Ingen glad överraskning

[Globetrotter]

Dags för oljebyte inför säsongen.
En enkel match tänkte jag.
Gissa om jag blev överraskad när jag öppnade bildörren och en odör av brandlukt mötte mig.
Regulatorn till solcellerna visade sig ha gett upp.
Alla säkringar är hela så det verkar helt enkelt som att det är elektroniken som packat ihop.
Bara att öppna plånboken.
Det blev till att sanera och in med ozongeneratorn.
Glad påsk.

 

[Per & Carina]

Så blev det på en husbil jag hade. Jag hade glömt en 12 V AC igång när vi åkte från Italien. Den drog ur bodelsbatterierna helt. Hade 1 st solcell på 110 W på taket. Den gav så mycket så de klena kablarna från solcellsregulatorn och vidare till EBL var helt brända och även sockeln på EBL. Monterat på husbilsfirman där vi köpte husbilen. Vi var i Slovenien. Som tur var satt EBL bredvid passagerarplatsen så min fru reagerade snabbt när det började lukta bränt och rök ur lådan. Bara vi hade stängt av AC så fungerade allt tills vi kom hem och bytte kablar och sockel på EBL.

 

[toker]

du kan ju vara glad inte hela bilen brand upp

 

[RocDoc]

Såååå tråkigt!Hoppas det löser sig bra!

 

[HW61]

Vet inte om det hjälpar dig, men jag har en självrisk på 1.500 avseende brand.

 

[Globetrotter]

du kan ju vara glad inte hela bilen brand upp

Japp.
Det har varit riktigt varmt och jag är glad att det inte låg något eldfängt i närheten.
Man får se det från den ljusa sidan.
Dessutom får jag nu en bra anledning att passa på byta upp mig till en lite roligare regulator.
Så inga sura miner här, men det har förmörkat min tillvaro lite så det blir inte något oljebyte idag.
Tror jag tar en öl till istället.

 

[Globetrotter]

Vet inte om det hjälpar dig, men jag har en självrisk på 1.500 avseende brand.

Hmm, jag har inte sett det från den vinkeln.
Tack, det bör jag kolla upp.

 

[Håkan]

Ser ut som det varit dåligt åtdragna plintar som genererat värme. Var kablarna lösa när du upptäckte det?

 

[Lena & Tomas]

Var regulatorn ansluten till batteri när detta hände? I bruksanvisningen till min gamla schaudt regulator står att man måste bryta kontakten med solcellerna om batteriet inte är anslutet….. Ser ut som en Victron?

 

[Globetrotter]

Ser ut som det varit dåligt åtdragna plintar som genererat värme. Var kablarna lösa när du upptäckte det?

Nix, bra dragna. Den ena fick jag klippa. Varmast har det varit ovanför plintarna, en förbindelse i kortet.

 

[Globetrotter]

Var regulatorn ansluten till batteri när detta hände? I bruksanvisningen till min gamla schaudt regulator står att man måste bryta kontakten med solcellerna om batteriet inte är anslutet….. Ser ut som en Victron?

Inget ändrat på de åren den suttit där. Det har bara fungerat. Jo det är en Victron. Och allt överdimensionerat utom säkringar.

 

[Göte J]

Kallödning ser det ut som, de uppstår ju oftast där grova komponenter finns på kretskort och löder bort värmen under lödprossessen.

 

[Globetrotter]

Kallödning ser det ut som, de uppstår ju oftast där grova komponenter finns på kretskort och löder bort värmen under lödprossessen.

Jag tänkte också lite åt det hållet.
Blev lite förvånad över kvaliteten på ett sådant välrenommerat märke.

 

[Henrikss]

Har du kontaktat Victron?
Det hade varit väldigt intressant att höra vad dom säger om detta.

 

[Globetrotter]

I helgen ska den utbrända ersättas.
Det blev en sån här.
Epever Duoracer 20A
Villhöver fick inte bestämma denna gången.Återkommer med en liten recension senare.

 

[Globetrotter]

Oki doki, nu är den installerad.
Jag skulle ju "bara" byta regulatorn.
Ikke sa Nicke, när man började dra i det kom funderingarna på hur länge det suttit där.
Ja, tiden går fort (6 år).
Tog ett beslut att byta ut hela installationen men behöll solpanelen.
Men åter till regulatorn.
Jag har inte något negativt att säga om den.
Den uppfyller alla mina önskningar och mer därtill.
Lätt installation och programmering, och ger den information som är nödvändig.
Men man ska vara medveten om att bilbatteriet bara laddas när bodelsbatteriet har uppnått floatläget.
Men annars rekommenderar jag den om någon går i tankarna att byta regulator.
Om jag fick önska något som ingick så skulle det vara mera .

 

[bengtic]

Läste en test om victron där den var bäst på allt utom skruvplintarna och det kan jag instämma i det ska ju vara rejäla saker speciellt med tanke på mycket ström som passerar. Både infästningen och storleken på plinten skulle vara större.

 

[Globetrotter]

Kan tillägga lite i efterhand.
Ozonmaskinen hjälpte inte mot odören från den brända regulatorn.
Inte heller doftspray, eller odörspray.
När jag började ge upp så kom jag på husspekulantens första varningssignal.
Bakade kanelbullar.
Tricket för att ta bort mögellukt.
Skulle det kunna fixa den fräna odör som inte ville ge med sig?
Man vet ju inte förrän man testat.
Så jag testade att baka en sats kanelbullar.
Fungerar skitbra och nu luktar det 11:a kaffe i husbilen - alltid.
För inget 11:a kaffe utan kanelbulle.

 

[Lena & Tomas]

Hoppas att det är ok om jag frågar litet mer om det här? Jag skall nämligen sätta in en Victron 100/20 i dagrna och har litet "funderingar" (och även en smula oro) över den situationen du råkade ut för....
Har du fått någon mer klarhet i vad som egentligen kan ha hänt som orsak tilll detta?
Det ser ut som om det är mitten-plintarna som är närmast det brända området. På min kommande regulator är dessa anslutningen till panelerna, var det så på din modell också?
Hur mycket panelkapacitet har du?
Du säger att säkringarna var hela, var det även säkrat mellan paneler och regulator (ocjh inte bara mellan regulator och batteri)?
/tomas

 

[Globetrotter]

Hoppas att det är ok om jag frågar litet mer om det här? Jag skall nämligen sätta in en Victron 100/20 i dagrna och har litet "funderingar" (och även en smula oro) över den situationen du råkade ut för....
Har du fått någon mer klarhet i vad som egentligen kan ha hänt som orsak tilll detta?
Det ser ut som om det är mitten-plintarna som är närmast det brända området. På min kommande regulator är dessa anslutningen till panelerna, var det så på din modell också?
Hur mycket panelkapacitet har du?
Du säger att säkringarna var hela, var det även säkrat mellan paneler och regulator (ocjh inte bara mellan regulator och batteri)?
/tomas

Ang. säkringar så är det avsäkrat mellan batterierna och regulatorn. Inte avsäkrat mot panelen. Panelen är på 160 W.
Den nya regulatorn är på 20 A och av annat märke men i övrigt kopplad likadant.
Den är fysisk större och har därmed större yta för kylning. Kylflänsar på baksidan.
Victron är väldigt kompakta och bara en plåt på baksidan och medger inte att luften kan cirkulera bakom. Jag vet inte om det är bidragande.
Men jag har inte upplevt att Victron har blivit speciellt varm. Det är ju inte några stora strömmar men ligger det på under en hel dag så kan det ju klart byggas upp rätt mycket värme.
Kablarna har inte lämnat några spår av värme.
Vet inte vad som hände, förmodligen hade den en dålig dag.