• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Laddare

Status
Stängd för vidare inlägg.
Om man även vill ha enkel laddning av startbatteriet och behålla en del funktioner i kontrollpanelen är det bättre med original.
 
Ja säkert enklare på en del bilar än andra. Jag har just en Hobby själv och har precis bytt till en annan laddare (Victron) på den och där är det inte helt enkelt att få fart på en del funktioner på panelen med en annan laddare.
Jag lade själv ner tanken på att få fart på ett par statusdioder, voltmätaren till startbatteriet och laddningen av det.
Kände att det inte var värt arbetet med att jaga fram eventuella kopplingsscheman på originalladdaren, EBL och panelen som kanske ger en lite ledtrådar på hur man sen kan labba och koppla om det :) . Man vill ju heller inte bränna något annat.
Skall man lämna in det för att någon annan skall koppla om allt blir det troligen även mycket billigare att bara köpa en ny dyr originalladdare och bara plugga i.
 
Roger67 skrev:
Ja säkert enklare på en del bilar än andra. Jag har just en Hobby själv och har precis bytt till en annan laddare (Victron) på den och där är det inte helt enkelt att få fart på en del funktioner på panelen med en annan laddare.
Jag lade själv ner tanken på att få fart på ett par statusdioder, voltmätaren till startbatteriet och laddningen av det.
Kände att det inte var värt arbetet med att jaga fram eventuella kopplingsscheman på originalladdaren, EBL och panelen som kanske ger en lite ledtrådar på hur man sen kan labba och koppla om det :) . Man vill ju heller inte bränna något annat.
Skall man lämna in det för att någon annan skall koppla om allt blir det troligen även mycket billigare att bara köpa en ny dyr originalladdare och bara plugga i.
Klicka för att förstora...
Om du ända satsar på Vicron, välj denna shunt där får du all information utan att bry dig om den inbyggda panelen.

Victron Energy SHU050150050 SmartShunt 500A Batterimonitor med Direct Bluetooth, Svart, 1 st : Amazon.se: Industriella verktyg & produkter

Victron Energy SHU050150050 SmartShunt 500A Batterimonitor med Direct Bluetooth, Svart, 1 st : Amazon.se: Industriella verktyg & produkter
www.amazon.se
 
Tack Olof men just en sådan plus fyra andra Victronenheter sitter redan i ;).
Det är ett himla knappande på paddan för att ha koll på allt när man kör. Konstigt att man kunde använda husbilen överhuvudtaget förut innan allt detta fanns att köpa dunno.gif
 
Jag hade en liknande laddare i min förra HB.
Den var trasig så jag hivade ut den (vägde några kilo), mätte och testade var alla kablar gick till och byggde en enkel EBL med ingång för separat laddare. Där anslöts sedan en 10A elektronisk laddare.
 
Status
Stängd för vidare inlägg.
Tillbaka
Toppen