Ducato 130 Multijet 2008, 27 000 mil.
När jag stannade vid en stoppskylt för ett par veckor sedan var tomgångsvarvet 1250 och så har det fortsatt, dock inte alltid. Inga relevanta felkoder. Om jag släpper gasen i uppförsbacke drar den konstant på 1250 även på hög växel. Känns som farthållare. Vid kallstart går motorn på normalt varvtal, 750, I ca 5 minuter men ökar därefter på några sekunder till 1250. Efter ytterligare ca 10 min sjunker varvtalet till 750. AC påverkar ej. Har letat efter spruckna slangar. Har en icarsoft läsare, är det någon särskild parametrar jag skall se på?
Min magkänsla säger egr ventilen. Någon som vet eller råkat ut för samma?
När jag stannade vid en stoppskylt för ett par veckor sedan var tomgångsvarvet 1250 och så har det fortsatt, dock inte alltid. Inga relevanta felkoder. Om jag släpper gasen i uppförsbacke drar den konstant på 1250 även på hög växel. Känns som farthållare. Vid kallstart går motorn på normalt varvtal, 750, I ca 5 minuter men ökar därefter på några sekunder till 1250. Efter ytterligare ca 10 min sjunker varvtalet till 750. AC påverkar ej. Har letat efter spruckna slangar. Har en icarsoft läsare, är det någon särskild parametrar jag skall se på?
Min magkänsla säger egr ventilen. Någon som vet eller råkat ut för samma?
