Frusen gasol

[Berith&Janne]

Hej, vi var i Spiken i helgen, natten till söndagen var svinkall :-( gissningsvis ca -15°
Gasolen frös för oss, hur gör ni för att inte råka ut för detta ?
Eller går det inte ?
ha de/ Janne

 

[Montreal]

Sv: Frusen gasol

Frusen Gasol?

 

[jojje]

Sv: Frusen gasol

"Ett bra tips var att förvara reservtuben inne i bilen, den kan ju stå bakom ett vänt säte så tror jag inte man ser den om man har ont av det.
Kanske en ide...."

Nej, asolut inte i bilen på grund av läckagerisken, även om man har gasolvarnare är det ej att rekommendera.

Det är för säkerheten som man har ett separerat och tätt utrymme och som är ventilerat i golvet.

Jojje

 

[Berith&Janne]

Sv: Frusen gasol

Jag är fullt medveten om säkerheten, jag pratar om undantag, menar naturligtvis om när man står uppställd och ingen körning, tror du att båtägare har sina tuber i dingen.
Ha de gott Janne

 

[Christer L]

Sv: Frusen gasol

Hej! Hittade detta på jobbet.



Christer

 

[Martin Svensson]

Sv: Frusen gasol

Jag har läst i denna tråd och på andra ställen att man kan få problem med att gasolen fryser om man använder kompositflaskor vid minus grader, kan någon förklara för mig varför det är så. Varför skulle materialet flaskan är gjord av påverka detta?
Mvh
Martin ägare av kompositflaskor som skall norr ut i påsk.

 

[Montreal]

Sv: Frusen gasol

Gasolen fryser inte, den slutar att förgasas. Det går åt värme för att gasen skall övergå från vätska till gas. Den värmen kommer från luften omkring gasflaskan, och kompositflaskorna leder värme dåligt, alltså förgasas inte den flytande gasen vid låga omgivningstemperaturer.

 

[F.d. 53528]

Sv: Frusen gasol

Jag har tidigare haft säsongsplats i Sälen med husvagn. Under dessa vintrar har jag aldrig haft problem med förgasning av fulla kompositflaskor. Problemet (om man nu tycker det är ett problem) har varit att jag har mer vätska kvar i flaskan när gasen slutar att förångas än under sommaren. Däremot har jag haft problem med frusen reduceringsventil, men det är ju en annan sak.

 

[Montreal]

Sv: Frusen gasol

Men du har kanske inte kört värmen på gas? Problemet är naturligtvis större ju mer gas man tar ut!

 

[JOE50]

Sv: Frusen gasol

Tack för alla svar o idéer, jag köper gasolen på ett seriöst företag som levererar andra gaser till företaget.
Det är kompositflaskor, jag prata med dom idag, dom är helt övertygade om att det är i tuben det fryser när det blir lägre nivå på gasen.
Man kanske också står lite olyckligt med tanke på vind o.d.
Naturligtvis kyler det kanske mer då, ventilen är ju ganska stor också.
Ett bra tips var att förvara reservtuben inne i bilen, den kan ju stå bakom ett vänt säte så tror jag inte man ser den om man har ont av det.
Kanske en ide....
ha de / Janne

Det kan vara kompostflaskorna. Jag har gett bort mina för det var bara problem med dom. Sen innehåller dom 1 kg mindre gasol än både aluminium och stålflaskor.
Jag skulle vara väldigt glad om jag hade 1 kg kvar när det är tomt i kompostflaskan på fjällen en kall vinternatt.
Har aldrig haft några problem stål/aluminium flaskor att gasolen frusit.

JOE

 

[F.d. 53528]

Sv: Frusen gasol

Absolut körde jag värme på gas. När det kryper mot -30 så räcker inte elpatronen. Som alltid finns det minst 2 läger, de som tycker komposit är ok på vintern och de som inte tycker det. Jag kan bara säga att jag inte hade problem med dem trots -30 vissa nätter.

 

[F.d. 53358]

Sv: Frusen gasol

Om man har för många gasolförbrukare igång samtidigt, hinner inte förångningen med i flaskan och det finns helt enkelt ingen gas som kan brinna. Är det kallt tar det längre tid att förånga den flytande gasen. Ett tips är att koppla ihop flera flaskor, då får du en större förångningsyta.

 

[Montreal]

Sv: Frusen gasol

Absolut körde jag värme på gas. När det kryper mot -30 så räcker inte elpatronen. Som alltid finns det minst 2 läger, de som tycker komposit är ok på vintern och de som inte tycker det. Jag kan bara säga att jag inte hade problem med dem trots -30 vissa nätter.

Jo, men med 2-3 Kw el i botten stödkör du ju bara med gasolen, det är en helt annan sak om du skall täcka hela värmebehovet i en husbil med gas. Sedan är det här inte någon fråga om troende eller tyckande, kolla med gasleverantörerna vad dom rekommenderar vid stora gasuttag i kyla! Om man däremot har ett på något sätt uppvärmt gasolutrymme uppstår ju inte problemet.

 

[Starcadia]

Sv: Frusen gasol

vid stor gasolförbrukning så kan gasolen bli så kall att det knappt kommer ut någon gas. Komposit flaskan leder bort kylan sämst- Stålflaskan är bäst på att leda bort kylan- Använder gasol i jobbet sommar vinter

 

[Montreal]

Sv: Frusen gasol

Allra bäst är Aluminium, det leder värme mycket bättre än Stål.

 

[Starcadia]

Sv: Frusen gasol

När vätskan omvandlas till gas blir det skyla som måste ledas bort. Kan bli centimetertjock frost på flaskan

 

[Martin Svensson]

Sv: Frusen gasol

Tack för alla svaren nu är jag med på varför det kan krångla med kompositflaskor

Martin

 

[Martin Svensson]

Sv: Frusen gasol

Är det någon som vet hur det är med de rostfriaflaskorna P11 light funkar de lika bra som vanliga stålflaskor när det är kallt?
Martin

 

[F.d. 55312]

Sv: Frusen gasol

Nedanstående text är ett utdrag ur Kabe s instruktionsbok för husbilar 2010.

GASTRYCK OCH TEMPERATUR
Vid -15°C strömmar bara hälften så mycket gas per minut
ur flaskan som vid +13°C. Det beror på att gastrycket
sjunker med temperaturen.
Om det i en 11 kg flaska finns 2,5 kg gas kvar och
temperaturen är -15°C kan den inte avge mer än 350
gram i timmen. Vid +13°C kan den avge hela 700 gram
per timme.
En nyfylld flaska innebär också bättre förutsättningar vid
kyla. En nyfylld 11 kg flaska kan vid -15°C avge ca 900
gram per timma och vid +13°C hela 1.800 gram per
timma.
Gasolflaska av kompositmaterial kan endast användas
ned till -10°C.


MVH.
Tommy 2227