Växel som hoppar ut

[F.d. 6707]

Chassiefabrikat: Fiat
Chassiemodell: Ducato
Chassietyp: Ospecificerat
Motortyp: 2.8 ?
Årsmodell Chassie: 2000
Husbilsfabrikat: Niesmann
Husbilsmodell: Arto Neisman
Husbilstyp: Integrerad
Årsmodell Husbil: 2000
Ämnesområde: Växellåda

---

Växellådsproblem som började med att 5:ans växel hoppade ur ibland,har kört på en ganska skakig väg och efter det så går femman inte att få i spaken verkar funka som den ska och växelföraren rör sig på lådan.det känns som att kugghjulen inte får ordentlig ingrepp i varann,som att det är topparna på dreven som precis nuddar varann.Någon som har tips om det här?Tacksam för snabbt svar.Lasse (Oliwen)

 

[Frankia]

Hej Lasse!

Den var lätt att svara på. Det är det klassiska felet på 5:e växeln på FIAT av dessa årsmodeller.

Som tur är ligger alla drev utanför själva lådan på vänstersidan. Den händige fixar att byta dessa på 1-2 timmar. Delarna kostar mindre än 2.000:-
Har du tur kan du bara vända på ringen så funkar det igen.

Sök på 5:e växeln så finner du en massa skrivet om detta.

 

[Agge&Micke]

Vi får inte ens in ettan eller backen på våran...Vad kan det vara?

 

[sven-A]

Vi får inte ens in ettan eller backen på våran...Vad kan det vara?

Skorrar det eller vad händer då du försöker, fungerar det att starta på 2;an ?

Sven-A

 

[F.d. 53297]

Hej Lasse, jag har samma problem på en Dethleffs 6972, Fiat 2.8 literhar du fått några tips vad du ska göra? hälsningar Thomas 11220.

 

[JANKRO]

Vi får inte ens in ettan eller backen på våran...Vad kan det vara?

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hejsan, lite mer uppgifter behövs.

Går inte någon växel alls att lägga i.

Går det inte ens att lägga i en växel när motorn inte är igång.

Om du kan lägga i en växel när motorn inte är igång, kan man då starta motorn med växeln fortfarande i och kopplingspedalen nertryckt.
Eller försöker bilen då att hoppa framåt.

Har bilen stått länge så lamellcentrum kan ha kladdat fast.

----------------------------------

Om bilen inte frikopplar helt av någon anledning (lamell eller dåligt stödlager m.m.) så är det svårt att få i växel med motorn igång, men inte när den är avstängd.

Om det är svårt att lägga i växel även när motorn är avstängd så måste växellinkaget, vajrar eller i värsta fall något med växellförarna i lådan kärva.

I så fall, om bilen stått still kan även vatten ha frusit vid länkaget så det inte går att växla.

M.v.h. JANKRO.

 

[Agge&Micke]

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hejsan, lite mer uppgifter behövs.

Går inte någon växel alls att lägga i.

Går det inte ens att lägga i en växel när motorn inte är igång.

Om du kan lägga i en växel när motorn inte är igång, kan man då starta motorn med växeln fortfarande i och kopplingspedalen nertryckt.
Eller försöker bilen då att hoppa framåt.

Har bilen stått länge så lamellcentrum kan ha kladdat fast.

----------------------------------

Om bilen inte frikopplar helt av någon anledning (lamell eller dåligt stödlager m.m.) så är det svårt att få i växel med motorn igång, men inte när den är avstängd.

Om det är svårt att lägga i växel även när motorn är avstängd så måste växellinkaget, vajrar eller i värsta fall något med växellförarna i lådan kärva.

I så fall, om bilen stått still kan även vatten ha frusit vid länkaget så det inte går att växla.

M.v.h. JANKRO.

Det går inte att lägga i en växel när bilen inte är igång. Men vi får nog starta på 2:an så att den kommer till en verkstad. Vi har garanti på bilen.

 

[blomba]

Hej
samma fel drabbade mig på resa i Finland i somras. Jag fick tips från JANKRO att vända på drevet som växerföraren sitter på då den är dubbelsidig.MEN var försiktig för det finns fjädrar och kulor som kan fara åt he..

/Tommy