Kontakt till fläktmotstånd kupefläkt.

[Ingemar B]

Någon som vet var man får tag i en ny kontakt med kablar för reparaton av kabelhärvan till motståndet? Själv kontakten har smält delvis.
Själva motståndet finns att få överallt men kontakten verkar bara finnas på Ebay, Ali experss mm.
Problemet är att jag skulle behöva den till på fredag.

1 Set Heater Motor Blower Resistor 55702407 77364061 fit For Fiat Grande Punto EVO Qubo on Aliexpress.com | Alibaba Group

 

[Ingemar B]

Det är kontakten till denna jag söker.
Husbilen är en Kabe byggd på en Fiat
THERMOTEC Reglage, kupéfläkt — objekt: DEF008TT. Köp nu!

 

[bosse b]

Jag kunde rädda min kontakt med lite modifiering, och ett löst flatstift. Men lite pillrigt. Tätt mellan stiften och udda dimension på stiften.

 

[Ingemar B]

Jag kunde rädda min kontakt med lite modifiering, och ett löst flatstift. Men lite pillrigt. Tätt mellan stiften och udda dimension på stiften.

Tyvärr har denna smält ganska ordentligt så det är nog kört.

 

[egonh]

Hei
Kanskje denne linken kan hjelpe deg: METZGER Kabelreparationssats, kupevärmarfläkt (motorförvärmarsystem) — objekt: 2322002. Köp nu!
eller denne: VEMO Reglage, kupéfläkt — objekt: V24-79-0007-1. Köp nu!

Mvh. egonh

 

[muskatten]

Dessa motstånd är något Dj... skit.... undrar om inte alla fiat ägare har råkat ut för samma problem..... Min kontakt brann när jag var i West Sahara... och där finns inga vekstäder för Fiat.... Så jag borrade hål i den del som motståndet sitter på, då två stift hade brunnit i andra delen (hanen)... klippte kablarna och förlängde dem...sen löddade jag kablarna direkt på motståndet .... monterade de två stifften som fortfarande fungera.... sen var det bara att köra vidare och njute av alla fläkthastigheter.... Synd att bilden blev dålig, men min kamera klarade inte av sanden i W.S .... så jag tog bilden med mobilen...

 

[JANKRO]

Hejsan, inte alltid men rätt ofta när hastighetsmotstånd och kontaktstift "brinner" smälter och blir förstörda så beror det på att själva fläkten har kärvat till sig och går trögt och därmed drar mer ström än normalt och som då får strömförsörjningen att gå sönder eller smälta, och kanske i kombination med oxid på kontaktytorna som minskar spänningen framme vid fläkten som ytterligare får upp värmen.
Om det går att smörja fläktens lager och rengöra den lite så kan fortsatta problem försvinna.

M.v.h. JANKRO.

 

[Ludde]

Hej. Detta är inget svar direkt, men jag köpte ett sådant motstånd efter att min fläkt bara gick på fyran. Det visade sig att en kabel brunnit av. Frågan jag skulle vilja ha svar på: vilken temperatur är normal nar fläkten arbetar? Mitt motstånd blev 200 grader. Det var då inte monterat i kylkanalen utan låg inkopplat men löst.