stig ingemansson
HBK Medlem
har bytt kamrem efter kamrems haveri bytt stötstänger ventilerna ser ut att klarat sig. Vid uppstart nu så startar motorn går på tomgång men när man ger gas så dör den. det är en peugot J5 2,5 td dieselturbo 1989.
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla. Du måste logga in för att betala årsavgiften!
Motorproblem efter kamremsbyte
- Startad av stig ingemansson
- Startdatum
F
F.d. 60652
Guest
Den har mekanisk innsprøyting, husker ikke om timingen kommer fra kamremen - selv om det var så på de fleste med kamrem. Om timingen på innsprøytingen er gal så kan dette skje.