Skakningar

[Elof Johnson]

Hej!

Igår var jag och hämtade husbilen från vinterförvaringen. När jag startade motorn märkte jag vibrationer i bilen, särskilt när jag ökade gaspådraget.
När jag backat ut bilen märkte jag att det bolmade ur avgasröret.
Förmodligen tände den inte på någon cylinder.
Efter ett par kilometers körning gick motorn normalt.
Någon mer som har haft samma fenomen.
Är det normalt att vattnet försvinner. Det syntes knappt något vatten i plastdunken. Det har väl inte skett under vintern antar jag. I saab:en fyller jag ytterst sällan på vatten.
Läckande packning någonstans?

Mvh

 

[Roffe1]

Sv: Skakningar

http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/267881 http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/279073 Fyll på lite vatten o kolla om detta också försvinner. Isåfall finns det ett läckage någonstans. Vi har aldrig behövt fylla på vatten i exp.kärlet.

Finns en tråd om detta tidigare.http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/218065

 

[hianders]

Sv: Skakningar

Hej Elof!

Vi har också en 660 SL som första tiden hade sjunkande kylvätskenivå, jag fick fylla på lite efterhand. Nu verkar nivån stabil men ska kolla idag.
Betr. skakningarna i motorn så hjälper det att lufta tanken, öppna locket och släpp in luft.

Kolla denna tråd http://www.husbilsklubben.se/forums/t38464/ och denna http://www.husbilsklubben.se/forums/t39594/

Hasse A

 

[F.d. 2577]

Sv: Skakningar

Hej Elof, normalt skall det inte försvinna kylarvatten, bolmande vit rök kan antyda på läckande topplockspackning. Därför är det intressant om det bolmade även när motorn gick på alla cylindrar? Börja med att kolla oljan i motorn, ser det normalt ut eller är den "mjölkig" allså bråvit? Om allt ser bra ut, och det var länge sedan du kollade vattennivån, kan det ju försvunnit genom övertrycksventilen. Sitter normalt i tanklocket.

Om denna ventil är trasig så "kokar" vatten bort.

Leffe

 

[angan]

Sv: Skakningar

Jag har också problem med att kylvätska mystiskt försvinner. När jag tog fram bilen i år lyste lågnivå indikeringen för kylvätska. Jag fick efterfylla två liter innan nivån vart normal.
Två liter försvinner alltså spårlöst på fem månader !! Dessutom en hel del kondessrök när jag körde hem bilen.
När jag tänkte efter lite kom jag ihåg att jag nog fick fylla på en skvätt förra våren också. Plus några mindre skvättar under sommaren.

Inget problem med start dock. Efter fem månader startad bilen direkt och motorn gick jämnt och fint (förutom 20 minuter "durrande" som jag visste om).

Efter att konsulterat Fiat verkstan ska nu EGR ventilen bytas. Den är vattenkyld och det har förekommit läckage tidigare på den komponenten enl verkstan. Detta läckage rinner alltså direkt ner i avgassystemet = kylvätskeförlust + kondensrök

Antar att yttertemperaturen är av betydelse. Kallare väder som i år = mer läckage. Är motorn varm blir det ordentligt tryck i expansionskärlet.

Vi får hoppas att det är det som är felet.

 

[Elof Johnson]

Sv: Skakningar

Tack alla!
Tanklocket, nytt för mig. Bra.
Provar det nästa vår, för nu går ju motorn som den ska.
Inget fel på oljan, men det är tydligen flera här som upplever skjunkande nivå.
Jag skall prata med verkstaden vid servicen.

 

[larsemil]

Sv: Skakningar

Här kommer en till som saknar kylarvattnet efter vintern (ca 6 mån). Fyllde på mer vatten/glykol i lördags och lade tidningar under för att försöka härleda var det kommer ifrån. Kollade i söndas men ingen förlust och tidningarna torra. Har dock ännu ej startat bilen. Kollade även spänningen i billbatteriet och det var 12,7 volt så jag hoppas det räcker till en start med en ordentlig förvärmning. Bilen en 06:a.

Mvh
larsemil

 

[hianders]

Sv: Skakningar

Vintern 08 -09 minskade kylvätskenivån 25-30 mm, jag ville att verkstaden skulle göra en tryckprovning av systemet innan garantitiden gick ut. Så gjordes också, det var bara det att man inte fann någon läcka, därför fick jag betala hela kalaset, 795:-, ur egen ficka till Fiat i Västerås . Kollade nivån nyss och den hade sjunkit med 8-9 mm sedan avställningen i höstas. Jag har satt dit en bit eltape på behållaren så att jag lätt ser om och hur mycket som försvinner.
Notera att de är LongLife-glykol (rosa färg) i våra bilar).

 

[svensei]

Sv: Skakningar

En annan orsak till sjunkande kylarvätska är detta som jag råkat ut för denna vinter:
värmeväxlarens pump hade ett läckage och kylarvätskan droppade ut och försvann genom golvet ner på marken. Ca en halv liter försvann under vinterns vilopaus. Detta gäller de bilar som har Alde vattenburen värme med värmeväxlare.