LiFePO4 Lithiumbatteri Carthago

[Pär J J]

Byt till en Carthago chic line 2017. Fiat Ducato 2,3, 177 Hkr. Funderar på att byta bodels batterierna till Lithium 200A. Någon som har erfarenhet och vet vad som måste bytas?

 

[Peter & Lorella]

Batterierna är max 50A ladd ström. Funderar på om man borde ha en större modell av Dc/dc men då blir Ladd strömmen 70A , dvs mer än batterierna vill ta emot..

Om du menar att vardera batteri kan ladda max 50A, så kan laddaren vara på upp till 100A - då det är 100A tillsammans.
BMSén i batteriet kommer också begränsa strömmen det tar emot.

 

[Michael S]

De BMS jag känner till begränsar inte laddningen, utan stänger av laddning/uttag om ström högre än BMS-max matas genom BMS, ut eller in i batteriet.
Ok, detta kan man kalla "begränsa".
Det funkar inte så att BMS säger tex max 100A, laddarna matar med 110A, då släpper BMS igenom 100A.
Utan då stängs laddningen av för att skydda systemet.

Har jag fel är jag mycket intresserad av en sådan BMS.

 

[Pär J J]

Hej
Någon som vet var reläet för kopplingen mellan batterierna sitter.
Mäter på kabeln som går från start batteriet till bodels batteriet. Nånstans på vägen sitter reläet som bryter när spänningen sjunker. Men var? Carthago c line 2017

Pär

 

[Olof G]

Hej
Någon som vet var reläet för kopplingen mellan batterierna sitter.
Mäter på kabeln som går från start batteriet till bodels batteriet. Nånstans på vägen sitter reläet som bryter när spänningen sjunker. Men var? Carthago c line 2017

Pär

Inlägg #39, elblock CBE450 skiljerelät är integrerat i elblocket, så var det på min Carthago 2017

 

[peter_blågräs]

I min Carthago Chic från 2012 sitter skiljereläet i framkant under en av golvluckorna under bordet. En vit fyrkantig dosa modell CBE SB-150.