Full tank

[F.d. 58620]

Hej nu har jag läst motstridiga råd om man ska tanka fullt eller inte
(diesel)när vi ställer upp husbilen på gården under vintern (dec.-april)
Blir inte klok på detta hur gör ni ??
Tack på förhand Gunilla

 

[Håkan J]

Sv: Full tank

Full tank= ingen kondens

 

[BerntMgn]

Sv: Full tank

Full tank= ingen kondens

Hej, Håkan J är en vis man.
Inget finns att lägga till.

 

[F.d. 4380]

Sv: Full tank

Instämmer med Håkan.
Som gammal båtägare så fyllde man alltid upp tanken inför vinterförvaringen, för att just som Håkan skrev förhindra kondens.
Har alltid varit en absolut grundregel bland båtfolket.
I en helt fylld tank finns det ju förståss ingen fuktig luft som kan kondenseras mot tankens kalla sidor.

Roger

 

[matse]

Sv: Full tank

Har alltid tankat fullt för att slippa rost/kondens.
Inte hjälpte det .....
Nu har tanken rostat sönder utifrån....
Ducato 2000 2,8idtd
Bar o byta ut.....

 

[Håkan J]

Sv: Full tank

Kabyss o alla andra.
Jag har en motorbåt med fast tank som jag under alla år har haft fulltankad på vintern o ingen konden.
Men när jag varit lite lat på hösten när båten fortfarande har legat i sjön och låtit den ligga med lite bensin i så har kondensen kommit som ett brev på posten.
Då har det blivit ca 2 matskedar i vattenfrånsiljren direkt.

 

[Bo i Bil]

Sv: Full tank

Hej.
Om bilen saknar katalysator, kan man tillsätta O.5 lit tvåtakts-olja när man tankar fullt inför vinterförvaringen så får man ett invändigt rostskydd i bränslesystemet, vilket kan ta bort många eventuella problem på ett billigt o enkelt sätt.
HvH . Bosse

 

[.PGS Hymer]

Sv: Full tank

Hej.
Om bilen saknar katalysator, kan man tillsätta O.5 lit tvåtakts-olja när man tankar fullt inför vinterförvaringen så får man ett invändigt rostskydd i bränslesystemet, vilket kan ta bort många eventuella problem på ett billigt o enkelt sätt.
HvH . Bosse

En fråga ? Gäller det bara bilar UTAN katalysator om att tillsätta 2-taktsolja.
För jag har katalysator på min ,men jag har fått förslaget att göra så på min bil ???

 

[F.d. 7282]

Sv: Full tank

Hej.
Om bilen saknar katalysator, kan man tillsätta O.5 lit tvåtakts-olja när man tankar fullt inför vinterförvaringen så får man ett invändigt rostskydd i bränslesystemet, vilket kan ta bort många eventuella problem på ett billigt o enkelt sätt.
HvH . Bosse

Jag förstår inte, vad är det i 2- taktsoljan som skulle vara rostskyddande?

Däremot vet jag, att 2- taktsolja eller rapsolja förkortar livslängden på katten.

// Pär

 

[F.d. 9319]

Sv: Full tank

Det där med att Fylla tanken full kan vara ett mycket dåligt råd.

Om det är ren Raffad bränsle kan det vara ett bra råd för det minskar gasutrymet ovan bränslet där det kommer att pumpa ut och in gas beroende på värdelek.
Flygplan förvaras också så under kortare stop. Men det är inte riktigt samma bränsle heller som för vägfordon.

Nu för tiden är en stor del krackat och på andra sett kemiskt framstält bränsle samt inehåller en del tillsatser som biobränsle. Dessa komponenter är inte stabila och förändras med tiden. Så det kan bli en hel det otrevbliga överaskningar i framtiden - mycket dyrare än en ny tank.

För övrigt är det totalförbjudet att fylla tankarna på fartyg fulla! Detta av säkerhetsskäl! Det kan i slutänden kosta mer är vad både hus och båt är värda ihop.
Men vad kan man vänta av båtfolk som till övervägande del inte ens kan läsa ett sjökort.

 

[F.d. 7282]

Sv: Full tank

Videomannen;

Jag fattar inte vad det är du vill ha sagt

// Pär

 

[Bo i Bil]

Sv: Full tank

​

​

[FONT=ICFKBE+Arial,Italic,Arial][FONT=ICFKBE+Arial,Italic,Arial]Hej. Lite ifo om egenskaprena i 2Takts olja
[/FONT][/FONT][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial]Q8 Marin Bio ​

[/FONT][/FONT][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial]

Syntetisk biologiskt nedbrytbar tvåtaktsolja​

[/FONT][/FONT][FONT=ICFKCF+Arial,Arial][FONT=ICFKCF+Arial,Arial]Biologiskt nedbrytbar tvåtaktsolja, uppbyggd av syntetiska estrar, för alla typer av tvåtakts bensinmotorer. Speciellt utvecklad för vattenkylda utombordsmotorer. Lämplig även i motorsågar, snöskotrar, mopeder, motorcyklar och gräsklippare. Tillåter låg inblandningshalt enligt motortillverkarnas rekommendation. Lämplig för motorer med separat (injektor) oljetank.
[/FONT][/FONT][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial]

KVALITETSNIVÅ​

• [/FONT][/FONT][FONT=ICFKCF+Arial,Arial][FONT=ICFKCF+Arial,Arial]NMMA TC-W3
• API TC+
• OMC (Johnson, Evinrude)
• TSC-4
• SAE J1536 grade 3
• ICOMIA nedbrytbarhet
• Volvo STD 97455-20
[/FONT][/FONT][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial]

FÖRDELAR​

• [/FONT][/FONT][FONT=ICFKCF+Arial,Arial][FONT=ICFKCF+Arial,Arial]Biologiskt nedbrytbar - skonsam mot naturen
• Utmärkt för både luft- och vattenkylda tvåtaktsmotorer
• Gott skydd mot cylinderslitage
• Minskar risken för beläggning på tändstiften
• Förhindrar förtändning
• Skyddar mot igensättning av kolvringarna
• Mindre hartsbildning på kolvarna
• Minskar risken för igensättning av avgaskanalerna
• Ger utmärkt rostskydd !!!!!!!!!!!!!!!!
• Självblandande
[/FONT][/FONT]

 

[F.d. 9319]

Sv: Full tank

Att det inte alltid är ett så bra råd att fylla tanken full inan man sträller bilen i malpåse.

Förr när största delen var raffat bränske var det bra. Kan vara bra om man får ren rysk disel i vissa fall. Det bror på analysen av bränslet. Knapt dom får den på depåerna det brukar bara vara en förkortad spec. Skall man ha för just den bränslet för man nog spåra den ända bak till raffen. Så med andra ord vet man i stort sett inte vad är i bilens tank förutom handelsnamnet och den vida spektrum som det kan inehålla.

Det bästa är nog att drenera ut hela tanken och sedan drenera igen innar man fyller. Men det är inte så lätt gjort på en bil.

Skall den stå länge så skall man kanske köra ner tanken till en låg nivå, med alla nakdelar det kan medföra. Sedan fylla på nytt friskt bränsle när man skall ut igen.

 

[F.d. 7282]

Sv: Full tank

Jo, jag kan förstå din tanke om skall lagra diesel i åratal, men det blir väl knappast några problem på dom få månader som dom flesta av oss husbilsåkare ställer av sina fordon ?

// Pär

 

[F.d. 7282]

Sv: Full tank

[FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial]rin Q8 MaBio [/FONT][/FONT]
[FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial][FONT=ICFJPC+Arial,Bold,Arial]Syntetisk biologiskt nedbrytbar tvåtaktsolja [/FONT][/FONT]​

[FONT=ICFKCF+Arial,Arial][FONT=ICFKCF+Arial,Arial]Biologiskt nedbrytbar tvåtaktsolja, uppbyggd av syntetiska estrar, för alla typer av tvåtakts bensinmotorer................[/FONT][/FONT]

Denna olja är till för bensin, inte diesel.........

// Pär

 

[Bo i Bil]

Sv: Full tank

2taktsoljan har minst lika bra egenskaper i Diesel när det gäller Rostskydd.

 

[F.d. 7282]

Sv: Full tank

Okay, vad baserar du det på?

// Pär

 

[Bo i Bil]

Sv: Full tank

Dieselolja = där är redan OLJA i drivmedelet från början ! Mvh BoH

 

[F.d. 7282]

Sv: Full tank

Varför då slå på tvåtaktsolja??

 

[F.d. 58542]

Sv: Full tank

jag har numera bensinare till husbil, men min dieselgolf ska gå i ide, och då har jag i en halv liter tvåtakts olja, för smörjning främst av bränslepump och spridare, men även som nämnts ovan, hålla tanken i trim.
jag har även i en liter lys-fotogen för att absorbera den ev kondens som finns i tanken.