Fastfrusen kamrem

[F.d. 7597]

Nu har vi fått klarhet i vad som var fel på våran bil.Vi har ju en Fiat Ducato 07:a även kallad "Sållet". Det visade sig att det troligtvis har kommit in vatten, som lagt sig på spridarna och sedan har det runnit ner mot kamremmen och när det sen blev kallt så frös kamremmen fast. Vi vet ej i nuläget hur stora skadorna är, men hoppas att det kommer att bli bra i slutändan. Men till alla er med fiatbilar som ännu inte har monterat kåpa över spridarna, var uppmärksamma så ni inte får samma problem som vi. MVH Roland o Ulla som trots allt har humöret uppe och ser fram emot en härlig husbils sommar.

 

[F.d. 14038]

Sv: Fastfrusen kamrem

Hoppas verkligen att det löser sig på ett bra sätt för er, och att det i slutändan blir dyrt för Fiat så att dom fattar att dom måste ta tag i problemen.

Det är väll så att det ända som kan få dom att fatta hur jävligt det är för de kunder som köpt deras bilar är att det kostar dom pengar ( mycket pengar)

Hls Laika.

 

[angan]

Sv: Fastfrusen kamrem

Tråkigt att höra. Det här med fastfrusna kamremmar var ett av det argument jag framförde i mitt brev som skickades till husbilsimportörerna.
Det flesta av dessa valda att strunta i att svara och nonchalerade alltså denna oro.

Som sagt... tråkigt för dig men nu är farhågorna besannade. Detta kan dock ge lite vatten på kvarnen när man ska arumentera med sin handlare eller importör.

 

[F.d. 4879]

Sv: Fastfrusen kamrem

Man kan ju inte säga annat en sk-t svagt från Fiat att inte åtgärda det här konstruktionsfelet på bilen och motorn. Det här felet kom ju redan förra vintern och ingenting har man gjort åt det trots påtryckningar från kunderna, vem köper en sån bil till? Som jag skrivit tidigare så hade Vauxhall det här felet på Viva GT bilen i slutet av sextitalet, tom engelsmännen fixade till det ganska omgående men Fiat har år 2008 ännu inte lyckats eller brytt sig om det, ynkligt kan jag bara säga!

 

[hianders]

Sv: Fastfrusen kamrem

Hejsan Roland & Ulla!

Idag startade jag bilen för att göra lite underhåll, bl,. a. oljebyte. Motorn startade direkt när jag vred på nyckeln. Fint tänkte jag, men säg det goda som varar länge.

Nått var fel, hela froten skakade. Jag gick ur och öppnade huven och lyssnade men motorn gick fint. Men vibrationen var kom den ifrån? Så här var ju inte bilen när jag ställde upp den i nov. förra året. (Den har stått ute hela vintern).

Satte mej bakom ratten och trampade på pedalen och jäklar!!! vad allt skakade. Hela inredningen verkade sitta löst! Instrumentbrädan liksom fladdrade när jag varvade upp motorn.

Ringe till AutoLo (Fiat) i Västerås och nu har jag startförbud på bilen. Få se vad som händer i morgon.

Hasse A

 

[F.d. 25038]

Sv: Fastfrusen kamrem

Verkar som om fiat behöver en motorvärmare om den skall överleva i Svedala


Häls Mikael o Carina


ps å ett duschskynkealt badmössa


Låter som om en eller flera spridare har lagt av kanske hjälper å lyfta på elkontakterna
till spridarna å spruta med lite elektronic alt kontaktspray.

 

[F.d. 8491]

Sv: Fastfrusen kamrem

Det var mycket tråkigt Hasse.

Hoppas de kan fixa bilen så ni kan använda den nu när vädret snart blir bättre.

Vår bil, också Fiat, har också stått ute under carport men bara 3 månader. Jag har också startat den 2 gånger och rullat den lite då. Inget problem, har kört c.a 40 mil efter påställning.

Du vet kanske att det finns en Fiat verkstad i Högbo utanför Avesta, JB:s Bil o Plåt tfn. 0226-51600. De klarade inte service på min för att de inte kunde lyfta den, men de kunde kanske åka hem till dig för en felsökning. Det är ju inte så många km.

Sven-Åke

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Fastfrusen kamrem

Gick den på alla cylindrarna ?

 

[hianders]

Sv: Fastfrusen kamrem

Ja, jag kände på motorn när den gick på tomgång och den verkade helt ok.

Är det någon i klubben som vet om motorn (2,3 MJT) har en motroterande balansaxel, en sådan har till uppgift att motverka vibrationer. Om den kommer i otakt med vevaxeln uppstår en hel del fenomen under huven. Den drivs också av kamremmen.

Åker till Västerås nu kl. tio på en shoppningrunda bl.a. till vår leverantör M&M Caravane få se vad dom har att bidra med i den uppkomna situationen.

Återkommer i denna tråd när jag har relevant info.

 

[Geje]

Sv: Fastfrusen kamrem

Min Fiat 2.8 JTD skakade också när jag i mars förra året startade upp efter vintervilan. Men när den stått på tomgång ca en halvtimme var vibrationerna borta och sen återkom dom inte under förra året.

I år när jag startade upp igen efter vintern var det samma vibrationer igen för att efter hand lugna ner sig och efter ca en halvtimme vara helt borta ???????

Undrar vad detta är och om det är normalt när den stått länge och startas upp kall.

Ska prova med kontaktspray på elkontakter spridare enl Mikael o Carina.

Hälsningar Roger

 

[Julle o Gunvor]

Sv: Fastfrusen kamrem

Mistänker att det ej är ovanligt att det kärvar efter lång motorvila
Förra våren hade jag eksatt samma upplevelse som GEJE
Har en 2,8 JTD
Det är karnske ett vanligt fenomen
Har denna vinter startat upp motorn ett par gånger men ej hört något konstigt

Är där någon som har kunskap och tips hur man förhindrar detta problem

Julle I Brinka

 

[F.d. 50037]

Sv: Fastfrusen kamrem

Hej Roland & Ulla !
Detta är bara inte sant, tyvärr så visste vi inte att Fiat kallades för "Sållet" när vi köpte vår husbil i höstas. Vi hämtade den för fjorton dagar sen med munjiporna väldigt högt upp, detta var en höjdar dag. Nu var det så att man glömt att montera några saker så jag bokade en tid på verkstan förra måndagen, det snöade rätt skapligt ute åkte ca 6 mil totalt, besöket i verkstan gick bra, det var mycket blaskigt på hemvägen och någon plusgrad. Sent samma kväll skulle jag starta bilen nu var det flera minusgrader, den ville inte gå igång, provade med startkablar men icke den ville inte gå igång. Dagen efter var jag tvungen att ringa företaget jag köpt bilen av för att få hjälp, på natten hade det varit ca 8 minusgrader. Företaget kom hem till oss med start kablar mm. Vi gjorde flera fösök att få igång den. Det lät lite konstigt , till slut tuffade den igång med dj... skrammel lät inte roligt, motorn dog ganska snabbt. Vi blev tvungna att ringa bärgaren som tog vår alldelles nya bil ifrån oss med hela 28 mil bakom sig
På verkstaden har man konstaterat att det inte finns någon kompression, att det har kommit in vatten i kamremmshuset så den har frusit och förmodligen hoppat eller gått av, vilka påföljder det blir av detta vet man ännu inte eftersom man skall kolla bilen på tisdag, byta topp eller motor ? Vi får se detta är inte roligt.

Hälningar Kenth

 

[F.d. 7597]

Sv: Fastfrusen kamrem

Hej X-Dream. Vi är verkligen ledsna för eran skull. Det är exakt samma fel som på våran bil. Dom har bytt kamrem, och ska nu ta kompre´tions prov för att se om även toppen är skadad. Vi ska få besked om det imorgon. Man tycker ju att det här problemet borde ha blivit uppmärksammat tidigare, men när vi kontaktade Italienska motor i Uppsala så fick vi till svar att det inte var något större problem, bara lite rost på spridarna.Nu ser vi ju vad det lilla problemet ställt till med.Vi får hoppas att det löser sig till det bästa för oss alla. Hoppas få höra av er, så vi får veta hur det går. MVH Roland & Ulla

 

[sören.h]

Sv: Fastfrusen kamrem

Tråkigt att så många drabbas av detta fel och att Fiat inte har löst detta tidigare
det blir ju ganska dyrt ,gissar att ett sånt ras kostar 20-25000 kr.
Förmodligen skulle det räcka att borra ett 10mm hål i botten av kamremskåpan
(vid den lägsta punkten)för att dränera bort vattnet.
Och i kombination med kåpan över motorn så skulle man eliminera problemet helt.
/Sören

 

[F.d. 50037]

Sv: Fastfrusen kamrem

Hej igen !

Jag kommer tillbaka på tisdag, då får vi besked hur dåligt läget är, man sa att man förmodligen renoverar eller byter motorn. Fiat får bestämma när man vet vad som är skadat.

MVH
Kenth

 

[F.d. 50037]

Sv: Fastfrusen kamrem

Hej !

Man kan undra om det regnar i Italien, eller vad skall man tro så fruktansvärt dåligt, fattar inte att man vågar släppa ut en produkt som inte verkar vara testad i regn. I mitt fall så såg jag på morgonen när jag öppnade huven att det fanns en liten limpa av is i spridardiket samt en hel del rost. Hörde av en annan Fiatägare som monterat en dräneringslang i trumman från vindrutan för att hindra att vatten läcker in.
MVH

Kenth

 

[F.d. 2621]

Sv: Fastfrusen kamrem

Jag vill bara i bästa välmening göra alla berörda och intresserade uppmärksamma på den gamla och omfångsrika tråden "Sållet" ..........nästa steg. Gå in under "Sköt om husbilen".

Där skildras problemet i hela sin omfattning, där finns en lista på medlemmar med aktuell bilmodell och som själva anmält sig för en gemensam aktion mot såväl återförsäljare som Svenska Fiat / Olle Olsson-bolagen i Upsala. Sammanhållande för aktionen och tråden är "Angan".

För mig är det självklart att man får den typ av problem, som bl a X-Dream skildrat här ovan, om man inte får problemen åtgärdade eller på annat sätt förhindrar att vatten rinner in under den otäta gummilisten längst ner på vindrutan och vidare ner på vitala delar och på motorblockets dike för spridarna.

Lika självklart är det för mig att samordnade aktioner i fall som detta borde vara en av de viktigaste uppgifterna för HBK att driva - med uttalat stöd från klubbens ledning. Samordning och kraftsamling behövs för att ändra attityderna hos Fiat-organisationen och hos återförsäljarna.

Det kan ju komma andra fel på bilarna, som Fiat också betecknar som oväsentliga, av endast kosmetisk betydelse o dyl som de gjort i Sållet-fallet.

Min egen bil är nu åtgärdad på nödvändigt sätt - och tål att stå och köras även utomhus!!!!

 

[Helena o Tom]

Sv: Vibrationer vid start

Det är vanligt fel att dom vibrerar efter att dom suttit stilla en längre tid eller vid kallt väder ,det kommer från bakre motordynan ,det är inget farligt låt den gå på tomgång en stund och det försvinner av sig själv.tyvärr finns ingen annan modell på dynan att fås

 

[angan]

Sv: Fastfrusen kamrem

På min direkta fråga till Italienska Bil om vem som tar kostnaden för ett ev kamremshaveri fick jag svaret:

"Reparationen ersätts naturligtvis under normal fabriksgaranti. Det är ju dock fortfarande så att för att undvika detta problem i framtiden är det ju lämpligt att montera skyddskåpan (oavsett att denna ej bekostas av Fiat), och om detta inte blir gjort så kan ju problemet återkomma, och om det sker igen utanför Fiats fabriksgaranti så kommer det ju inte att kunna ersättas."

En sak ska man berömma Italienska bil för: Dom svarar snabbt och tydligt

 

[F.d. 25038]

Sv: Fastfrusen kamrem

Hej en liten fråga finns det modeller före -06 som kamremmen frusit fast på?



Häls Mikael o Carina


Ska bli intressant å veta hur försäkringbolagen reagerar på det här för det är ju maskinskada som tar över efter fabriksgarantin,tar de bilarna som inte är
"ombyggda" eller får man betala själv sug på den karamellen.