Stötdämpare Fiat

[Conny o Åsa]

Hej !

Jag söker tips på stötdämpare fram till Fiat Ducato 230 16 tum
1995 års modell som klarar över 1800 kg.

Dom flesta tillbehörsfirmorna verkar bara sälja standard upp
till 1800 kg. Önskemålet är 1900-2000 kg helst gasdämpare.

Hälsningar Conny Gustafsson

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Stötdämpare Fiat

Är det inte den vikten delat på 2 eftersom jag förmodar att du tagit axeltrycket = vänster och höger ?

Här är et tpar annars som klarar :

Vorderachse : VA ; für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk : 0 ; Nutzlast [kg] : 1000,1400 ; Montagezeit (in Std.) : 1,30

2 Stoßdämpfer Gas vorne Fiat Ducato Pritsche 1.9 - 2.8 | eBay

Jag kikade här : GAS STOßDÄMPFER FIAT DUCATO | eBay

 

[Conny o Åsa]

Sv: Stötdämpare Fiat

Hej Bengt-Åke !

Vikten räknas parvis, ditt förslag är förmodligen
till något 15 tums chassie.

Men tack i alla fall.

Hälsningar Conny

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Stötdämpare Fiat

Det låter lite konstigt för även jag som har 15" fälgar har en max axelbelastning på 2000kg resp 1800 kg .

En sådan stötdämpare i annonsen skulle ju då bara vara anpassad till en vanlig personbilsvikt .
När du köper fälgar så är ju dom vikt specade / fälg .

 

[Knut]

Sv: Stötdämpare Fiat

Chassi før 2001 (modellene før jtd motorene) hadde maks aksellast foran på Maxi utgaven (16" felg) på 1800 med standard fjærer - med forsterkede fjærer så ble det mulig å få denne grensen opp til 2000 eller 2200 avhengig av hvilke fjærer som ble benyttet. Dette var de tyske reglene som ikke nødvendigvis ble godtatt i våre nordiske land. Støtdemperne var de samme uansett aksellast.

 

[Conny o Åsa]

Sv: Stötdämpare Fiat

Hej !

Jag har varit i kontakt med lesjöfors atomotive och Dohini däck
i växjö dom rekomenderar en förstärkt fjäder till 244 (21 mm)
std är (19 mm) och sachs gasstötdämpare. Detta ökar hårdheten ca 33% och
reducerar belastningen på stötdämparna. Nivån fram höjs 3 till 4 cm.
Det verkar vara det bästa alternativet.

Hälsningar Conny

 

[Montreal]

Sv: Stötdämpare Fiat

Hårdare fjädrar minskar inte belastningen på stötdämparna, de ökar den!

 

[Conny o Åsa]

Sv: Stötdämpare Fiat

Hej Montreal !

Det där med fjädring är inte lätt,men vid lite eftertanke förstår
jag att en starkare fjäder ökar påfrestningen på stötdämparen.

Tack för tipsen !

Hälsningar Conny

 

[Montreal]

Sv: Stötdämpare Fiat

Hej , med tanke på de rekommendationer du fått, jag tror inte det finns några dämpare på marknaden som är anpassade till de extraförstärkta husbilsfjädrarna. Men resultatet blir naturligtvis ändå bättre med nya, om dina gamla har gått några tusen mil. Möjligen kan Goldschmitt ha tagit fram specialdämpare?!

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Stötdämpare Fiat

Hej Montreal !

Det där med fjädring är inte lätt,men vid lite eftertanke förstår
jag att en starkare fjäder ökar påfrestningen på stötdämparen.

Tack för tipsen !

Hälsningar Conny

Jag har uppfattningen att en mjuk och sliten fjäder ökar slitaget på stötdämparen för det är ju fjädern som skall hålla uppe bilen och stötdämparen som skall förhindra båtkänslan ....

 

[Conny o Åsa]

Sv: Stötdämpare Fiat

Hej Bengt Åke !

Jag har haft diskussioner med en kompis som har en biltillbehörsfirma
samt håller på med rally,han påstår att returen blir hårdare med en
styvare fjäder och därmed ökar belastning på stötdämpare.
Jag har nu demonterat fjäderbenen, en dämpare var defekt och en
fjäderbenslagring var defekt.
Efter lite funderingar vad som blir bäst och vägning av framaxel på
ortens återvinningscentral 1650 kg blir det komplett nya fjäderbens-
lagringar samt kayaba stötdämpare med 1800 kg payload på fackspråk.
Dessa stötdämpare skall vara av bästa kvalitet. Pris 2000:- st.
Då jag behövde hjälp att pressa isär fjäderbenet samt pressa ihop detta när
delarna kommer blir det montering till helgen med hopp om bra resultat.

Hälsningar Conny

 

[Montreal]

Sv: Stötdämpare Fiat

Din kompis har helt rätt! Hårdare fjäder = mera kraft belastar dämparen hårdare.

 

[Roger67]

Sv: Stötdämpare Fiat

Ursäkta en kanske dum fråga

Hur kan det komma sig att hårdare fjädrar innebär hårdare belastning på stötdämparna på en vanlig bil (ej rally)?

Om bilen kör över ett potthål förstår jag att den starkare fjädern får hjulet att "åka ner" i hålet snabbare = hårdare belastning på stötdämparen men när man åker över ett hårt gupp snabbt så borde ju den starkare fjädern snarare avlasta stötdämparen då fjäderbenet inte trycks ihop lika mycket och lika snabbt. Det borde liksom jämna ut sig rent slitagemässigt...

Vid normal fart framåt på slät väg borde det inte vara någon som helst skillnad.

Är jag ute och cyklar

 

[Roger67]

Sv: Stötdämpare Fiat

5 minuter efter mitt inlägg kom jag själv på varför och kan svara mig själv:

Roger,
Du glömmer bort att dämpningen främst sker på returen. Dvs det är när du kör ner i ett potthål som stötdämparen får jobba.

 

[Montreal]

Sv: Stötdämpare Fiat

Helt rätt, du var ute och cyklade! Men ojämnheter i vägen går inte endast nedåt utan även uppåt så stötdämparen får jobba hela tiden, miljoner rörelser. Sedan har en välkonstruerad dämpare även en väl avvägd dämpning i kompression (ihop) för att minska rörelsen nedåt som sedan skall dämpas bort i returrörelsen, men även hindra fjädringen att slå igenom, vilket ju inte är så kul varken för bilen eller passagerarna.
Det är ett mycket omfattande arbete att stämma av en dämpare korrekt mot en viss fjäder, därför blir resultatet måttligt bra när man kombinerar en stötdämpare avsedd för en standardfjäder med en avsevärt hårdare fjäder.

 

[BengtM]

Sv: Stötdämpare Fiat

Kan någon i denna tråd förklara för en novis om det är stötdämpare eller fjädring som kan behöva bytas om husbilen "stöter" i potthål, väglagningar etc. Har kört 500 mil i Europa nu, tyska lagade motorvägar var pest. Upplever inte att fjädringen slår i botten, det känns som att det är tillräckligt lång fjädringsväg kvar, men ändå slår det kraftigt vid minsta vägbula, potthål etc. Har en 4000 kg helintegrerad Knaus med ALKO chassi med förstärkt fjädring enligt köpehandlingarna, två år gammal och med ca 2500 mil körsträcka.

 

[Montreal]

Sv: Stötdämpare Fiat

Om det är fram du avser, behöver du nog kraftigare framfjädrar så att bilen kommer upp, och får den fjädringsväg som chassiet är konstruerat för. Husbilstillverkarna slarvar mycket med detta!