Kamrem Tyskland?

[F.d. 29756]

Nästa sommar kommer vi att befinna oss i Tyskland. Vi kör en Fiat 2,3 L, JTD 130 hk. Euro 4 årsmodell 2010. Den har gått 3500 mil och vi avser att byta kamrem.
Har någon erfarenhet eller kunskap om vad ett kamremsbyte kan kosta där. Bilen är köpt i Hannover?

Tacksam för svar!

 

[F.d. 29925]

Sv: Kamrem Tyskland?

Nog lite väl tidigt för att byta kamrem.

 

[F.d. 29756]

Sv: Kamrem Tyskland?

Rådet att byta kamrem har vi fått från Bilkompaniet i Luleå som är auktoriserade för Fiat.
Vi tycket själva att det är lite tidigt. Frågan om kostnaden om bytet sker i Tyskland känns ändå intressant för oss!

Tack för Ditt svar

 

[Esbjörn]

Sv: Kamrem Tyskland?

18000 mil eller 5 år står det väl i manualen, så det är väl åldern som avgör

Ps en timme senare. Det finns Fiat med 4 år också. Kan det vara det som spökar?

 

[F.d. 55255]

Sv: Kamrem Tyskland?

Bytte första ggr vid 8700 mil nästa ggr vid 17500 mil
kostnad sista gången 3440 kr bytte för en månad sedan.
2,3 l motor 2004.

 

[Jolof]

Sv: Kamrem Tyskland?

Hur motiverar Bilkompaniet det tidiga bytet?
Tråkigt för Bilkompaniet i Luleå om ni byter i Tyskland, det var nog inte så de hade tänkt att det skulle gå till när de gav er råd om att byta

 

[Gotberg]

Sv: Kamrem Tyskland?

Hej!

Jag har en Dethleffs 2010 med Fiat 2,3 L, JTD 130 hk ( Fiaten är tillverkad 2009 ) tittar man i Fiats serviceunderlag rekommenderas byte av kamrem vart 4:e år eller körsträcka så rekommendationerna kan nog stämma.
Vill man sen chansa och avvika från rekommendationerna är det ju upp till var och en, jag kommer i alla fall att byta - en ganska låg kostnad gentemot ett totalras.

 

[F.d. 29756]

Sv: Kamrem Tyskland?

Snälla!

Vår fråga gällde främst om någon hade kunskap eller erfarenheter av vad det kostar att byta kamrem i Tyskland?

 

[BO-A OCH INGEGERD]

Sv: Kamrem Tyskland?

Hej! Våran gamla bil som var av årsmodell 2008 bytte vi kamrem på efter 4 år på grund av ålder på remmen enligt våran verkstad.Sedan började diskussionen. Jag ville inte ha bytt spännrullarna,dom har inte åldras på 4år och 4500 mil. Vår gamla Saab hade gått 17000 mil när rullarna behövde bytas. Enligt verkstaden ingick allt i ett paket, vilket de motvilligt ville bryta. Till slut gick de med på det till en kostnadsbesparing på 1900 kr. Enligt verkstaden har aldrig någon ställt frågan förut utan alltid velat ha hela paketet. Rätt eller fel ?
Ingegerd och Bo-A

 

[Esbjörn]

Sv: Kamrem Tyskland?

Tusan också Palle. Jag gled också ifrån frågan

 

[Jonas & Cina]

Sv: Kamrem Tyskland?

Det stämmer att man ska byta kamrem efter 4 år då det troligen inträffar först.
Antal mil spelar då ingen roll eftersom det är materialet i remmen som åldras oavsett om husbilen stått still eller inte... ....

 

[örjan o irene]

Sv: Kamrem Tyskland?

De verkstäder jag har kontakt hävdar att det är fem år som gäller. Men det verkar som ingen riktigt vet. Jag har dock följt rådet att byta kamrem efter 5 år och det har fungerat. Har en Dethleffs 6501 -05 med en 2,8 Fiat motor

 

[F.d. 24443]

Sv: Kamrem Tyskland?

2.8 = 5 år
2,3 06- = 4år

 

[KalleiViken]

Sv: Kamrem Tyskland?

Vi svarar på allt utom priset i Tyskland??

 

[F.d. 29756]

Sv: Kamrem Tyskland?

Vänner!

Vi har fått omfattande svar på en fråga vi inte direkt ställt men tack för Er omsorg om det
rätta tillfället att byta kamremmen.
Vår fråga är föranledd av att en verkstadstimme debiteras med runt 300 svenska kronor i
Tyskland.

Det är väl inget fel om fredagskvällen får vara lite "glad" också!

 

[laval]

Sv: Kamrem Tyskland?

Jag Googlade lite och fann följade pris.Ta en titt och se om det hjälper er:
Zahnriemen
//Lars

 

[terol]

Sv: Kamrem Tyskland?

Har byttet kamreim hos:

ALBERT BAUER GMBH
SCHLESWIGERSTR.65-67
24941 FLENSBURG

Dette er et Fiat Professional firma i Flensburg. Raske, effektive og dyktige.

Med 4000mil storservice og bytte av kamreim (mit spannrollen) kostet det 955euro.
Litt over halvparten var sevice.

I scandinavisk manual til Fiat Ducato står det at kamreim skal byttes etter 5 år (4 år for scandinaviske kjøreforhold). Har du manual på tysk/enelsk/italiensk/fransk står det nok 5 år.
Dette gjelder Fiat Ducato 130 multijet fra sent 2006 og til dagens dato. Info om andre eller eldre motormodeller må ignoreres.

 

[Rusken]

Sv: Kamrem Tyskland?

Dette klippet jeg NÅ fra Norske Fiat Camper, mao Fiat egen side for Norske fiat eiere...

Når skal registerreimen/-kjedet skiftes ut?

120 Multijet-, 130 Multijet- og 150 Multijet-motorene har en registerrem som skal kontrolleres hver 90 000 km og skiftes ut etter 180 000 km i Euro 4-versjonene. Euro 5-versjonene skal kontrolleres hver 96 000 km og remmen skiftes ut etter 192 000 km.
I 115 Multijet-motoren skal remmen kontrolleres hver 48 000 km og skiftes ut etter 144 000 km.

Remmen skal i alle tilfeller skiftes ut hvert 5. år.

 

[terol]

Sv: Kamrem Tyskland?

Ja, dette er korrekt:
"120 Multijet-, 130 Multijet- og 150 Multijet-motorene har en registerrem som skal kontrolleres hver 90 000 km og skiftes ut etter 180 000 km i Euro 4-versjonene. " Lenger ned på siden står det : "Les vedlegg"

 

[Rusken]

Sv: Kamrem Tyskland?

Jeg finner ikke dette tillegget om 4 år i forbindelse med Multijet motorene.......


"Motorerna 120 Multijet, 130 Multijet och 150 Multijet har en kamrem som ska kontrolleras efter 90 000 km och bytas ut efter 180 000 km på Euro 4-versionerna.

När det gäller Euro 5-motorerna, ska kontrollen utföras efter 96 000 km och bytet efter 192 000 km.

På motorer av typen 115 Multijet, ska remmen kontrolleras efter 48 000 km och bytas ut efter 144 000 km.

Hur som helst, ska remmen bytas ut var femte år."


Det er det som står..... Det er heller ikke markert med "stjerne tegn" henvisning til noen andre forbehold om driftstiden og andre alternativer.