Truma 6, fundering kring beteende.

[Omalliv]

Hej, jag har en Truma 6 som går både på el och gasol i husbilen.

När jag använder den nu vid minusgrader i utetemperatur (-2 till -5) med gasol får jag felkod ”W 17 H” vilket anges att det beror på att värmaren är överhettad och måste svalna (jag har vatten i beredaren).

Jag misstänker att det som sker är att varmvattnet i beredaren till slut blir för varmt och den slår av en stund för att svalna. Efter ca 15 minuter går den igång igen.

Problemet som jag ser det är att jag nu är på gränsen i utetemperatur för att värmaren ska kunna hålla önskad innetemperatur.

Min fundering är om det är fler på forumet som har detta beteende hos Truman? Är det fel på min? Kan man göra något åt det eller är det bara att konstatera att maxkapaciteten är uppnådd utifrån värmeavledningsförmågan?

Spolar jag ur varmvatten så beredaren fylls på med nytt kallt vatten så dröjer det längre innan detta uppstår, men det vill man ju inte behöva hålla på med?!

 

[Junis]

Har en Truma 6E årsmodell-21. Har i vinter haft som kallast -18 grader en natt och +20 i bilen. El inkopplat men pannan har stundtals kört också på gasol för att stötta. vatten i pannan och både vattentemperatur och fläkthastighet inställt på ECO. Har fungerat utan anmärkning och inga felmeddelanden.

 

[Omalliv]

Då finns det i alla fall ett par stycken som det funkar för, vilket är bra då man kan utesluta att det inte är prestandan som är gränssättande.
Nästa steg får bli att felsöka, kontrollera temp-givare och ev. andra styrkomponenter som rekommenderats.

 

[jdjiveco]

Har du alla utsläpp från pannan öppna och inget som hindrar luftströmmen framför dom?
Samma med Luftintaget?

Tror det. Har fyra i bodelen, 1 i garaget och 1 i toa, Dessutom verkar det som jag har en till bodelsbatterirna och en till Gasolen. Osäker om det kommer värme till dessa. Har vertikala slangar där. Får kolla igen