Motor Dieselmotorrengöring bränsletillsats

[Kanada]

Har varit frågvis här på HBK sista tiden men det är ju här kunskapen finns, här kommer en fråga till. Den gäller de bränsletillsatser att slå i vid tankning och som påstås rengöra spridare och annat i systemet.

Fungerar det eller är det som med så mycket annat? Min motor går bra, märker inga problem men har inget att jämföra med. Ger de här tillsaserna någon effekt?

Vad är era erfarenheter?

 

[Michael S]

Jag har inte sett någon bränsletillsats som endast innehåller fotogen.

Du kanske kan berätta vilka produkter du har sett som endast innehåller fotogen?

 

[Holen]

Nej,men om läser innehållsförteckning på sådana tillsatser då kan du se att de flesta innehåller inget annat än fotogen

För ett antal år sedan när jag hade ett företag som jobbade med tyngre fordon och hydraulik och pneumatik. Då var intresset stort bland våra kunder om det dåliga bränslet när man skulle skapa miljövänliga alternativ. Vi skaffade mätutrustning för att kunna mäta då flera kunder fick bakslag vid besiktning. Några grävmaskins kunder hade problem med att volvo motorers avgaser var så skarpa att dom som arbetade bredvid maskinen klagade på lukten (sur Volvo sas det) . Lastbilar som kom in med 2or på avgasprover, körde vid rensning typ HHO Carbon Cleaner 6.0 .
vilket gjorde att bilarna blev godkända på en gång utan vidare åtgärd samtidigt som förarna hävdade att det blev en klar effekthöjning.
hur länge resultatet höll i sig kan jag inte svara på. I samma veva så gjorde vi tester med Tri-Pak både diesel och deras bensin booster vilket visade bra resultat vid utsläppltesterna vi gjorde då . Även grävmaskins kunderna hävdade bra resultat angående vass lukt från avgaser.
Om Tri-Pak ger höjd effekt vet jag inte men jag använder den personligen efter 20 år och känner mej trygg med att använda tillsatsmedel då jag är medveten om det dåliga bränslet vi har idag.
C-G

 

[Kanada]

Anledningen till att jag startade tråden var en diskussion kring de här tillsatserna. Var inte själv direkt aktiv i diskussionen, brukar vara tyst tills jag vet vad jag pratar om. Den diskussionen innehöll mest egen erfarenhet och produktreklam, men ingen direkt fakta.
Det är väl så det är när vi köper en produkt.

Jag blev nyfiken på det här och har läst vad jag kommit över men har inte blivit mycket klokare på vad som är de effektiva ämnena. Jag är för gammal för att tro på blint på reklam och smilande försäljare, tyckte jag skulle ta upp frågan om erfarenheter här på forumet.

Vi hittar produkter från en halvliter för drygt 200-: och uppåt. Får man vad man vad man betalar för? Ska man hitta den optimala rengöringen krävs nog kunskaper i kemi, förbränningsteknik m.m. Tycker ändå att jag har fått svar på min fråga som givetvis inte var enkel att svara på.

 

[Michael S]

För ett antal år sedan när jag hade ett företag som jobbade med tyngre fordon och hydraulik och pneumatik. Då var intresset stort bland våra kunder om det dåliga bränslet när man skulle skapa miljövänliga alternativ. Vi skaffade mätutrustning för att kunna mäta då flera kunder fick bakslag vid besiktning. Några grävmaskins kunder hade problem med att volvo motorers avgaser var så skarpa att dom som arbetade bredvid maskinen klagade på lukten (sur Volvo sas det) . Lastbilar som kom in med 2or på avgasprover, körde vid rensning typ HHO Carbon Cleaner 6.0 .
vilket gjorde att bilarna blev godkända på en gång utan vidare åtgärd samtidigt som förarna hävdade att det blev en klar effekthöjning.
hur länge resultatet höll i sig kan jag inte svara på. I samma veva så gjorde vi tester med Tri-Pak både diesel och deras bensin booster vilket visade bra resultat vid utsläppltesterna vi gjorde då . Även grävmaskins kunderna hävdade bra resultat angående vass lukt från avgaser.
Om Tri-Pak ger höjd effekt vet jag inte men jag använder den personligen efter 20 år och känner mej trygg med att använda tillsatsmedel då jag är medveten om det dåliga bränslet vi har idag.
C-G

Intressant, säger FD motorutbildare på Volvo CE.

 

[thou]

Ursäkta trådkapningen. Ingår de här tillsatserna även i de dyrare versionerna av diesel vid pump? De brukar heta Premium-diesel eller liknande. De är givetvis klassade som B7-bränsle precis som ”vanlig” diesel men nåt extra hoppas jag de innehåller eftersom de kostar upp till nån krona extra per liter. Provade att tanka sådan diesel några gånger på utlandsresan i somras och tyckte motor, rent subjektivt så klart, gick lite lite bättre

 

[Roysan]

Ok dessa tillsatser nu innehåller en del Fotogen, kan det då vara ide att använda just bara fotogen?
Hur stor skvätt?
På senare dieselbilar med katalysator sade någon att den tål inte fotogen.
Finns det några av dessa medel som inte får användas på katalysator dieselbilar?

Roysan

 

[KawaMal]

För ett antal år sedan när jag hade ett företag som jobbade med tyngre fordon och hydraulik och pneumatik. Då var intresset stort bland våra kunder om det dåliga bränslet när man skulle skapa miljövänliga alternativ. Vi skaffade mätutrustning för att kunna mäta då flera kunder fick bakslag vid besiktning. Några grävmaskins kunder hade problem med att volvo motorers avgaser var så skarpa att dom som arbetade bredvid maskinen klagade på lukten (sur Volvo sas det) . Lastbilar som kom in med 2or på avgasprover, körde vid rensning typ HHO Carbon Cleaner 6.0 .
vilket gjorde att bilarna blev godkända på en gång utan vidare åtgärd samtidigt som förarna hävdade att det blev en klar effekthöjning.
hur länge resultatet höll i sig kan jag inte svara på. I samma veva så gjorde vi tester med Tri-Pak både diesel och deras bensin booster vilket visade bra resultat vid utsläppltesterna vi gjorde då . Även grävmaskins kunderna hävdade bra resultat angående vass lukt från avgaser.
Om Tri-Pak ger höjd effekt vet jag inte men jag använder den personligen efter 20 år och känner mej trygg med att använda tillsatsmedel då jag är medveten om det dåliga bränslet vi har idag.
C-G

När var detta du skriver om som hände för "ett antal år sedan"?

 

[Holen]

När var detta du skriver om som hände för "ett antal år sedan"?

Eftersom jag använt tillsats medlet i 20 år så är det lika länge sen. Jag hävdar inte att tillsatsmedel det är något mirakel men jag tror att det kan hjälpa till att hålla spridare tex i bra skick. Men andra som testat tillsatser hävdar också att man uppmätt bättre avgavsvärden. Så något finns nog där. Vilket fabrikat som kan ge bäst resultat lämnar jag åt andra att bedöma. Jag har min tro utifrån mina prover.

 

[Kanada]

Tar upp den här tråden igen eftersom jag vill dela med mig av resultatet av tillsatsmedlet jag provade. Besökte dottern i Mellansverige för ett par veckor sedan och eftersom det var en längre tur med mer förbrukning än en tank passade jag på att slå i en flaska tillsatsmedel när jag tankade fullt. Visst blev det skillnad som
både jag och frugan märkte när vi turades om att köra. Till saken hör att jag inte sa något till min fru om tillsatsmedlet, jag ville få hennes reaktion om hon märkte skillnad. Konstigt tyckte hon , bilen verkar "piggare". Och visst blev den det, känns tydligt på accelerationen. Som när när man accelererar lite inför en uppförsbacke, svarar mycket bättre på gasen och lite allmänt piggare. Känns tydlig skillnad i stadskörning och och att komma i väg efter stopp.

Nu ska ni ha klart för att jag vid min ålder hört så mycket fejk och fin reklam som förvandlar skit till guld, så man ifrågasätter och tvivlar på sanning och det som verkligen fungerar. Tvivlade även på tillsatsmedlet men det har utan tvekan gjort resultat på vår gamla Hobby 670 / Ducato 2.8 id TD från 2000. Hur bränslesystemet såg ut innan kan man bara gissa, har kanske aldrig varit något tillsatsmedel i systemet. Det fungerade bra på vår gamla bil, om det sen ger effekt på andra bilar beror förstås på ålder, miltal och hur välskötta bränslesystem man har. Det tillsatsmedel jag använde var STP Ultra 5 in 1 Diesel System Cleaner men det finns säkert andra som fungerar bra.

 

[Michael S]

Jag beställde en 5 liters dunk Super Diesel Additive

Med all RME som passerat sedan 2007, och värst, varit i bränslesystemet under månader i sträck tänker jag göra en storstädning av bränslesystemet.
Jag har blandat i 1,5% tillsats (3 liter tillsats till 200 liter diesel) och har kört ca 15 mil med detta.

Indikationen på att något inte är 100% är ojämn motorgång vid lättlast i stadstrafik.
Återstår att känna hur motorn går när jag kört upp ca 150 liter.

Det man redan nu kan konstatera är att Cetanhöjningen är verklig.
På tomgång går motorn som en gigantisk bensin-sexa!