Mat i frysen

[robann66]

Nån som provat om maten i kyl/frys klarar 18 Tim färja ?

 

[krinil]

Nån som provat om maten i kyl/frys klarar 18 Tim färja ?

Inte i våra kyl/frysar i bilarna. Så väl isolerade är de inte. Vi åker ofta färja Trelleborg-Rostock, men det är bara ca 6 timmar. Redan där håller husbilens kyl och frys för låga temperaturer vid ankomst. Det finns extrema passiva kyl/frysboxar som lär klara att hålla rätt kyla under lång tid. Vi har däremot skaffat oss en 40 liters kompressor kylbox som vi ställer på 2 grader. Den drar i snitt 2 A i timmen . Det klarar vårt 100 Ah Lithiumbatteri utan problem. Där har vi känslig mat som kött, charkuterier, kylda gratänger, pajer, fisk o liknande. Sedan har vi kylt ner husvagnskylen rejält före avfärd. Dessutom med ett antal kylklampar i frysen. Klamparna åker in i kylen före avfärd. Då klarar sig mindre känsliga livsmedel som mjölk, smör, ost, dricka, ägg, rökta pålägg, mm, mm och har ofta en hygglig kyla på 10-12 grader vid ankomst. Men den djupfrysta mat vi har i frysen, planeras alltid att tillagas de närmaste dagarna. Det är ofta bra, i förväg tillagad färdkost. Lasagne är en favorit! Allt i ett! Men också många bra i förväg hemlagade rätter. De har det ganska kallt under resan, men vi betraktar dem inte som djupfrysta efter överfarten längre. Sedan kör vi gärna Pekas potatis och rotfruktsgratänger. Har vi inte el till micron kör vi dem i Omniaungen. Blir suveränt gott. Omniaugnen är efter 30 år fortfarande lika bra. Sedan åker också gasolgrillen snabbt fram när vi inte har el.

 

[krinil]

Inte i våra kyl/frysar i bilarna. Så väl isolerade är de inte. Vi åker ofta färja Trelleborg-Rostock, men det är bara ca 6 timmar. Redan där håller husbilens kyl och frys för låga temperaturer vid ankomst. Det finns extrema passiva kyl/frysboxar som lär klara att hålla rätt kyla under lång tid. Vi har däremot skaffat oss en 40 liters kompressor kylbox som vi ställer på 2 grader. Den drar i snitt 2 A i timmen . Det klarar vårt 100 Ah Lithiumbatteri utan problem. Där har vi känslig mat som kött, charkuterier, kylda gratänger, pajer, fisk o liknande. Sedan har vi kylt ner husvagnskylen rejält före avfärd. Dessutom med ett antal kylklampar i frysen. Klamparna åker in i kylen före avfärd. Då klarar sig mindre känsliga livsmedel som mjölk, smör, ost, dricka, ägg, rökta pålägg, mm, mm och har ofta en hygglig kyla på 10-12 grader vid ankomst. Men den djupfrysta mat vi har i frysen, planeras alltid att tillagas de närmaste dagarna. Det är ofta bra, i förväg tillagad färdkost. Lasagne är en favorit! Allt i ett! Men också många bra i förväg hemlagade rätter. De har det ganska kallt under resan, men vi betraktar dem inte som djupfrysta efter överfarten längre. Sedan kör vi gärna Pekas potatis och rotfruktsgratänger. Har vi inte el till micron kör vi dem i Omniaungen. Blir suveränt gott. Omniaugnen är efter 30 år fortfarande lika bra. Sedan åker också gasolgrillen snabbt fram när vi inte har el.

Sorry, blev kanske lite långrandig. Men ämnet engagerar!

 

[PeterK]

Nån som provat om maten i kyl/frys klarar 18 Tim färja ?

Har inte testat, men jag borde kunna köra min kyl/frys på 12V i över 30h ifall mitt bobatteri är fulladdat. Har 400Ah litiumbatteri.

 

[Tompan60]

Nån som provat om maten i kyl/frys klarar 18 Tim färja ?

Mat finns att köpa överallt. Varför inte köpa på sig färskvaror när du kommer fram?

Så gör jag.

 

[HenkeAls]

Ett tips som jag använt vid många båtresor är att i kyldelen placera frysta dryckespaket som inte blir dåliga av att tina upp. Exempelvis juicer. Dessa gör god nytta för att hålla hela kylskåpet kallt och när de tinat kan man ju dricka upp innehållet....Vid resa när man är utomlands eller långt hemifrån kan man smussla ner några juicepaket i frysdisken i någon affär kvällen innan avresa ......Och sedan köpa dessa när de frusit. Ibland får man en konstig blick i kassan men det har alltid gått bra!

 

[muskatten]

Jag gjorde det enkelt...... Satte in en kompressor kyl/frys..
Nu kan jag verkligen koppla av

 

[F.d. 73249]

vi har använd vanlig kylväska med kylklampor, funkar fint på turen trelleborg-rostock.
vi har även använd kylklampor i kylen, vi kan frysa 3-4 klampor i frysfacket
sen lägger vi dom i kylen om vi ska stå länge utan landström
vårt kylskåp går bara på 12volt när bilen är igång, vet ej varför, men vi köpte den ju hos sveahusbilar

 

[krinil]

Har inte testat, men jag borde kunna köra min kyl/frys på 12V i över 30h ifall mitt bobatteri är fulladdat. Har 400Ah litiumbatteri.

400 Ah Lithium är inte en batteribank. Det är ett kärnkraftverk!!

 

[Olof G]

vi har använd vanlig kylväska med kylklampor, funkar fint på turen trelleborg-rostock.
vi har även använd kylklampor i kylen, vi kan frysa 3-4 klampor i frysfacket
sen lägger vi dom i kylen om vi ska stå länge utan landström
vårt kylskåp går bara på 12volt när bilen är igång, vet ej varför, men vi köpte den ju hos sveahusbilar

I princip alla bilar är kopplade så du inte kan köra kylen på 12V med avstängd motor, drar 15A så du skulle tömma batteriet snabbt

 

[Seppo Honkanen]

På Finnlines kan en förboka elanslutning. Vet ej ifall fler färjebolag erbjuder detta.

 

[F.d. 73249]

I princip alla bilar är kopplade så du inte kan köra kylen på 12V med avstängd motor, drar 15A så du skulle tömma batteriet snabbt

fan då kan jag inte skylla det på sveahusbilar

 

[Västkustcamparen]

I princip alla bilar är kopplade så du inte kan köra kylen på 12V med avstängd motor, drar 15A så du skulle tömma batteriet snabbt

Min bil från 2016 med Dometickyl går utmärkt att köra (manuellt) på 12 V med avstängd motor.
Jag har Victronshunt, så jag har koll på batterierna...