AGM missförstånd

Och vari är missförståndet?

Just detta är väl ändå det man vill uppnå med ett AGM jämfört med vanligt flooded. Det är ju denna nedbrytning av plattor man slipper och därav kan få ut ett flertal och djupare urladdningar, samt ett batteri som i regel tar emot laddning lite snabbare precis som det kan avge snabbare (även om det sista inte är prio som förbrukning). Men man får inte mer effekt ur det, men man kan ladda ur/upp fler gånger=). Samt ta ut mer ur samma storlek på batteri bank utan att förkorta livslängd.. Så tänker jag ialf. AGM är överlägset Flooded i personbilar också mm. Arbetar på bilverkstad, Servar bilar hela veckorna och mäter man ett 5-6 år gammal vanligt batteri i en bil ger det oftast ca 60-85% av den specade start effekten men ett likadant AGM i en bil med start/stopp som därmed belastats mycket hårdare mäter oftast fortfarande över sin specade effekt och det säger ju en hel del. (Mäter alla batterier vid service) //Dennis