Någon som lyckats med dieselvärmare i befintligt rörsystem?

[F.d. 26513]

Hejsan.

Tänkte höra om det är någon som lyckats få till en bra lösning med dieselvärmare på befintliga värmeslangar? Efter lite tester sitter jag och väger hur jag skall gå vidare.

 

[viggoboy]

Vet ej, Har bara hört att det KAN kollidera med bef. luftströmmar.
Intressant att verkligen få veta

 

[sacce]

Sen är det kanske också frågan om hur högt värme tål befintliga slangar åtminstone närmast dieselvärmare.

 

[janne A]

Har kopplat in 5 kw dieselvärmare i befintligt luftvärmesystem. Enkelt och okomplicerat. Enda "mecket" var att jag behövde skala upp från brännarens 90 mm till det befintliga systemets 110 mm slang....

 

[F.d. 26513]

Ja har man den grovleken på slang så är det nog inga större problem. Dock verkar 60mm vara den vanligaste dimensionen och då minskar ju luftflödet väsentligt.

 

[berkri]

Webasto Service i Bromma installerade en dieselvärmare på befintliga slangar i vår plåtis.

 

[F.d. 26513]

Vad hade du för effekt på den? Sen kanske inte slangarna är lika långa?

 

[janne A]

Ja har man den grovleken på slang så är det nog inga större problem. Dock verkar 60mm vara den vanligaste dimensionen och då minskar ju luftflödet väsentligt.

Japp .... viss minskning av luftflödet blev det. Har funderat på att vässa det med en separat fläkt (typ datorfläkt) vid utblåset inne i bilen. Det "projektet" ligger dock till sig för närvarande ......

 

[F.d. 26513]

Japp .... viss minskning av luftflödet blev det. Har funderat på att vässa det med en separat fläkt (typ datorfläkt) vid utblåset inne i bilen. Det "projektet" ligger dock till sig för närvarande ......

Såg att du kör en ställbar ventil nästan direkt efter värmaren. Blir inte den sjukt varm?

 

[F.d. 58866]

Hejsan.

Tänkte höra om det är någon som lyckats få till en bra lösning med dieselvärmare på befintliga värmeslangar?

Spontant svar så här efter några års användning: Nej.
Ja, värmen kommer ut i samma rör, men jag kan inte använda dem som komplement till varandra eftersom båda vill blåsa ut luften genom den konkurrerande värmekällan. Jag har försökt med hjälpfläktar, men ska nog riva ut alla anpassningar jag gjort, och ersätta min 2kW dieselvärmare med en på 5kW och egna parallella rör.
För stunden är det -23 ute, och att få upp acceptabel värme med 2kW i en bil avsedd för sydeuropa låter sig inte göras inom samma dygn

 

[F.d. 26513]

Spontant svar så här efter några års användning: Nej.
Ja, värmen kommer ut i samma rör, men jag kan inte använda dem som komplement till varandra eftersom båda vill blåsa ut luften genom den konkurrerande värmekällan. Jag har försökt med hjälpfläktar, men ska nog riva ut alla anpassningar jag gjort, och ersätta min 2kW dieselvärmare med en på 5kW och egna parallella rör.
För stunden är det -23 ute, och att få upp acceptabel värme med 2kW i en bil avsedd för sydeuropa låter sig inte göras inom samma dygn

Lite det jag också kommit fram till med bara laborerande än så länge. Kanske tur man inte rev mer i befintligt system. Blir nu enbart ett utblås nu och drar runt luften med trumans fläkt.

 

[Bengt-Åke Linder]

Hur skall man kunna få det att blåsa i samtliga slangar när Trumapannan fördelar ut det i 4 slangar åt olika håll.
Här finner du mycket läsbart inkl bilder.
Handlat Dieselvärmare från Kina

 

[F.d. 26513]

Hur skall manmkunna få det att blåsa i samtliga slangar när Trumapannan fördelar ut det i 4 slangar åt olika håll.
Här finner du mycket läsbart inkl bilder.
Handlat Dieselvärmare från Kina

Nu var inte tanken att dra ut det i alla trumans slangar. Jag kopplade på mig på tre först och provade sedan med två.

Tack, den tråden har jag plöjt några gånger, men som jag skrivit ovan har jag redan beslutat mig för att köra enbart en utblås rakt in i bodelen.

 

[janne A]

Såg att du kör en ställbar ventil nästan direkt efter värmaren. Blir inte den sjukt varm?

Nope...inga problem med värmen där.