Det här med modern diesel...

[Bäckis1843]

Jag läste någon tråd, eller flera, där trådskaparen undrade över hur bilen skulle vinterförvaras för att inte få vatten i tanken.
Kom då att tänka på min gamla pickis som står ute i skogen i ur och skur och som kanske skulle behöva nytt bränslefilter.
Eftersom jag är, åtminstone lite, noggrann med statistiken på mina fordon så gick jag in i datorn för å kolla när jag bytte filter och tömde ut vatten senast.

Nu ska vi se....
Vatten dränerades senast 2014-06-22, upps!

Den måste vara full med vatten men det har kanske åkt ut med förbrukad diesel, det var ju inte så länge sedan jag tankade?

Eller?

2019-12-23 (jobbade tydligen i skogen dagen före julafton) tankade jag i 10 liter från en reservdunk.

2014-04-12 tankades 60liter för 300kr. En väldigt konstig summa så det var nog fuldiesel med hälften vatten från någon gammal farmartank.

Men där har vi ändå den senaste fulltankningen på macken, 2013-06-12.....

Det är alltså nästan 10år sedan den bilen fick en full tank med fin mackdiesel, då borde det vara mest vatten i den tanken om man ska tro på allt som skrivs.

Går bilen?

Jo jag var ut till den på julaftonsmorgonen. Då hade den inte varit startad sedan i våras men med lite extra glödning rasslade den igång så fint.

Att jag kom att tänka på detta nu är att jag städade garaget igår och hittade bränslefiltret jag skulle byta direkt efter jag köpt bilen.
Nu var det även dags att tanka så jag funderade på att byta filtret också.
Kanske är dags, har ju trots allt ägt bilen sedan 2009 och lyckats köra 360mil varav 355 under de fyra första åren....

 

[Kristian]

Måste vara en Toyota

 

[Michael S]

då borde det vara mest vatten i den tanken om man ska tro på allt som skrivs.

Är det inte så då?
Bara för att en bil startar betyder det inte att det inte finns vatten i tanken eller i vattenavskiljaren.

 

[F.d. 73249]

det mycket hokus pokus snack om diesel o bensin.
Jag har flertalet bilar o mc, dom kan stå i årevis utan att bli startad.
ALLDRIG har jag haft problem med att bränslet har blivit gammalt.
Det båda tävlings fordon o veteranbilar + vanliga bilar.
Så jag tror inte ett klapp på snacket om att bränslet blir dåligt / drar vatten
o allt va folk nu säger.

 

[Michael S]

det mycket hokus pokus snack om diesel o bensin.
Jag har flertalet bilar o mc, dom kan stå i årevis utan att bli startad.
ALLDRIG har jag haft problem med att bränslet har blivit gammalt.
Det båda tävlings fordon o veteranbilar + vanliga bilar.
Så jag tror inte ett klapp på snacket om att bränslet blir dåligt / drar vatten
o allt va folk nu säger.

Jag har också erfarenhet, den motsatta faktiskt.

 

[PeterK]

det mycket hokus pokus snack om diesel o bensin.
Jag har flertalet bilar o mc, dom kan stå i årevis utan att bli startad.
ALLDRIG har jag haft problem med att bränslet har blivit gammalt.
Det båda tävlings fordon o veteranbilar + vanliga bilar.
Så jag tror inte ett klapp på snacket om att bränslet blir dåligt / drar vatten
o allt va folk nu säger.

Hur länge kan man lagra bensinen?

Bäst före-datum på bränsle | Överlevnadsbloggen

 

[L-G Hellsten]

Hej.Fick en traktor som stått 2 år med preems diesel,Tank o hela systemet fullt av en jättetjock sörja fick renovera pump och byta allt annat.
Tanken band vi fast på en brukblandare , fick stå och snurra med e85 och lite stenar för att få loss sörjan,så nog finns det problem med bränsle .
/ L-G

 

[Adriamatrix]

Diesel med RME (rapsmetylester ) som står bildar sörja men idag har väl den försvunnit och blivit ersatt med tallolja och
palmolja som har bättre egenskaper när det gäller lagring. men helt klart är blankdiesel bättre om den ska lagras länge.

 

[Bäckis1843]

Måste vara en Toyota

Nästan. En Isuzu (förmodligen närbesläktade då vissa reservdelar passar rakt över).

 

[Bäckis1843]

Är det inte så då?
Bara för att en bil startar betyder det inte att det inte finns vatten i tanken eller i vattenavskiljaren.

Jo, om den går på vatten.
Tankmätaren ligger helt i botten så det kan inte finnas mycket av något kvar därinne.

Såg igår att det sitter en avtappnings plugg i botten av tanken.
Man kanske kan våga sig på och öppna å se vad som finns där inne...

 

[Bäckis1843]

Till helgen tänkte jag försöka dra igång min gamla PV.
Den startades senast år 1997 när jag köpte den.
Det lär finnas några liter bensin (eller vad det nu kan vara kvar) i tanken för det rann friskt när jag bytte bränslepump och ledning.
26-årig bensin blir väldigt spännande.....

 

[Tompan60]

Till helgen tänkte jag försöka dra igång min gamla PV.
Den startades senast år 1997 när jag köpte den.
Det lär finnas några liter bensin (eller vad det nu kan vara kvar) i tanken för det rann friskt när jag bytte bränslepump och ledning.
26-årig bensin blir väldigt spännande.....

Väntar nyfiket på resultatet

 

[Wizard]

Hej.Fick en traktor som stått 2 år med preems diesel,Tank o hela systemet fullt av en jättetjock sörja fick renovera pump och byta allt annat.
Tanken band vi fast på en brukblandare , fick stå och snurra med e85 och lite stenar för att få loss sörjan,så nog finns det problem med bränsle .
/ L-G

Exakt samma sak hände med min gamla Volvo BM Buster.

 

[Herbet]

Vi hade några oljefat på landet. I dom var det bensin som var från slutet av 60-talet.
Jag öppnade ett av faten. Den bensinen luktade inte som bensin längre, mer som gammal sunken fotogen. Färgen var brun och lättflytande.
Det som är intressant är att faten inte hade rostat sönder. De var 15-20 liter i det ena fatet. I det andra var det kanske 5-10 liter. Över 50 år gammalt bränsle i nästan tomma fat. Bensinen hade använts till ett elverk modell hedenhös om man jämför med dagens elverk.
Vi har inte kvar landet. Den nya ägaren fick med bensinen på köpet.

 

[Michael S]

Det är stor skillnad på att förvara bränle i ett tätslutande kärl, typ oljefat, diffusionstät bensindunk osv, VS i ett öppet kärl typ bensin/dieseltank.
I ett slutet kärl kan inte vatten komma in, inte heller kan lättflyktiga beståndsdelar i bränslet dusta, detta sker i ett öppet kärl.

Bränsle blir sämre även utan att vatten tillförs över tid, men med kondensvatten i tanken går det mycket fortare.
Utan vatten, igen biologisk tillväxt.

Exempel för bensin från OKQ8:

Längsta rekommenderade lagringstid är 12 månader i ett icke helt tättslutande kärl och 18 månader i ett tättslutande kärl.

 

[Bäckis1843]

Jag funderar lite över det där med sörjan som kan bli i tanken vid "långtidsuppställning".
Problemet verkar ha varit vanligare för ett antal år sedan.
Hjälpte en kompis för 5-6år sedan att få igång en grävare som stått ute över vintern.
Den hade en trögflytande gegga i tanken så vi fick rengöra hela bränslesystemet på den.
Då hörde jag flera som haft samma problem men inget sedan dess.
Har det skett förändringar i bränslets uppbyggnad?

 

[L-G Hellsten]

Hej.Problemen började med inblandning av rapsolja o tallolja som ej är lagringsduglig. alla tillsatser blandas i när oljebilen fyller på terminalen.
Lantbrukare o entreprenörer som har utomhustankar kan ta hem B O = blankdiesel , om det är tillåtet enligt deras miljöregler för verksamheten. ,vissa sjömackar kan också ha den dieseln. /L-G

 

[Michael S]

Hej.Problemen började med inblandning av rapsolja o tallolja som ej är lagringsduglig. alla tillsatser blandas i när oljebilen fyller på terminalen.
Lantbrukare o entreprenörer som har utomhustankar kan ta hem B O = blankdiesel , om det är tillåtet enligt deras miljöregler för verksamheten. ,vissa sjömackar kan också ha den dieseln. /L-G

Det blandas inte i någon tallolja i dielbränsle.
Det blandas inte i rapsolja i dielbränsle heller.

Däremot RME/FAME och HVO.

 

[Västkustcamparen]

Det blandas inte i någon tallolja i dielbränsle.
Det blandas inte i rapsolja i dielbränsle heller.

Däremot RME/FAME och HVO.

Okej, men den HVO som Preem tillverkar görs av bl.a. råtalldiesel som görs av tallolja....
Men det tillsätts såklart ingen tallolja eller rapsolja direkt i dieseln, det stämmer

 

[Västkustcamparen]

.....
Lantbrukare o entreprenörer som har utomhustankar kan ta hem B O = blankdiesel , om det är tillåtet enligt deras miljöregler för verksamheten. ,vissa sjömackar kan också ha den dieseln. /L-G

Det finns många mackar efter vägarna som säljer blankdiesel.
T.ex. Tapp i Sjövik, Lundblads i Alingsås och Paroy i Borås som alla ligger i närheten av mig.