• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Svag 12v i bodelen

M

Motoveloce

HBK Intresserad
Inlägg
2
Kommun
Uddevalla
Har en EBL119 i en Dethleffs 2021 och allt fungerar bra så länge 230v är anslutet och batterierna laddas då som de ska (13,7v).
Men när jag kopplar ur 230v så orkar 12v t ex inte dra in trappan utan den stannar efter ett kort ryck och panelen varnar för spänning under 11v och EBL'en klickar och stänger ner. Efter några sekunder startar den igen och kollar jag då bodelsbatteriet så är det 13,7v. Öppnar jag en vattenkran så blinkar det i lamporna men 12v ligger kvar tills jag provar att belasta med något mer än bara lampor (trappan igen då).

Jag har mätt upp alla säkringar (både EBL och alla kopplade till batterierna) och de är hela. Bodelsbatteriet är uppmätt till 13,5v (startbatteriet ligger på 12,5 men att koppla på booster och få upp det till 13,7v hjälper inte). Jag har lyft av pluspolen på bodelsbatteriet och startat om EBL'en. Reläerna klickar och verkar slå till. Inga brända kontakter eller skavda kablar vad jag kan se.

Eftersom allt fungerar när 230v är anslutet så tror jag inte att jag har problem med varken trappan eller övrig el utan att det är något med EBL'en?

Någon som råkar ut för något liknande eller har något bra tips?
 
Sortera efter datum Sortera efter röster
Frågan har legat ute ett tag. Hoppas du fått en lösning på problemet!?

Jag hade ett "liknande" problem med vad jag trodde var EBL,en. Blev tokig för det var så konstigt och ologiskt fel.
Fick min display att visa att ena stunden var startbatteriet nere på rött, sen så strulade 12 V systemet med att en del av belsyningen i husbilen lyste svagt med mera. Fick leta runt som attans tills jag/vi till slut hittade att en kabelanslutning till ett av säkringsklustren bredvid EBLen satt löst, (lite halvslappt och beroende på när det glappade eller ej så strulade det. Det satt undertill och svåråtkomligt i lådan vid bodelsbatteriet och inte så synligt. En säkring var svedd men hade inte gått helt. Bytte det lilla klustret och säkringarna, bytte kabelsko och sen funkade allt fin fint.
 
Rösta upp 0 Rösta ner
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen