Skifta hjul själv!

[F.d. 10098]

I klubben verkar det finnas många som bygger hela bilar på egen hand men också de som tvekar att byta hjul själva vid en punktering eller vid skifte från vinter till sommarhjul och tvärtom. Jag har erfarenheten att Fiats originaldomkraft fungerar alldeles förträffligt, särskilt om den får lite smörjfett på lager o glidytor. Om man sedan använder ett större spärrskaft med förlängare och hylsa så går det som en dans att hissa upp och ned på några minuter. Det finns bara fördelar med att byta själv. Man slipper tid och kostnad att åka till verkstad för byte, man blir inte beroende av bärgning vid stor punktering (förutsatt att man har med reservhjul) och man kan passa på att inspektera bromsar med mera när bilen ändå är upphissad. Det kan dock vara ett problem första gången om en verkstad dragit hjulmuttrarna alldeles för hårt med maskin.

 

[F.d. 6334]

Sv: Skifta hjul själv!

Det är inte alla som är händiga å kan inte byta ett hjul å än minder skifta från
vinter till sommardäck m.m..
För dom så är det bara att öppna plånboken när problem uppstår.
Jag intresserade mig tidigt för fordon och gör allt själv på en bil å
kommer väldigt billigt undan då jag slipper att lämna in bilen då
problem uppstår.

 

[F.d. 6334]

Sv: Skifta hjul själv!

För dom som inte kan byta hjul när man kör punktering så
är assistans hjälp ett bra tilläggsförsäkring, dom hjälper
att byta hjulet åt dig på plats.

 

[F.d. 52943]

Sv: Skifta hjul själv!

Har alltid bytt hjul själv på mina egna bilar (inte på tjänstebilarna).
Nu har jag råkat ut för en epikondylit (tennisarmbåge) och kan inte göra något som innebär belastning av höger armbåge.
Kollade runt här omkring. Vw-verkstaden i Sölvesborg skiftar hjulen för 99kr på Passaten (totalt för alla fyra inkl moms om man är kund där). För husbilen vill dom ha 60kr per hjul.
Grannen som är kund hos Preem här i Bromölla påstod att där fick man hjulskiftet gratis om man handlade för 100kr i butiken.

Varför har man slitit som ett djur varje vår och höst?

 

[Lundsholm]

Sv: Skifta hjul själv!

Har alltid bytt hjul själv på mina egna bilar (inte på tjänstebilarna).
Nu har jag råkat ut för en epikondylit (tennisarmbåge) och kan inte göra något som innebär belastning av höger armbåge.
Kollade runt här omkring. Vw-verkstaden i Sölvesborg skiftar hjulen för 99kr på Passaten (totalt för alla fyra inkl moms om man är kund där). För husbilen vill dom ha 60kr per hjul.
Grannen som är kund hos Preem här i Bromölla påstod att där fick man hjulskiftet gratis om man handlade för 100kr i butiken.

Varför har man slitit som ett djur varje vår och höst?

Upptäckte samma sak för några år sedan. Har nu tom gått ett steg till, dom får förvara dom och då tvättas dom under 500 är billigt när man har en fysik som inte är den bästa längre. La jag till en hundringen var dom nybalanserade och genomsedda innan de skulle på nästa gång. Vad får man annars på en verkstad för de pengarna??? Är jätteskönt att slippa ligga på backen och byta och dessutom ska det släpas hjul fram och tillbaka från nåt skrymsle men knappt ser...

 

[Alve]

Sv: Skifta hjul själv!

Med sådan priser skulle jag aldrig skifta hjul vinter/sommar själv. Det hjälper mig dock inte om jag får punktering ute i svängen.

Sedan jag började köra bil (på 50-talet) (jisses) har jag försäkrat mig om att jag kan byta till reservhjul om jag får punktering.

Det gäller också då jag är ute med min 4,5 tons husbil. Jag har skaffat mig domkrafter som krävs och hylsor med och rejält långt skaft. Vet inte om jag skulle våga dra ner till Italien utan att själv kunna fixa en punktering.

Blir kanske tuffare då jag blir gammal.

 

[F.d. 28371]

Sv: Skifta hjul själv!

Alve ville ikke reise til Italien uten å kunne skifte hjul selv. Nå er det vel ikke å rekomandera at byte et hjul selv på en tysk Autobahn. Spesielt ikke hjul på venstre side.

 

[Per & Carina]

Sv: Skifta hjul själv!

Låter Däckia i Örebro fixa däckbyte och förvaring av däcken mellan årstiderna. Däremot föredrar jag att själv kunna fixa vid ev. punktering men nu är det ju bara med kompressor och läckspray. Hoppas det fungerar om det skulle behövas. Annars är det ju att ringa efter hjälp som gäller. Fräscha däck är ju bra hjälp för att slippa punktering. Inte bara mönster utan även däckens ålder har stor betydelse. Speciellt vid resor söderut i Europa där värmen och farten har betydelse.

 

[F.d. 52943]

Sv: Skifta hjul själv!

Jag har kunskapen och verktygen, men vill inte förvärra min epikondylit i onödan. Är dessutom begåvad med ett uthus, så förvaring är inget jag vill betala för. Däremot är det inte så dumt att få hjulen tvättade och balanserade - så var det på tjänstebilstiden när man inte behövde gräva i sin egen plånbok.

Har också en assistansförsäkring att ta till om det skulle krisa längs vägen.

 

[F.d. 55374]

Sv: Skifta hjul själv!

Med sådan priser skulle jag aldrig skifta hjul vinter/sommar själv. Det hjälper mig dock inte om jag får punktering ute i svängen.

Sedan jag började köra bil (på 50-talet) (jisses) har jag försäkrat mig om att jag kan byta till reservhjul om jag får punktering.

Det gäller också då jag är ute med min 4,5 tons husbil. Jag har skaffat mig domkrafter som krävs och hylsor med och rejält långt skaft. Vet inte om jag skulle våga dra ner till Italien utan att själv kunna fixa en punktering.

Blir kanske tuffare då jag blir gammal.

Alve låt andra göra jobbet.
Tommy R

 

[Kristina & Janne]

Sv: Skifta hjul själv!

Jag ser bara ett problem för egen del. Jag får ont i höger knä under ca 1 vecka efter däckbytet. Klarar inte att stå på huk så länge. Har testat en låg stol vilket visserligen var något bättre.
Om jag hade en lyft hemma och ett garage högt nog så vore det perfekt. Fast det blir många däckbyten för den summan.

 

[F.d. 58573]

Sv: Skifta hjul själv!

Nu har jag passat på att väga vinterhjulen. Hjulen till min gamla fyrhjulsdrivna Sprinter, vilken ligger ute till försäljning, väger 22 kg per styck. Hjulen till min nya LEV väger 30,5 kg och det kanske blir lite för mycket för den åldrande mannen.
Tyvärr blir jag nog ändå tvingad att prova om jag får punktering ute i vildmarken eftersom det enligt min erfarenhet kan ta åtskilliga timmar att få hjälp via räddningsförsäkringen.

aake

 

[F.d. 55374]

Sv: Skifta hjul själv!

Våran väntan på assistans midsommardagen-12
(bilden) var 2tim. 60km frå närmsta tätort, det
måste man vara helnöjd med.
Tommy R

 

[F.d. 58573]

Sv: Skifta hjul själv!

TO+GU

Och den enda gång jag kallat på hjälp då stod vi efter Europaväg 45 i centralorten Jokkmokk och det tog minst fyra timmar innan hjälpen kom, trots att det vad jag minns var en vanlig vintervardag.
När vi fick telefonkontakt med bärgaren så var denne tio mil bort i Gällivare och hade något annat akut att handlägga först.

Punka har jag fått en gång på senare år, men då ute i vildmarken utan mobilkontakt. Det hade kanske inte varit meningsfullt att ringa ens om det hade funnits telefonförbindelse?

aake

 

[F.d. 55374]

Sv: Skifta hjul själv!

aake
Kommer aldrig ångra att vi tog assistansförsäkring.
Midsommardagen var bärgningsjouren(Falk) 175km
bort (Malå) dom fixade så att det kom en kille från
räddningskåren i Vilhelmina 60km bort allt inom
2 tim. Han fixade så att det kom en och öppnade
däckdepån så vi kunde köpa ett nytt däck.
Efter ca 3,5-4 tim kunde vi åka vidare mot Norge.
Lite utanför tråden.
Tommy R

 

[Montreal]

Sv: Skifta hjul själv!

Och med ett reservhjul och passande domkraft hade man varit på väg på 1/2-1 timme?

 

[F.d. 55374]

Sv: Skifta hjul själv!

Förstår inte Montreal riktigt, klart att jag har både reserv
och domkraft. Klarar inte att ta loss reservern under
bilen(åldern). Behövde ett nytt för det söndertrasade.
Tommy R

 

[Montreal]

Sv: Skifta hjul själv!

O.k. hade tyvärr inte någon koll på ditt reservhjuls ålder?! Förutsatte att du hörde till kladd och kompressoranvändarna som åker omkring utan reservhjul?? Därav kommentaren. Sorry

 

[KalleiViken]

Sv: Skifta hjul själv!

Nu är det inte helt ofarligt att skifta hjul på en hårt trafikerad väg. Bilen gungar på domkraften när långtradarna dundrar förbi. Då är det bra med assistansförsäkring, 1,5 timma väntar jag gärna och slipper oroa mig för olyckshändelser. Hemma har jag funderat på att skifta själv, 800:- på Vianor med HBK rabatt är lite saftigt.

 

[JANKRO]

Sv: Skifta hjul själv!

Hejsan, ta inte illa upp med en fråga från en som bara haft bilar inlämnade 2 gånger i hela sitt liv vid krockskador när motparten betalade, , och alltid skiftat hjul själv.

Men jag måste bara få fråga.
Om man inte skiftar hjul själv o.s.v. Hur gör ni med bromsarna och kontroll, rengörning m.m. så bromsarna inte kärvar ihop, vilket inte brukar ta så många år om man försummar dem helt. Väntar ni tills besiktningen konstaterar att bromsarna är kass och sätter en tvåa, och lämnar då in bilen för dyr "bromsrenovering".
Ev. koll på bilverkstäder av bromsarna vid allmän service brukar bara innebära koll om beläggen är slut eller inte, och det brukar sällan vara huvudproblemet med kärvande och fastrostade belägg efter några år, rörelse i flytande ok m.m.

Och som sagt, detta är inte någon kritik mot dem som inte gör något själva utan jag undrar bara, helt enkelt. Delvis för att min kropp inte är så hel längre, så den till fullo uppskattar bilmek.

Som en fundering på min egen kunskap och kanske dumhet........... Det har bidragit till att jag för det mesta har haft råd att äga och köra flera bilar samtidigt, ofta någon rolig hobbybil samt en motorcyckel....eller två , men samtidigt mycket arbete och mek.

Till de som är lite avis på oss som meckar själva, så kan man väl vända på problemet och säga........ Ibland skulle det vara dj...... skönt att inte öppna verktygslådan och i stället lämpa över problemet på någon annan, och i stället tända grillen och slappa........... Men som sagt många roliga fordon har jag haft möjlighet att äga, men samtidigt varit tvungen att brottats med på både gott och ont.

M.mycket v.h. JANKRO.