Laga/förstärka duschgolv

[F.d. 58573]

Läser i senaste numret av Practical Motorhome om företag i UK som lagar eller förstärker golven i bilarnas duschkabiner med polyuretan i spray. Av redaktionens kommentarer att döma en väl fungerande behandling.
Massor av träffar på Speedcoat Euro och på Speedliner Europe, mest i UK, men även någon från Tyskland.

Någon som vet något mer eller som har praktisk erfarenhet av metoden?

Jag har i förebyggande syfte lagt in trätrallar i min duschkabin, men detta är lite bökigt att hantera när man vill komma åt avloppen från karet.

aake

 

[peter nilsson]

Sv: Laga/förstärka duschgolv

Kan du inte bara borra ett hål genom trallen med t.ex en dosfräs
God Jul

 

[F.d. 58573]

Sv: Laga/förstärka duschgolv

Föreställer mig att ett kevlarförstärkt skikt av PU blir både smidigare, starkare och lättare att hålla rent.

aake

 

[F.d. 58573]

Sv: Laga/förstärka duschgolv

Kanske ingen som har några erfarenheter om frågan? I nästa nummer av Promobil så skall det komma en artikel om lagning av skador i duschgolvet och jag får kanske vänta på detta.

aake

 

[gert.bertil]

Sv: Laga/förstärka duschgolv

För tre år sedan tog jag polyester och glasfiberduk på det spruckna golvet. Tog hela ytan där man belastar den. Slipning och sen däcksfärg som är halkskyddande. Har hittills funkat bra, halkfri men lite svårare att rengöra än innan. Om jag inte hade haft överblivet material liggande hade jag nog köpt epoxy och kanske kevlar. Min åtgärd syns ej om man inte lägger sig på knä och tittar efter. Fördelar, billigt, golvet är inte fjädrande längre, halkfri. Nackdelar, en dags arbetsinsats. Att tänka på, inga skarpa övergångar (ge lätt nyare brott), kladdigt om man har tummen mitt i handen, skyddsutrustning.

 

[Pysen67]

Är det någon som har någon ny erfarenhet om Speedcoat? Någon som testat? Har ett duschgolv med flera små sprickor och försöker ta reda på hur man kan laga det på ett bra sätt. Finns det någon annan som gör nåt liknande?

 

[Pysen67]