Elfel bakom ratten

[Riviera]

Fick ett konstigt fel på vindrutetorkare, spolning och färdriktningsvisare i samband med att jag ändrade rattens läge. Alltså på båda spakarna (FIAT 2005).

Sätter jag ratten högt fungerar vissa saker, sätter jag den lågt andra??.

Min diagnos är att några av kablarna under ratten har gått av så att det föreligger glappkontakt eller något dylikt.

Hur kommer man in bakom ratten. Fyra skruvar är lätt åtkomliga, men plattan sitter fortfarande fast. Måste ratten av? Kan jag pula med detta själv (åtminstone försöka) eller blir det direkt till dyr verkstad?

Håkan

 

[Jes och Lillian]

Sv: Elfel bakopm ratten

Har du airbag i ratten är det farligt, se upp med det.
Hälsningar
Jes

 

[Gotand]

Sv: Elfel bakom ratten

Måste ratten bort? Räcker det inte med kåporna runt rattstången. Det låter som om nåt kontaktstycke är dåligt intryckt. Om ratten måste bort, så koppla bort batteriet en stund innan du sliter loss krock kudden. Om du därefter ansluter strömmen och slår på tändning, så lär du få en felkod, på att det varit avbrott till krock kudden. Då får du uppsöka någon som kan läsa ut felkoderna och släcka dom.

 

[Riviera]

Sv: Elfel bakom ratten

Tack såhär långt. Nej ingen krockkudde.

Har svårt att förstå hur framstycket (det mot föraren) sitter fast. Ser ut att vara skarvar mot omgivande kåpor, men det sitter fast.

Håkan

 

[Wizard]

Sv: Elfel bakopm ratten

Har du airbag i ratten är det farligt, se upp med det.
Hälsningar
Jes

Detta blir ju lite "off topic" nu, men men om man kopplar bort batteriet och väntar några minuter så är det inga problem att ta bort krock-kudden. Den skall ha kortslutande kontakter så den kan inte utlösas av misstag.
Annars är krock-kuddar inget att leka med.

 

[Riviera]

Sv: Elfel bakom ratten

Tack för synpunkter. Jag har klarat det!

Att få av plattan som täcker innandömet under ratten fordrade ett visst våld. Det är alltid svårt att veta hur mycket man skall ta i då man skall lossgöra plastdetaljer i moderna bilar.

Det visade sig att det var en kontaktstycke som satt löst, och det var bara att trycka till det.

Men håll med om att felet var konstigt; vissa funktioner fungerade då ratten satt i högt läge och andra då den satt i lågt läge.

Problem solved.