Veteranmoped

[Frankia]

Hej!

Hjälp!!! Har jag blivit en Robert........

Ska bara fixa lite med att dreva om min Crescent Compact.
Passar på att snygga till stötdämparna och lite annat när jag ändå håller på.

 

[Lundsholm]

Passa dig Åke, det är smittsamt...

 

[Talbot]

Nytt år och snart är det vår igen. Eller....
Orörd -61:a som nu står i garaget och väntar på att få luftas igen

 

[Jannemickel]

Passa dig Åke, det är smittsamt...

Tror det är epidemi i dessa kretsar.....
Har denna Vespa 150CC -62 och även en 50CC från 70-talet.
// Janne

 

[Robert-110]

Härligt Åke!
Det är nog lite mer än dreva om och putsa stötdämparna.
Är det svänghjulet man ser på vänstersidan, kanske tändningsinställning. Kul att epidemin sprider sig.

 

[Växjö Peter]

Tror det är epidemi i dessa kretsar.....
Har denna Vespa 150CC -62 och även en 50CC från 70-talet.
// JanneVisa bilaga 134393

Rock'n Rolig -64 som ska plockas ihop inför sommarens äventyr. Har även original maskiner men denna ligger mej varmt om hjärtat

 

[Dethleffskvalite]

Trist när bränslet läcker ut på ovansidan av tanken. Det liksom blöder igenom plåt och färg. Då skall man Kreem:a sin tank och det har jag gjort idag. Hoppas nu det funkar också.

 

[Robert-110]

Jag har inte jobbat i verkstaden sedan 22 december.
Vad har jag då gjort, för att sitt ner och vänta på att våren skall komma är inte "my cup of tea".
Under hela hösten och sedan ännu mer intensivt från 4 januari har vårt nya forum upptagit min tid mer eller mindre på heltid så också för övriga 9 medlemmar i HBK-Referensgruppen och de testare som hjälpt oss att putsa till hemsidan.
Nu lugnar det ner sig lite tillfälligt innan vi fortsätter med de funktioner som vi är väl medvetna om saknas, kan förbättras eller kommer till ytterligare.
Vad hände med cykeln som jag hade i bastun?
Klar!


Den gamla Rödkvarnan envisas med att vara inkontinent, kanske en droppe olja i veckan, inte acceptabelt även vid en ålder av 67 år. Tillverkade en packning av tunnt korkpackningsmaterial, passade på att spänna upp kopplingen som slirade lite på 3:ans växel.
Där har Rödkvarnan hängt nu i mer än en månad. Bråttom? Nej, men det kliar lite i mekanikerfingrarna när jobbet framför tangentbordet blir helt dominerande. Vi går mot ljusare tider, snart, snart skall den vara körbar igen.


PS
Tråden handlar om Veteranmoped:er men får väl även täcka hobby-sysselsättning.
DS

 

[Dethleffskvalite]

Bilder från ett litet vårrally i Bjärred.

 

[Växjö Peter]

Jag har inte jobbat i verkstaden sedan 22 december.
Vad har jag då gjort, för att sitt ner och vänta på att våren skall komma är inte "my cup of tea".
Under hela hösten och sedan ännu mer intensivt från 4 januari har vårt nya forum upptagit min tid mer eller mindre på heltid så också för övriga 9 medlemmar i HBK-Referensgruppen och de testare som hjälpt oss att putsa till hemsidan.
Nu lugnar det ner sig lite tillfälligt innan vi fortsätter med de funktioner som vi är väl medvetna om saknas, kan förbättras eller kommer till ytterligare.
Vad hände med cykeln som jag hade i bastun?
Klar!
Visa bilaga 145096

Den gamla Rödkvarnan envisas med att vara inkontinent, kanske en droppe olja i veckan, inte acceptabelt även vid en ålder av 67 år. Tillverkade en packning av tunnt korkpackningsmaterial, passade på att spänna upp kopplingen som slirade lite på 3:ans växel.
Där har Rödkvarnan hängt nu i mer än en månad. Bråttom? Nej, men det kliar lite i mekanikerfingrarna när jobbet framför tangentbordet blir helt dominerande. Vi går mot ljusare tider, snart, snart skall den vara körbar igen.
Visa bilaga 145097

PS
Tråden handlar om Veteranmoped:er men får väl även täcka hobby-sysselsättning.
DS

Du och dom andra som jobbar med forumet ska ha mycket beröm så detta går inte att uttrycka!!!!! Tack för den otroligt duktiga insatsen

 

[Eva & Hasse 9]

Saknar dina reportage om alla gamla maskiner du raddat,
Kram till dej

 

[Robert-110]

Har inte hunnit jaga något projekt pga HBK. Det verkar fortsätta så med ytterligare nya funktioner på vårt forum. Dock har jag hunnit göra iordning mopparna, Rödkvarnan och BMW:n inför säsongen. Blir ”avfrostnings-träff” med MC-Veteranerna Kungsbacka i slutet av april. Förberedelse inför årsmötet i Kristinehamn pågår. Vi ses där!

 

[Robert-110]

Nu var det ett år sedan jag grejade med mopedrenovering. Har blivit rätt mycket HBK-jobb istället.
Jag har sålt "det franska eländet" Solex. Den ingick i ett paket om tre mopeder som jag köpte av en kompis. Den är ingen moped utan en cykel med något puttrande på framhjulet.


Jag fick aldrig Erlan att fungera riktigt, den höll jag på med 2012. Finns på inlägg 1 m.fl. inlägg i denna tråd. Ok, den startade men var kraftlös hur jag än justerade tändningen.


Tur man har lite kontakter för nu har jag fått leverans av en tändplatta med brytarspetsar som jag skall göra iordning och hoppas det blir sprutt på gamla Erlan. Levererades av jalu i Husbilsklubben.se, tack för hjälpen.
Det kommer kanske en och annan rapport framåt.

 

[jalu]

Roligt om du kan få den gamla Erlan till att fungera Robert. Jag har en likadan fast utav märket Speed med tillhörande originalkvitto från konsumentföreningen i Ljungby, 602:- kostade den 1954
Utökade mopedstallet nyligen med en Suzuki k50 från 1972. Denna gången en moped utan renoveringsbehov
Nu väntar vi med spänning på uppdateringar hur det går med den "nya" tändplattan.

 

[Robert-110]

Demonterat införskaffad tändplatta för rengöring och kontroll.
Kompletterat med tändspole och kondensator från den tändplattan som inte gick att få ordning på.

 

[Dethleffskvalite]

Lite bilder från Bilsports motor show i Malmö i helgen. Där var en Standard Cros Wekend från 1965 som var riktigt fin. Just nu så rullar här förbi en KS50 Twostroke - Sveriges största utbud av reservdelar, trim och styling till mopeder! bilden tog jag vid Öresundsvägen i Bjärred.

 

[Robert-110]

Rengjord, återmonterad och kompletterad från annan tändplatta.
Dags att sätta på plats men just nu är det mycket annat som pockar på uppmärksamhet.

 

[Dethleffskvalite]

Skulle bara köra ett kort ärende med en av veteranerna men kom bara till grannbyn. Detta har jag aldrig brytt mig om tidigare. Ny är 6,2 mm, en som funkar 5,7 mm men är den nere på 5,0 mm blir det ingen gnista.
Blir tydligen fel på fältbrytningsavståndet då .

 

[Robert-110]

Tändplattan på plats.
Gnistgap på tändstiftet 0,5mm, ok
Brytaravstånd 0,35mm, ok
Förtändning ca 4mm, ok
Abriss 9mm ok
Gnista på stiftet, ok



Kontroll med stroboskåplampa, tändning vid 4mm före ÖDP.



En skätt bensin i tanken.
Trampar, tänder, nej.
Fortsättning följer...

 

[Montreal]

Gammal bensin?