-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Jag skulle nog titta efter en träfri bil. Det blir mindre problem på sikt. Om du inte har en bil idag kan det vara en bra affär att se hur långt pengarna räcker i tyskland. För 50-60 tusen euro får du en mycket fräsch begagnad träfri bil och att importera är inget problem.
Det finns många trådar som beskriver hur man gör. Inget fel på Sunlight men man skall ju se till att man får max för sina pengar.
Jag skulle nog titta efter en träfri bil. Det blir mindre problem på sikt. Om du inte har en bil idag kan det vara en bra affär att se hur långt pengarna räcker i tyskland. För 50-60 tusen euro får du en mycket fräsch begagnad träfri bil och att importera är inget problem.
Det finns många trådar som beskriver hur man gör. Inget fel på Sunlight men man skall ju se till att man får max för sina pengar.
Tuula & Bertil
HBK Medlem
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Vi har köpt en Sunlight 2013 T67.
Vi har inte hunnit testa den så värst många gånger ännu, då vi fick hem den i oktober. Men hittills av vad vi sett är vi nöjda. Den är långbäddad och har ett stort garage, bra lastvikt är det också. Lastar över 800 kg.
Den är ca 7,4 lång och väger 3850kg.
Vi har gjort någon kort resa med den nu i vinter, har då stått på el och det har funkat hur bra som helst. Att bara värma med gasolen har vi ännu inte testat.
Vi är på gång att göra en längre resa nu och efter det har vi mer svar på vad vi tycker om bilen.
Vi har köpt en Sunlight 2013 T67.
Vi har inte hunnit testa den så värst många gånger ännu, då vi fick hem den i oktober. Men hittills av vad vi sett är vi nöjda. Den är långbäddad och har ett stort garage, bra lastvikt är det också. Lastar över 800 kg.
Den är ca 7,4 lång och väger 3850kg.
Vi har gjort någon kort resa med den nu i vinter, har då stått på el och det har funkat hur bra som helst. Att bara värma med gasolen har vi ännu inte testat.
Vi är på gång att göra en längre resa nu och efter det har vi mer svar på vad vi tycker om bilen.
sacce
HBK Medlem
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Vi köpte våran Sunlight T67 -14 sista oktober och är helt nöjda efter 1250 mil.
Vi köpte våran Sunlight T67 -14 sista oktober och är helt nöjda efter 1250 mil.
F
F.d. 53358
Guest
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
[/ATTACH][/ATTACH]
Vi har en Sunlight T69 2012 Vikt 3850 kg Vi är väldigt nöjda, Garaget är stort och rymligt och det är viktigt, då Ritva är handikappad och måste ha med en permobil för att det ska fungera för oss. När allt är lastat, tankarna, kyl o frys, skafferi är fyllda. Då har vi 60 kg tillgodo. Det enda problemet vi har haft är partikelfiltret som sätter igen vid kortare sträckor. Nu kör vi alltid minst två mil varje gång vi startar, då uppstår inte detta problem. Miljön kan man nog ha sina åsikter om, men nu fungerar det utan verkstadsbesök stup i kvarten.
[/ATTACH][/ATTACH]
Vi har en Sunlight T69 2012 Vikt 3850 kg Vi är väldigt nöjda, Garaget är stort och rymligt och det är viktigt, då Ritva är handikappad och måste ha med en permobil för att det ska fungera för oss. När allt är lastat, tankarna, kyl o frys, skafferi är fyllda. Då har vi 60 kg tillgodo. Det enda problemet vi har haft är partikelfiltret som sätter igen vid kortare sträckor. Nu kör vi alltid minst två mil varje gång vi startar, då uppstår inte detta problem. Miljön kan man nog ha sina åsikter om, men nu fungerar det utan verkstadsbesök stup i kvarten.
Bilagor
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Även om du absolut skall ha en Sunlight så är den billigare i tyskland. De pengar du får lägga här uppe räcker till ex. en Träfri Eura eller en nästan ny Carthago. Det är mycket bättre bilar till samma pris. Har du inbyte förstår jag ett nyköp i Sverige men utan får du mycket mera för pengarna vid köp i tyskland.
Det får man om man köper Sunlight
Även om du absolut skall ha en Sunlight så är den billigare i tyskland. De pengar du får lägga här uppe räcker till ex. en Träfri Eura eller en nästan ny Carthago. Det är mycket bättre bilar till samma pris. Har du inbyte förstår jag ett nyköp i Sverige men utan får du mycket mera för pengarna vid köp i tyskland.
B
BernthåInger
Guest
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Om nu Harry Hymer kommer fram till att det fabrikat han funderar över inte är vad han tänkt sig efter att han tillfrågat er/oss på sidan.
Vad är det då för fel att lämna tips om annat fabrikat, luften är fri.
Vissa människor måste alltid ha åsikter om andra människor, hur de beter sig, hur de ser ut, vad de gör, vad de skriver och deras åsikter osv.
BernthåInger
Om nu Harry Hymer kommer fram till att det fabrikat han funderar över inte är vad han tänkt sig efter att han tillfrågat er/oss på sidan.
Vad är det då för fel att lämna tips om annat fabrikat, luften är fri.
Vissa människor måste alltid ha åsikter om andra människor, hur de beter sig, hur de ser ut, vad de gör, vad de skriver och deras åsikter osv.
BernthåInger
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Du har helt rätt det är inget fel att lämna tips.. och som du säger luften är fri.
Som sagt jag tyckte bara att vi skulle hålla oss till ämnet . Hade frågan vara ställd annorlunda som tex tacksam för synpunkter Sunlight, Mc Louis mfl.
Önskar dig en trevlig helg
Du har helt rätt det är inget fel att lämna tips.. och som du säger luften är fri.
Som sagt jag tyckte bara att vi skulle hålla oss till ämnet . Hade frågan vara ställd annorlunda som tex tacksam för synpunkter Sunlight, Mc Louis mfl.
Önskar dig en trevlig helg
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Hej igen
Om valet står mellan Sunlight och Mc Louis borde man nog välja den senare då den idag
sedan något år är nästan helt träfri. Kommer säkert att påverka andrahandsvärdet också.
Idag är det ju sällan mekaniska problem som dödar husbilar utan rost, fukt och röta.
Rosten kan man hålla borta med behandlingar vart femte år men fuktbeständighet är något som grundläggs i fabriken där bilen byggs. Därför är bilar byggda av icke hygroskopiska material mycket bättre än de bilar som har trä och isolering utan slutna celler. Bäst är ju helt träfria bilar men de är oftast litet dyrare.
Du har helt rätt det är inget fel att lämna tips.. och som du säger luften är fri.
Som sagt jag tyckte bara att vi skulle hålla oss till ämnet . Hade frågan vara ställd annorlunda som tex tacksam för synpunkter Sunlight, Mc Louis mfl.
Önskar dig en trevlig helg
Hej igen
Om valet står mellan Sunlight och Mc Louis borde man nog välja den senare då den idag
sedan något år är nästan helt träfri. Kommer säkert att påverka andrahandsvärdet också.
Idag är det ju sällan mekaniska problem som dödar husbilar utan rost, fukt och röta.
Rosten kan man hålla borta med behandlingar vart femte år men fuktbeständighet är något som grundläggs i fabriken där bilen byggs. Därför är bilar byggda av icke hygroskopiska material mycket bättre än de bilar som har trä och isolering utan slutna celler. Bäst är ju helt träfria bilar men de är oftast litet dyrare.
Senast ändrad:
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Tack för ditt svar .. men i vårat fall var det enkelt det blev en Sunlight.
Den passade oss mkt bra och kvaliteten tycker jag håller hög klass.
Bifogar ett tidigare inlägg från dig ang.trä i bodel tydligen är det ingen nackdel
med trä bara om man sköter om H bilen på rätt sätt .
Inlagt av dig 2013-08-05 under rubriken. Vilka husbilar saknar trä i bodel.
Nyare LMC, vissa MacLouis från 2013, vissa Knaus Sunliners samt Hymer saknar trä i bärande delar men trä finns i golv och på insidan av väggarna. De har dock isolering av tät typ som medför att det här inte är någon stor nackdel med trä på insidan. Vissa av de senare bilarna har också plastskivor
som skyddar undergolvet från vatten. Det finns också några specialmärken utan trä som Volkner, Hugos mm. Det är givetvis bra med en träfri bil men viktigast är att den är sammansatt med rätt kvalitet och att den sköts rätt då även träfria bilar kan skadas och mögla om fukten tränger in
//Noy Noy
Tack för ditt svar .. men i vårat fall var det enkelt det blev en Sunlight.
Den passade oss mkt bra och kvaliteten tycker jag håller hög klass.
Bifogar ett tidigare inlägg från dig ang.trä i bodel tydligen är det ingen nackdel
med trä bara om man sköter om H bilen på rätt sätt .
Inlagt av dig 2013-08-05 under rubriken. Vilka husbilar saknar trä i bodel.
Nyare LMC, vissa MacLouis från 2013, vissa Knaus Sunliners samt Hymer saknar trä i bärande delar men trä finns i golv och på insidan av väggarna. De har dock isolering av tät typ som medför att det här inte är någon stor nackdel med trä på insidan. Vissa av de senare bilarna har också plastskivor
som skyddar undergolvet från vatten. Det finns också några specialmärken utan trä som Volkner, Hugos mm. Det är givetvis bra med en träfri bil men viktigast är att den är sammansatt med rätt kvalitet och att den sköts rätt då även träfria bilar kan skadas och mögla om fukten tränger in
//Noy Noy
B
BernthåInger
Guest
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Hej.
Vill inte diskutera vidare men vill bara påpeka att MC Louis också är träfri.
Man bör ha på fötterna innan man uttalar sig, annars kan det bli fel i informationen som lämnas på denna sida som läses av många personer.
Tack, slut!
BernthåInger
Hej.
Vill inte diskutera vidare men vill bara påpeka att MC Louis också är träfri.
Man bör ha på fötterna innan man uttalar sig, annars kan det bli fel i informationen som lämnas på denna sida som läses av många personer.
Tack, slut!
BernthåInger
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Tänk på det nästa gång önskar dig en trevlig helg
Tänk på det nästa gång önskar dig en trevlig helg
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Om du läser så står det att vissa blev det från 2013. Tyvärr är de inte helt träfria utan innervägarna är fortfarande trä även nu. Så är det också på Hymer, Dethlevs LMC. Helt träfria har aluminium på båda sidor samt också i innergolvet. Det gäller Concorde, Phoenix, Morelo, NB , Hymer Liner, Eura, Carthago från 2015 då innergolven också blev träfria.
Om du läser så står det att vissa blev det från 2013. Tyvärr är de inte helt träfria utan innervägarna är fortfarande trä även nu. Så är det också på Hymer, Dethlevs LMC. Helt träfria har aluminium på båda sidor samt också i innergolvet. Det gäller Concorde, Phoenix, Morelo, NB , Hymer Liner, Eura, Carthago från 2015 då innergolven också blev träfria.
Lars o Annica
HBK Medlem
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Dina svar bäste Bestliner är tydligen något man får ta med en nypa salt, att din bil förmodligen är den bästa som finns är vi snart övertygade om allihopa om än lite dyr som du brukar tillägga.
Dina jämförelser har jag ibland svårt att förstå, ex om du står på en ställplats och det glider in en völkner, blir din bil sämre då?
Bifogar en bild på Dethleffs sätt att konstruera som motsäger dina påståenden om det fabrikatet.
Lars
Dina svar bäste Bestliner är tydligen något man får ta med en nypa salt, att din bil förmodligen är den bästa som finns är vi snart övertygade om allihopa om än lite dyr som du brukar tillägga.
Dina jämförelser har jag ibland svårt att förstå, ex om du står på en ställplats och det glider in en völkner, blir din bil sämre då?
Bifogar en bild på Dethleffs sätt att konstruera som motsäger dina påståenden om det fabrikatet.
Lars
KalleiViken
FD HBK Medlem
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
LMC och T.E.C. inför 12 års garanti - Nyheter - Allt om Husvagn & Camping
Även T.E.C. och LMC om man får tro Husvagn & Camping. Även billigare alternativ således.
LMC och T.E.C. inför 12 års garanti - Nyheter - Allt om Husvagn & Camping
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Ingen motsägelse alls för på bilden du delat visas ju trä i golvet och innerväggarna.
På helt träfria bilar är det aluminium på båda sidorna. Läs och lär
Att kalla det för träfritt är ju något man bör ta med en nypa salt. Hur Volkner kom in i resonamanget vet jag inte. Dom bilarna har en helt annan klass än allt som pratas och skrivs om här.
Ingen motsägelse alls för på bilden du delat visas ju trä i golvet och innerväggarna.
På helt träfria bilar är det aluminium på båda sidorna. Läs och lär
Att kalla det för träfritt är ju något man bör ta med en nypa salt. Hur Volkner kom in i resonamanget vet jag inte. Dom bilarna har en helt annan klass än allt som pratas och skrivs om här.
Senast ändrad:
sacce
HBK Medlem
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Hur stort är problem att det läcker in vatten/fukt i HB som är byggt på 2000 talet ? Och det får väl inte läcka in vatten vilket material än bilen är byggt av.
Hur stort är problem att det läcker in vatten/fukt i HB som är byggt på 2000 talet ? Och det får väl inte läcka in vatten vilket material än bilen är byggt av.
Senast ändrad:
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Du har helt rätt i att bilarna har blivit bättre med åren men förr eller senare blir tätningsmedel och lister gamla och torkar. Det är också ibland skralt med kvalitetskontrolen hos tillverkarna
så visst förekommer det fuktskador även på bilar som är från nittiotalet och tvåtusentalet. Att årligen mäta och kolla för även om bilarna är utan trä så kan det fortfarande bli lukt och mögel. Har de sedan trä blir det röta och ofta dyra reparationer. Idag är det troligen fukt, röta och rost som dödar husbilar. Motorer mm håler länge och lönar sig oftast eller alltid att laga. De flesta av oss kör runt 1000 mil om året som mest och då håller husbilar mycket länge om man sköter dem och rostskyddar och servar som man bör. Jag gissar att vi kommer att se husbilar som säkert fungerar bra och tjänar sina ägare efter 30 år. Det som oroar mig är nog snarare tillgången på reservdelar över tid och då främst för all elektronik som ju ofta inte går att laga eller renovera. Skulle inte vara kul att behöva skrota en fin pärla bara för att en elektroninkbox till motorstyrningen inte finns att få tag på.
Du har helt rätt i att bilarna har blivit bättre med åren men förr eller senare blir tätningsmedel och lister gamla och torkar. Det är också ibland skralt med kvalitetskontrolen hos tillverkarna
så visst förekommer det fuktskador även på bilar som är från nittiotalet och tvåtusentalet. Att årligen mäta och kolla för även om bilarna är utan trä så kan det fortfarande bli lukt och mögel. Har de sedan trä blir det röta och ofta dyra reparationer. Idag är det troligen fukt, röta och rost som dödar husbilar. Motorer mm håler länge och lönar sig oftast eller alltid att laga. De flesta av oss kör runt 1000 mil om året som mest och då håller husbilar mycket länge om man sköter dem och rostskyddar och servar som man bör. Jag gissar att vi kommer att se husbilar som säkert fungerar bra och tjänar sina ägare efter 30 år. Det som oroar mig är nog snarare tillgången på reservdelar över tid och då främst för all elektronik som ju ofta inte går att laga eller renovera. Skulle inte vara kul att behöva skrota en fin pärla bara för att en elektroninkbox till motorstyrningen inte finns att få tag på.
F
F.d. 53358
Guest
Sv: SUNLIGHT ? Tacksam för synpunkter
Trådskaparen frågade efter synpunkter på Sunlight. Nu har han fått svar på hur bra alla andra märken är.
Jag har en Sunlight T 69 2012 3850 kg och är väldigt nöjd med den.
Lastvikten 849 kg räcker för oss med permobil
Toa och dusch skilt
Drottningsäng, behöver inte störa vid nattliga toabesök
Dörr mellan sovrum och sittgrupp, den ena kan sova medan den andra tittar på TV eller läser.
Att ha aluminium och stål ihop är inget bra, vid fukt får man galvaniska strömmar som äter ur aluminium.
Vad jag vet finns det ingen aluminium i karossen på Sunlight, bara plast o stål
Har nu köpt innerskärmar, för att skydda hjulhusen och minska vägljud 695:-
Vi har yttertält som vi kopplar på markisen. Tar en halvtimma att sätta upp och lika plocka ner. Min bil står inomhus hela vintern i uppvärmd lokal. Risk för mögel torde vara noll. Vi ställer in bilen i september och tar ut den i april
Vi är nöjda med Sunlight den passar vår kassa och är betald, Pensionen räcker att resa hela sommaren och även en tripp till GC på vintern.
Trådskaparen frågade efter synpunkter på Sunlight. Nu har han fått svar på hur bra alla andra märken är.
Jag har en Sunlight T 69 2012 3850 kg och är väldigt nöjd med den.
Lastvikten 849 kg räcker för oss med permobil
Toa och dusch skilt
Drottningsäng, behöver inte störa vid nattliga toabesök
Dörr mellan sovrum och sittgrupp, den ena kan sova medan den andra tittar på TV eller läser.
Att ha aluminium och stål ihop är inget bra, vid fukt får man galvaniska strömmar som äter ur aluminium.
Vad jag vet finns det ingen aluminium i karossen på Sunlight, bara plast o stål
Har nu köpt innerskärmar, för att skydda hjulhusen och minska vägljud 695:-
Vi har yttertält som vi kopplar på markisen. Tar en halvtimma att sätta upp och lika plocka ner. Min bil står inomhus hela vintern i uppvärmd lokal. Risk för mögel torde vara noll. Vi ställer in bilen i september och tar ut den i april
Vi är nöjda med Sunlight den passar vår kassa och är betald, Pensionen räcker att resa hela sommaren och även en tripp till GC på vintern.
Senast redigerad av en moderator: