddarna gör. Ett annat 12v batteri kan också fungera.
 
Montreal skrev:
För att väcka ett urladdat batteri kan du använda vilken gammal laddare som helst, bara den laddar med 12V kontinuerligt och inte känner av
batteriets spänning så som de nya elektroniska laddarna gör. Ett annat 12v batteri kan också fungera.
Klicka för att förstora...

Att parallellkoppla det med ett annat 12V-batteri kan också väcka ett låst BMS
 
Montreal skrev:
För att väcka ett urladdat batteri kan du använda vilken gammal laddare som helst, bara den laddar med 12V kontinuerligt och inte känner av
batteriets spänning så som de nya elektroniska laddarna gör. Ett annat 12v batteri kan också fungera.
Klicka för att förstora...
Jag parallellkopplade ett "dött" LiFePo4 batteri med ett hjälpstartsbatteri. Då kände den konventionella laddaren av spänningen och laddade. Däremot har jag idag bytt till en Victronladdare av bekvämlighetsskäl.
 
Montreal skrev:
För att väcka ett urladdat batteri kan du använda vilken gammal laddare som helst, bara den laddar med 12V kontinuerligt och inte känner av
batteriets spänning så som de nya elektroniska laddarna gör. Ett annat 12v batteri kan också fungera.
Klicka för att förstora...
En gammal laddare utan elektronik är Guld värd, ta det mesta som tillverkas idag, käre Gud så dålige grejor.
Allt gammalt drar lite mer ström men fungerar så mycket bättre, i detta forum så finns ett bra exempel att ta upp, gamla kylskåp. Dom fungerar helt otroligt bra utan att blanda i en massa elektronik..titta på nya bilar, där är det katastrof.
 
reservdelarna skrev:
En gammal laddare utan elektronik är Guld värd, ta det mesta som tillverkas idag, käre Gud så dålige grejor.
Allt gammalt drar lite mer ström men fungerar så mycket bättre, i detta forum så finns ett bra exempel att ta upp, gamla kylskåp. Dom fungerar helt otroligt bra utan att blanda i en massa elektronik..titta på nya bilar, där är det katastrof.
Klicka för att förstora...
Håller med, inte minst om kylskåpen, vårt är 27 år!:) många nya grejor har massor av (mest) elektroniska finesser, men grundkvaliteten är ofta
låg! Förmodligen konstruerat för en livslängd på max 10år i genomsnitt, sedan skall man köpa nytt. Varför accepterar vi det?
 
stig ingemansson skrev:
Vill bara komplettera att laddaren som jag har. Perfect charger Heter waeco IU 4512
Skall klara 300 amp. Det är den som jag undrar om jag vågar använda till mina två litiumbatteri dom är på 200 app vardera. Laddaren har tre separata utgångar.
Klicka för att förstora...
Mitt bestämda råd råd till dig är, att om du har investerat i 2 lithiumbatterier på vardera 200 A, så skulle jag köpa en laddare som är anpassad till denna typ av batterier, om nu inte din laddare är det.
Själv älskar jag Victron och en laddare därifrån kostar ca 2500 kr.
Dina två batterier torde ha ett betydande värde, och bör därför vårdas därefter för att ge en lång livslängd.
 
Seppo Honkanen skrev:
Jag rekommenderar att skaffa även denna (se länk) för att kunna ladda och återväcka ett dött LiFePo-batteri. Det hände mig att batteriet var helt tomt och jag ringde generalagenten om vad jag skulle göra då den inte tog emot laddning. Jag fick låna denna laddare, som jag sedermera alltid har med mig.

VICTRON ENERGY BPC121542002, är en Blue Smart IP22 är en ny professionell batteriladdare med inbyggd Bluetooth på 12V/15A och 1 utgång.
Klicka för att förstora...
Är spänningen noll när BMS låst batteriet? min laddare klarar att ladda fån 2V räcker det för att starta upp igen?
 
Olof G skrev:
Är spänningen noll när BMS låst batteriet? min laddare klarar att ladda fån 2V räcker det för att starta upp igen?
Klicka för att förstora...
En del "knepiga" BMS lägger ut en låg spänning typ 2V fast de är avstängda, andra inte.
Det skiljer alltså på olika BMS,
de 3 BMS jag har varken låser eller somnar när de väl aktiverats första gången med mina inställningar,
man bör rådfråga säljaren vad som gäller i det egna fallet.
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen