Hjälpfjädrar sökes!!

[Hobby 600 1988]

Jag söker efter hjälpfjädrar till våran Hobby 600 (Fiat Ducato) från 1988. Är intresserad av både eller begagnade

 

[JANKRO]

Hej, det är inte så vanligt med hjälpfjädrar specifikt till första generationens Ducato. Fjädringen brukade och brukar mest hjälpas upp med luftbäljar som kompliment till bladfjädrarna. De blir ju dessutom justerbara beronde på hur slappa orginal bladfjädrar är och man kan ju även justera dem indeviduellt så bakvagnen blir lika hög på båda sidor.
Justeringen finns med däcksventiler för justering med däcksluft på mack eller en liten 12V däcksfyllare som man har med sig, eller ett originalkit med kompressor och tryckknappar för luft till höger eller vänster sida m.m.
Men du kanske vill ha just fjädrar som kompliment ??

M.v.h. JAMKRO.

 

[Seppo Honkanen]

Jag söker efter hjälpfjädrar till våran Hobby 600 (Fiat Ducato) från 1988. Är intresserad av både eller begagnade

Du säger inte direkt vad du upplever som ett problem. En bekant till mig fixade svajet på deras "gamla" 3.5t Sprinter (6.5m husbil) med att skaffa kraftigare stötdämpare. Det blev markant skillnad.

 

[Kjell1351]

En kompis lät monterade sådana här



Om jag minns rätt tror jag att han fick betala 5-6000:- kronor.

 

[KawaMal]

Jag funderar på att göra detsamma. Blev kompisen nöjd?

 

[Helena & Lasse]

Hört med lastatungt.se ?

 

[Kjell1351]

Jag funderar på att göra detsamma. Blev kompisen nöjd?

Ja, han blev nöjd. Bilen blev mycket stabilare. Han hade först funderat på hjälpluftfjädring, som jag monterat på min bil, men tyckte att det blev lite dyrt i jämförelse med denna lösning.

 

[JANKRO]

Hej här en länk till KARNAG's hjälpluftfjädring som funnits länge och de har även varit närvarande på Elmiamässan.
Finns med nipplar för att justeras med tryckluft/däcksnipplar. Eller komplett med kompressor och manöverpanel.

Ride Rite luftfjädring - Ett utmärkt komplement | Karnag AB

Ride Rite luftfjädring är ett utmärkt komplement till originalfjädringen på lätta lastbilar, som t ex skåp-, flak- och bärgningsbilar, ambulanser och husbilar.

karnag.se

Skall väl också lägga till som vanligt, i alla fall förr var det vanligt att hjälpluftfjädring monterades fel på ett sätt som fortfarande kan vara kvar på äldre monteringar.
Det verkade troligen enkelt att utan inbyggd kompressor endast ha en luftnippel till en T koppling och fylla på båda samtidigt. Så var det på min bil när jag köpte den för länge sedan.
Det blev t.o.m. sämre än original i vissa situationer.
Funkar ju skapligt för att få upp bilen en bit, och skapligt vid färd rakt fram på väg, men dels så kunde man ju inte justera in lagom höjd individuellt på sidorna, men det sämsta blev i kurvor och inte minst i rondeller där bilens tyngd hamnar på ytterhjulet.
När sidorna är sammankopplade med sin T koppling så trycks ju luften från bälgen ytterst i kurvan/rondellen genom slangen/T kopplingen till bälgen innerst i kurvan och bilen viker ner sig utåt ännu mer än utan hjälpfjädringen.
Så om det redan sitter hjälpluftfjädring på en äldre bil (kanske även nyare) så se till att luften är separerad till sidorna, och om man hoppar över instruktionerna vid montering så koppla inte samman sidorna för att förenkla slangdragningen.

M.v.h. JANKRO.

 

[Seppo Honkanen]

Jag har Karnags kit med fjädrar och bälg m. kompressor installerar. Fungerar väldigt bra men är kanske "overkill" för en 3.5t bil.

 

[Agneta & Kjell]

Jag har kört med lastatungts hjälpfjäder bak på min bil i sommar. Kan bara säga att det blev en helt annan bil efter monteringen. Jag monterade mina själv men inget jag rekomenderar om man inte har vana av att jobba med bilar.

Hjälpfjädrar till transportbilar och pickups - LastaTungt.se - Fjädringssatser till transportbilar

MADs progressiva hjälpfjädrar samarbetar med bilens ordinarie fjädring bak och monterad bibehåller samma markfrigång vid tung last. Fri frakt!

lastatungt.se

Kjell