-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Nordic husbil
- Startad av sariin
- Startdatum
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Vi är några som har det. Ifall du har en på gång så berätta vad det är för modell m.m så kan jag hjälpa dig vidare...
Du kan skicka mig informationen via mejl.
Du kan skicka mig informationen via mejl.
Varför skall det skickas via mail?
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Varför inte? Det är nog inte många på forumet som är intresserade av detaljer kring det utmärkta husbilsfabrikatet Nordic. Ifall så, så kan man kontakta mig för detaljer per mejl...
Det ökar ju inte precis kunskapen om märket att när det kommer intresse för det, att genast lotsa det hela utanför forumet.
Ett forum lever ju av att diskussioner förs inom det.
Senast ändrad:
Seppo Honkanen
HBK Medlem
OK...jag behåller kommunikationen öppen. Jag räknade inte med detta intresse för Nordic.
Jag kan tyvärr inte ta kontakt via pm, eftersom jag nyss blev medlem här och inte ännu har möjlighet att ta kontakt via pm. Men en nordic 599 att börja med vore intressant att få mera information om, byggd på mercedes. Övriga nordic är också av intresse och enbart uppbyggnaden och kvaliteten i sig själv
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Funderar du på att köpa en eller har du en? Ifall du vet vilket Nordic Husbilsklubb nummer det har så vet jag varifrån du kan få historiken kring husbilen. MB är att föredra...
Funderar på att köpa har tyvärr ingen nordic husblis klubb nr
För några år sedan hade jag en Nordic-10, på Merca-chassi, jag hade den bara ett drygt år.
Jag upplevde bilen som klumpig, tjänstevikt 3500kg, jag kände mej instängd. Instängdheten berodde på att när man satt i sittgruppen var det begränsad utsikt framåt genom vindrutan p.g.a väggen mellan cockpiten ock övriga husbilen.
Jag upplevde bilen som klumpig, tjänstevikt 3500kg, jag kände mej instängd. Instängdheten berodde på att när man satt i sittgruppen var det begränsad utsikt framåt genom vindrutan p.g.a väggen mellan cockpiten ock övriga husbilen.
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Jepp det är de...
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Väggen är ju en skjutdörr och begränsar knappast sikten framåt. Men det kan ju upplevas på olika sätt. Tidigare hade vi en Kabe QLX 780 -18 som var en 4.5tonnare, 180hk. Denna Nordic Extreme 5-tonnare vi har nu skulle jag inte byta ut mot någonting annat. javisst, utrymmena i bodelen på Kaben var ju bättre p.g.a. 15cm mer i bredd och 30cm på längden. Men för 2p spelar det ingen roll. Komforten och köregenskaperna på vår Nordic är dock mycket bättre. Men nu är vi ju utanför den ursprungliga tråden då frågan gällde erfarenheter om Nordic 599. Jag tror att den har entrédörren baktill medans motsvarande FourSeason-modell har dörren i framkant av bodelen.
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Är den svenskregistrerad du kikar på? Det räcker med registreringsnumret för att hitta historiken inom klubben och Nordic Service. Jag passerar Vasa med husbilen om drygt en månad så jag kan stanna till där ifall du vill. Den kontakten kan vi sköta via Messenger och det finns bara en med mitt namn i Åkersberga.
Just det att det är en skjutdörr gör ju att den undanskjutna dörren måste ha motsvarande bredd för att försvinna ock genom den massiva ytan kan man inte se. Syns ganska tydligt på bifogad bild.
Nordic är en mycket kompetent åretrunt husbil. Vi har svetsad plastmatta i duschen. Skotork med plats för fyra par skor eller två par slalompjäxor. Aldepannan sitter i botten på garderoben som har en ventil i taket, utmärkt för torkning. I duschen har vi en rejäl bygel i taket där vi kan hänga blöta regnkläder eller blöta våtdräkter. I den rymliga Mercedeshytten har vi en permanent torklina i taket. Vid soliga dagar blir det perfekta torkförhållanden när man stänger skjutdörren mellan bodel och förarhytt. Bakhjulsdriften ger en fantastisk vändradie och bra väggrepp. Vatten och tappventiler sitter inne i husbilen och är helt skyddade mot frost. Bodelen är mycket väl isolerad med isolerade skjutdörrar till förarhytten. Aldepannan ger en jämn o skön värme även i golvet. Vi har fricampat som kallast vid minus tjugo utan problem.
Klaus & Loui
HBK Medlem
Vem bygger nordic husbilar?
På en husbilsmässa för några år sedan samtalade jag med en företrädare för Nordic. Jag hade upptäckt att yttergolvet var tillverkat av trä, precis som på äldre husbilar. Svaret var att de använde trä för att plast/glasfiber stängde in fukt, som enligt dem alltid oavsett material trängde in i konstruktionen. Detta undvek man genom trä i golvet. Huruvida detta stämmer eller inte kan inte jag bedöma.