Solcellsmontering

[Murjek]

Hejsan!
Har fått en solcell monterad på min husbil men i vinter när jag har förvarat husbilen i ett mörkt garage så har bodels batteriet tömts.
Skall det monteras någon Diod eller Strömbrytare på kabeln till batteriet ??

Sture

 

[Olof G]

Hejsan!
Har fått en solcell monterad på min husbil men i vinter när jag har förvarat husbilen i ett mörkt garage så har bodels batteriet tömts.
Skall det monteras någon Diod eller Strömbrytare på kabeln till batteriet ??

Sture

Det skall inte behövas,men har du haft batteriet inkopplat flera månader utan laddning så töms det,du måste koppla från både bodel och startbatteri om du inte laddar dom.

 

[Gunillas Kenth]

Hejsan!
Har fått en solcell monterad på min husbil men i vinter när jag har förvarat husbilen i ett mörkt garage så har bodels batteriet tömts.
Skall det monteras någon Diod eller Strömbrytare på kabeln till batteriet ??

Sture

Solcellsregulator.

 

[Adriamatrix]

Som Olof skrev ska det inte behövas i solcells regulatorn bör en begränsning av back ström finnas. Ctek som jag har uppger mindre än 1Ah per månad i back ström detta laddar ej ur ett fulladdat batteri men det finns många delar i en husbil som kan tjyv dra ström tex bilelektronik
radio displayer i bo delen larm osv
Så det är alltid bra med frånkoppling av batterierna vid en längre uppställning utan möjlighet till laddning finns behov av matning till tex larm måste man nog ladda någon gång varje månad 720 timmar med 0.1 Amp i förbrukning blir ju 72 Ah/månad.

 

[Leffe M]

Koppla bort solcellregulatorn från ebl om den är kopplad till den.
Hade samma problem för 8år sedan Fick detta tips från schaubt i tyskland
Mvh Leffe

 

[Murjek]

Hejsan!
Det har ej laddat ut tidigare vintrar men det är väl så att man måste koppla ur regulatorn eller batteriet för att det inte skall urladdas.
Tack för svaren.
Sture

 

[Göte J]

Sen finns ju också möjligheten att den interna urladdningen i batteriet ökat med åldern! Men om du laddar batteriet fullt och kopplar lös en pol så sel du ju om spänningen fortsätter sjunka. Dvs du måste ju ha en multimeter att mäta mede.

 

[Murjek]

Hejsan!
Jag har en husbil där batteriet sitter under passagerarstolen så man måste ta lös den & även elektroniken för airbagen så man vill helst undvika detta.
Därför skulle man vilja slippa lossa kabeln från solcellen.
Man kanske blir tvungen att montera en brytare på kabeln det skulle underlätta.
Sture

 

[Gunillas Kenth]

En brytare är smidig att ha. Mellan solpanelen och regulatorn.

 

[Olof G]

Hejsan!
Jag har en husbil där batteriet sitter under passagerarstolen så man måste ta lös den & även elektroniken för airbagen så man vill helst undvika detta.
Därför skulle man vilja slippa lossa kabeln från solcellen.
Man kanske blir tvungen att montera en brytare på kabeln det skulle underlätta.
Sture

Har aldrig hört talas om att airbag skulle vara ett problem,du ska inte behöva rör solcellerna heller, lossa minuspolen på batteriet bara.

 

[Ingrid o Pålle]

du ska inte behöva rör solcellerna heller, lossa minuspolen på batteriet bara.

Många moderna regulatorer kräver att batteriet ansluts till regulatorn innan solcellspanelen ansluts.

Detta för att regulatorn först ska kunna känna av batteriets nominella spänning.

En kraftig "strömbrytare" (batterifrånskiljare) mellan solcellspanel och regulator är lösningen på problemet.

Pålle

 

[ingbe]

En brytare är smidig att ha. Mellan solpanelen och regulatorn.

Har aldrig hört talas om att airbag skulle vara ett problem,du ska inte behöva rör solcellerna heller, lossa minuspolen på batteriet bara.

Det brukar vara så att solcellsregulatorn kräver att batteriet ansluts innan solcellerna, därav behovet av en brytare på den sidan. Om man är lite lat och vll slippa skruva loss kabeln.

 

[Olof G]

Det brukar vara så att solcellsregulatorn kräver att batteriet ansluts innan solcellerna, därav behovet av en brytare på den sidan. Om man är lite lat och vll slippa skruva loss kabeln.

Har haft 3 olika regulatorer utan detta problem,dom minns senaste anslutningen, men det blir till att prova helt enkelt.

 

[Västkustcamparen]

Hejsan!
Jag har en husbil där batteriet sitter under passagerarstolen så man måste ta lös den & även elektroniken för airbagen så man vill helst undvika detta.
Därför skulle man vilja slippa lossa kabeln från solcellen.
Man kanske blir tvungen att montera en brytare på kabeln det skulle underlätta.
Sture

Har du ingen säkring under stolen?
Det hade vi på förra bilen (50 A).
Det räckte att ta ur den

 

[Murjek]

Hejsan
nää det gör inte det för säkringen är ju för bilens elektriska saker inte för solcellens inmontering.
Solcellen är ju monterad på pluspolen. så om jag drar ut säkringen så är ju fortfarande solcellen ansluten på pluspolen.

 

[F.d. 22252]

Glöm för all del inte att göra rent solpanelen när den kommer ut i solen.

 

[Olof G]

Hejsan
nää det gör inte det för säkringen är ju för bilens elektriska saker inte för solcellens inmontering.
Solcellen är ju monterad på pluspolen. så om jag drar ut säkringen så är ju fortfarande solcellen ansluten på pluspolen.

Det räcker att ta bort ena polen,nu tror jag inte solcellen är problemet ändå.