Voltmätare

[Siw och Svante]

Voltmätaren i vår Dethleffs -07:a är väldigt "seg" när man läser av den. Först händer ingenting och så småningom börjar den darra sig upp till 12-13 volt. Tidigare har den flugit upp meddetsamma. Vattenmätaren (för friskvattentanken och gråvattentanken) har lagt av helt om man inte gungar på bilen när man ska läsa av den.
Är detta som med människor att det blir segare med åldern eller är det någon som har en vettig förklaring?
Hade

 

[Alve]

Sv: Voltmätare

Är mätarna mekaniska eller digitala? Låter på din beskrivning som om de har en nål som rör sig. Om så är fallet kan en droppe tunn olja på rätt ställe göra underverk. Då det gäller vattenmätaren kan det vara en flottörhistoria som behöver en droppe olja i någon led. Gungningseffekten tyder på det.

 

[Siw och Svante]

Sv: Voltmätare

Hej Alve!
Jag undrar bara var det rätta stället är vad det gäller voltmätaren. Vattengivaren kan jag förstå att man ska ner i tanken och pilla på pumpen eller nå´t liknande.
Hade

 

[Siw och Svante]

Sv: Voltmätare

Hej igen!
Glömde svara att de är antagligen inte digitala, eftersom det är en nål som ska visa effekten, annars är det väl några siffror i ett fönster?
Hade igen

 

[F.d. 55451]

Sv: Voltmätare

Der finns fler typ av mättre med nål.

Vridspoleinstrument instrument och mjuka järn instrument.

mjukt järn instrument är bra för flytande kontroll ( diesel och vatten ) och (volt i allmänhet) eftersom de svarar långsamt.
De kan vara något oprecis och beroende av spänning, men bra som ett genomsnitt visar.
Har man en låg spänning, så att de kan vara extra trög.
----------
Drejespoleinstrument og blødjernsinstrument.
blødjernsinstrument er gode til væske kontrol ( diesel og vand ) ( volt som generelt ) da de reagerer langsomt.
De kan være noget upræcise og afhængige af spænding, men gode som gennemsnitlig visende.
Har man en lav spænding, så kan de være ekstra træge.

 

[Alve]

Sv: Voltmätare

Hej Alve!
Jag undrar bara var det rätta stället är vad det gäller voltmätaren. Vattengivaren kan jag förstå att man ska ner i tanken och pilla på pumpen eller nå´t liknande.
Hade

Vill minnas att jag vid något tillfälle har pillat av det genomskinliga locket på någon sådan mätare och droppat 5.56 precis på nålfästet med framgång.
Om det är en nivåmätare med flottör så har den väl en led vi fästet där det kan börja kärva. Mycket gissningar eftersom jag själv bara har egna konstruktioner.