F
F.d. 30108
Guest
Kan man sätta dit ett extra bodelsbatteri? Klarar elblocket laddningen då? Blir det några problem? Någon som vet?
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Sv: Extra bodelsbatteri
Det är ju minst sagt stor skillnad om man bara kör sommarhalvåret, då behöver man ju inte mycket el och solcellerna gör nytta. På vintern däremot är solcellerna nästan meningslösa och elförbrukningen mycket högre.
Det är ju minst sagt stor skillnad om man bara kör sommarhalvåret, då behöver man ju inte mycket el och solcellerna gör nytta. På vintern däremot är solcellerna nästan meningslösa och elförbrukningen mycket högre.
Berith&Janne
HBK Medlem
Sv: Extra bodelsbatteri
Du kanske tillbringar din lediga tid på camping m el, då räcker det, annars räcker det inte långt med normal förbrukning, lite tv tittande, laddning av ett par mobiler el paddor ☺
Mvh Janne
Du kanske tillbringar din lediga tid på camping m el, då räcker det, annars räcker det inte långt med normal förbrukning, lite tv tittande, laddning av ett par mobiler el paddor ☺
Mvh Janne
Sv: Extra bodelsbatteri
Jag kan inte förstå att batterina ska sitta under stolen, visa monteringar måste man skruva bort stolen för att åtgärda batterit, det finns ju andra platser att montera batteribox med batteri och dra batterikabel. /Bernt
Jag kan inte förstå att batterina ska sitta under stolen, visa monteringar måste man skruva bort stolen för att åtgärda batterit, det finns ju andra platser att montera batteribox med batteri och dra batterikabel. /Bernt
Berith&Janne
HBK Medlem
Sv: Extra bodelsbatteri
Jag friparkerade hela Mars månad vid Medelhavet, fick problem med mitt enda batteri efter ca en vecka, fick börja använda mitt elverk lite då o då för laddning.
Investerade sedan på två ytterligare batterier o utökade min solcell med ytterligare 150 W, då försvann mitt problem. Vi friparkerade hela Oktober i norra Spanien, helt utan problem, batteripaketet var fulladdade vid lunchtid varje dag, så jag ångrar aldrig min investering ☺
Jag friparkerade hela Mars månad vid Medelhavet, fick problem med mitt enda batteri efter ca en vecka, fick börja använda mitt elverk lite då o då för laddning.
Investerade sedan på två ytterligare batterier o utökade min solcell med ytterligare 150 W, då försvann mitt problem. Vi friparkerade hela Oktober i norra Spanien, helt utan problem, batteripaketet var fulladdade vid lunchtid varje dag, så jag ångrar aldrig min investering ☺
F
F.d. 53166
Guest
Sv: Extra bodelsbatteri
Om man är tvungen att ha ett batteri under förarsätet och ett under passagerarsätet (av utrymmes skäl), hur grova kablar krävs det då?
Jag skulle tro att sträckan mellan batterierna blir ca 1,3 meter.
Eller fungerar det inte att ha batterierna så långt ifrån varandra?
Om man är tvungen att ha ett batteri under förarsätet och ett under passagerarsätet (av utrymmes skäl), hur grova kablar krävs det då?
Jag skulle tro att sträckan mellan batterierna blir ca 1,3 meter.
Eller fungerar det inte att ha batterierna så långt ifrån varandra?
tony o nette
HBK Medlem
Det beror ju mest på hur mycket ström du skall ta ut från batteribanken men 16mm2 är nog det minsta du skall använda.
Det är ingen lång sträcka. Det går utmärkt att ha batterierna på det avståndet.
Jag skulle dock sätta säkringar i vardera änden av +kabeln om du inte kan garantera att kabel inte kommer mot jord någonstans vid något tillfälle.
Under stolen vill man inte att det händer kortslutningar av denna batteribank.
Säkringshållare upp till 50mm2 finns där Billjud artiklar säljs.
Det är ingen lång sträcka. Det går utmärkt att ha batterierna på det avståndet.
Jag skulle dock sätta säkringar i vardera änden av +kabeln om du inte kan garantera att kabel inte kommer mot jord någonstans vid något tillfälle.
Under stolen vill man inte att det händer kortslutningar av denna batteribank.
Säkringshållare upp till 50mm2 finns där Billjud artiklar säljs.
WalsanJ
HBK Medlem
F
F.d. 53166
Guest
Sv: Extra bodelsbatteri
Tack Tony o Nette och Håkan!
Vilken grovlek på kabeln är lämplig från batteriladdare(35A) till batteribanken (95+95 bodel +80 Ah start )eller spelar det ingen roll?
Tack Tony o Nette och Håkan!
Vilken grovlek på kabeln är lämplig från batteriladdare(35A) till batteribanken (95+95 bodel +80 Ah start )eller spelar det ingen roll?
Sv: Extra bodelsbatteri
Apropå säkringar och batterikabel.
Finns fina säkringshållare och automatsäkringar från 40 till 300 A och batterikabel upp till 16 mm2 att köpa på biltema.
Då jag ändå pratar om batterikabel och dess pris. Är det några nackdelar med att istället köpa startkablar och klippa av klämmorna. Det blir ju bra mycket billigare ?
Apropå säkringar och batterikabel.
Finns fina säkringshållare och automatsäkringar från 40 till 300 A och batterikabel upp till 16 mm2 att köpa på biltema.
Då jag ändå pratar om batterikabel och dess pris. Är det några nackdelar med att istället köpa startkablar och klippa av klämmorna. Det blir ju bra mycket billigare ?
tony o nette
HBK Medlem
Re: Sv: Extra bodelsbatteri
Till billjudsystemen finns det grövre säkringar och hållare.
Dock lite krångligare att byta säkringar bara om det skulle ske
så må det vara hänt. Då har dom ju gjort nytta.
Om du tittar på billiga startkablar så är dess hölje av plast och
med färre och grövre kardeler. Dom är ofta jobbiga att dra och bocka.
Ofta behöver man dra ut ett batteri en bit för att lösgöra polerna
och då är det bättre ju mjukare kabeln är.
Det går säkert att få tag på begagnad svetskabel om man vill spara
lite pengar men det är ju inte så många meter man behöver
så det är nog en bra investering.
Till billjudsystemen finns det grövre säkringar och hållare.
Dock lite krångligare att byta säkringar bara om det skulle ske
så må det vara hänt. Då har dom ju gjort nytta.
Om du tittar på billiga startkablar så är dess hölje av plast och
med färre och grövre kardeler. Dom är ofta jobbiga att dra och bocka.
Ofta behöver man dra ut ett batteri en bit för att lösgöra polerna
och då är det bättre ju mjukare kabeln är.
Det går säkert att få tag på begagnad svetskabel om man vill spara
lite pengar men det är ju inte så många meter man behöver
så det är nog en bra investering.
Sv: Extra bodelsbatteri
Det finns fina startkablar, till typ tunga fordon, jag använde sådana när jag byggde om en Daycruiser för många år sedan, de var ca:5m långa, dock är dessa "kvalitetskablar" inte billiga.
Startkablar från t.ex. Biltema som dom nästan skänker bort är rent skräp, blir varmgång/smältning på direkten ifall man vill starta en större motor.
Det finns fina startkablar, till typ tunga fordon, jag använde sådana när jag byggde om en Daycruiser för många år sedan, de var ca:5m långa, dock är dessa "kvalitetskablar" inte billiga.
Startkablar från t.ex. Biltema som dom nästan skänker bort är rent skräp, blir varmgång/smältning på direkten ifall man vill starta en större motor.
Knut
FD HBK Medlem
Sv: Extra bodelsbatteri
Ja det hjelper foga om isolasjonen er tykk når lederen er tynn som på mange billige startkabler. Smeltet i sin tid kablene til en bergingsbil i forsøk på å dra i gang en 6,5 liter diesel i 15 kalde. Når isolasjonen rant vekk så var det bare 4 kvadrat ledere
Ja det hjelper foga om isolasjonen er tykk når lederen er tynn som på mange billige startkabler. Smeltet i sin tid kablene til en bergingsbil i forsøk på å dra i gang en 6,5 liter diesel i 15 kalde. Når isolasjonen rant vekk så var det bare 4 kvadrat ledere