Elförbrukning webasto luftvärme Adria 640

[KABEOla]

Jag har köpt en ny plåtis Adria 640 SGX 2024 som har luftburen värme via Webastovärmare.
Min mina 2 frågor är:
Tas strömmen från bil eller bodelsbatteriet?
På vinter när det är ett större värmebehov. Hur många dagar kan ja stå utan laddning om jag har ett lithium bodelsbatteri på 100 Ah och strömmen förhoppningsvis tas från bodelsbatteriet? Antag att det är minus 10 grader.
Tacksam för svar från någon som har erfarenhet av liknande system.

 

[Roysan]

Allt beror ju på värmarens strömförbrukning.
Det är olika beroende på fabrikat ålder och typ.

Vanligen finns data om strömförbrukning på typskylten, liksom gasförbrukning.
Bruksanvisningen, eller handboken till värmaren ger sådan info under specifikationer.
I vissa fall kan man speca medelförbukning per dygn.

En värmare består av en gasbrännare med en fläkt som blåser in förbränningsluft, primärluft, som oxo ger avgaserna lite skjuts ut.
Samt en lite större fläkt som blåser ur varmluft i bodelen, sekundärluft.

Förbrukningen är ansluten till bodelsbatteriet, annars kanske inte bilen startar.....

Fläktarna dra kanske 2 - 3 A när de går, tillsammans.
Vid kyliga nätter kanske de går halva tiden, vid kallt väder 75 % av tiden.
En sommarnatt bara några timmar.

En kall natt, exvis 3 Amp under 10 timmar, ger 30 Ah då, vilket skulle kunna hålla dig varm i tre nätter.
Går värmen under dagen så kanske en natt är realistiskt...

Det hela hänger på hur stor bil som skall värmas upp.....

Man kan tänka sig att en modernare värmare har modernare motorer till fläkta som drar mindre ström.

Är fläktarna igendammade och har gått mycket kan glidlagren gå trögt och luftflödet blir dåligt, då drar det mycket mer ström.

Se annan tråd där vi gav service till fläktar i form av smörjning och rengöring.

Roysan

 

[KABEOla]

Allt beror ju på värmarens strömförbrukning.
Det är olika beroende på fabrikat ålder och typ.

Vanligen finns data om strömförbrukning på typskylten, liksom gasförbrukning.
Bruksanvisningen, eller handboken till värmaren ger sådan info under specifikationer.
I vissa fall kan man speca medelförbukning per dygn.

En värmare består av en gasbrännare med en fläkt som blåser in förbränningsluft, primärluft, som oxo ger avgaserna lite skjuts ut.
Samt en lite större fläkt som blåser ur varmluft i bodelen, sekundärluft.

Förbrukningen är ansluten till bodelsbatteriet, annars kanske inte bilen startar.....

Fläktarna dra kanske 2 - 3 A när de går, tillsammans.
Vid kyliga nätter kanske de går halva tiden, vid kallt väder 75 % av tiden.
En sommarnatt bara några timmar.

En kall natt, exvis 3 Amp under 10 timmar, ger 30 Ah då, vilket skulle kunna hålla dig varm i tre nätter.
Går värmen under dagen så kanske en natt är realistiskt...

Det hela hänger på hur stor bil som skall värmas upp.....

Man kan tänka sig att en modernare värmare har modernare motorer till fläkta som drar mindre ström.

Är fläktarna igendammade och har gått mycket kan glidlagren gå trögt och luftflödet blir dåligt, då drar det mycket mer ström.

Se annan tråd där vi gav service till fläktar i form av smörjning och rengöring.

Roysan

Ok, tack för utförligt svar!
Ska kolla uppgifterna när jag får hem bilen.
Låter bra att elen tas från bodelsbatteriet.
En faktor är ju också hur varmt du önskar ha i bilen.
Bilen är ju helt ny så Webasto värmaren borde ju vara av mordernare slag.